Geely produrrà veicoli nelle fabbriche Volvo a partire dal 2028

Geely intende iniziare a produrre modelli di fascia più alta del proprio portafoglio di marchi nelle fabbriche europee di Volvo a partire dal 2028. Questa mossa rafforza gli sforzi precedenti del produttore cinese per aprire la rete di produzione di Volvo Cars ad altri marchi del Gruppo. Non è ancora chiaro quali modelli verranno prodotti.

Non è ancora chiaro quali marchi e modelli siano stati selezionati per questa iniziativa. Il portafoglio di Geely Automobile include il marchio principale Geely, nonché Zeekr e Lynk & Co. Quest’ultimi due, in particolare, sono posizionati come marchi di fascia alta e potrebbero essere adatti alla produzione di modelli a prezzo più elevato, anche se ciò non è ancora stato confermato.

Questi sviluppi coincidono con un cambio di guida in Geely Automobile. An Conghui prenderà il posto del fondatore della società, Li Shufu, alla carica di Presidente il 18 agosto. Li Shufu si sta ritirando dalla guida della divisione automobilistica quotata in borsa, ma rimarrà Presidente di Zhejiang Geely Holding. In precedenza, An Conghui era responsabile di Zeekr, tra le altre mansioni. Nel contesto di questa transizione dirigenziale, Geely ha inoltre annunciato piani per rafforzare la collaborazione all’interno del gruppo. Volvo gestisce attualmente stabilimenti per la produzione di veicoli a Göteborg, in Svezia, e a Gand, in Belgio. Inoltre, un nuovo stabilimento a Košice, in Slovacchia, dovrebbe iniziare la produzione in serie all’inizio del 2027. Non è ancora chiaro quale di questi siti produrrà i modelli Geely a partire dal 2028.

Gand, in particolare, è già stato menzionato a luglio in relazione a una possibile produzione su commessa. Volvo Cars ha firmato una lettera d’intenti con il governo federale belga e il governo regionale fiammingo riguardo al futuro dello stabilimento. L’accordo prevede un pacchetto di sostegno fino a 119 milioni di euro per investimenti e per garantire a lungo termine la funzionalità del sito, consentendo esplicitamente la futura produzione di veicoli di altre marche tramite produzione su commessa.

Nella primavera scorsa, l’amministratore delegato di Volvo, Hakan Samuelsson, ha indicato che la società potrebbe sostenere l’espansione di Geely in Europa utilizzando le proprie capacità produttive. Per Volvo, una collaborazione del genere permetterebbe al contempo un utilizzo più efficiente delle proprie fabbriche, il che è particolarmente rilevante considerando le recenti performance aziendali: nel secondo trimestre del 2026, i ricavi della società svedese sono diminuiti del 17 percento, mentre il risultato operativo è rimasto dimezzato rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Nel frattempo, anche Geely sta ampliando la propria base produttiva in Europa indipendentemente da Volvo. Insieme a Ford, il gruppo prevede di produrre due SUV elettrici a batteria a Valencia, in Spagna, a partire dal 2028, e entrambi i produttori intendono sviluppare congiuntamente un altro modello per il mercato europeo. L’utilizzo delle fabbriche di Volvo rappresenterebbe quindi un ulteriore elemento nella strategia di localizzazione sempre più estesa di Geely in Europa. Tuttavia, mancano ancora dettagli fondamentali: né le specifiche sedi di Volvo coinvolte, né i marchi e i modelli Geely destinati alla produzione a partire dal 2028 sono stati ancora annunciati.