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Xiaomi ha subito una perdita di 2,6 miliardi di yuan nel settore delle auto elettriche e dell’intelligenza artificiale nel Q2 2026. Le vendite aumentano, mentre i margini diminuiscono.
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Xiaomi ha subito una perdita di 2,6 miliardi di yuan nel settore delle auto elettriche e dell’intelligenza artificiale nel Q2 2026. Le vendite aumentano, mentre i margini diminuiscono.

Xiaomi ha chiuso il secondo trimestre del 2026 con una perdita operativa di 2,6 miliardi di yuan nel settore delle auto elettriche e dell’intelligenza artificiale, nonostante un aumento delle consegne a 104.199 veicoli. Il problema principale non è la domanda, bensì il calo dei margini e l’aumento dei costi di investimento.

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Secondo lo studioso del Fraunhofer, i punti di ricarica da megawatt per le auto elettriche “non sono il fattore decisivo”.
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Secondo lo studioso del Fraunhofer, i punti di ricarica da megawatt per le auto elettriche “non sono il fattore decisivo”.

Andreas Hensel del Fraunhofer ISE considera i punti di ricarica da megawatt per le auto elettriche principalmente uno strumento di marketing, con il problema principale rappresentato dall’approvvigionamento energetico. Secondo lo studioso del Fraunhofer, l’articolo su tali punti di ricarica su ecomento.de “non è il fattore decisivo”.

Leggi la notizia →ecomento.de