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ProLogium inizia la produzione di massa delle sue celle ceramiche al litio a stato solido di generazione 3.5
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ProLogium inizia la produzione di massa delle sue celle ceramiche al litio a stato solido di generazione 3.5

ProLogium Technology ha avviato la produzione di massa della sua batteria in ceramica al litio Gen 3.5 (LCB) presso lo stabilimento situato a Taiwan. Secondo un recente test effettuato da un terzo ente, TÜV, la cella di grandi dimensioni da 185,4 Ah presenta un’energia specifica di 381 Wh/kg e una densità energetica di 903 Wh/L. UL Solutions ha testato la cella secondo la metodologia cinese GB/T 43568-2026. Dopo sei ore…

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Xpeng P7+ Long Range nei test: dotazione completa incontra la follia della ricarica
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Xpeng P7+ Long Range nei test: dotazione completa incontra la follia della ricarica

Il Xpeng P7+ Long Range convince nei test per la sua straordinaria dotazione, ampio spazio interno, buon consumo energetico e una potenza di ricarica fino a 446 kW. Tuttavia presenta anche alcuni svantaggi. L’articolo “Xpeng P7+ Long Range nei test: dotazione completa incontra la follia della ricarica” è stato pubblicato per la prima volta su Elektroauto-News.net.

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Il SUV di punta XPENG G9L fa il suo debutto in Cina, dando inizio a una distribuzione globale in 64 mercati.
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Il SUV di punta XPENG G9L fa il suo debutto in Cina, dando inizio a una distribuzione globale in 64 mercati.

XPENG ha presentato il suo nuovo SUV di punta G9L durante un evento dedicato a Pechino, confermando che il modello entrerà in 64 mercati globali e farà la sua prima apparizione internazionale il 12 ottobre alla Fiera dell’Auto di Parigi. L’XPENG G9L rappresenta l’SUV di punta della prossima generazione dotato di intelligenza artificiale, disponibile sia in versione BEV che REEV. Con una lunghezza di 5.120 mm e un passo di 3.100 mm, presenta...

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LATI presenta composti termoplastici per la gestione termica delle auto elettriche e lo schermaggio dalle interferenze elettromagnetiche.
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LATI presenta composti termoplastici per la gestione termica delle auto elettriche e lo schermaggio dalle interferenze elettromagnetiche.

Il produttore italiano di materiali compositi LATI ha raccolto i termoplastici ingegneristici che sviluppa per veicoli elettrificati in un unico catalogo tecnico, che comprende versioni ignifughe, ad alta temperatura, conduttive termicamente, a schermaggio EMI, a bassa frizione e a base di materiali riciclati. I composti ignifughi privi di alogeni (HFFR) sono basati su matrici di poliammide, polibutilene tereftalato (PBT), poliftalammide (PPA) e polifenilene sulfide (PPS), e LATI ne valuta le proprietà per l’isolamento elettrico, la resistenza alle fiamme…

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La tecnologia di ricarica integrata con batteria PowerUp di TUAL mantiene in funzione i veicoli elettrici commerciali essenziali per le missioni nel Regno Unito.
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La tecnologia di ricarica integrata con batteria PowerUp di TUAL mantiene in funzione i veicoli elettrici commerciali essenziali per le missioni nel Regno Unito.

TUAL, sviluppatore di soluzioni di ricarica per veicoli elettrici commerciali, ha introdotto la sua tecnologia PowerUp Charger in tre sedi di SP Energy Networks nel Regno Unito, a seguito di un pilota riuscito a Middlewich, nel Cheshire. SP Energy Networks, operatore di una rete regionale di trasmissione e distribuzione elettrica, utilizzerà la tecnologia PowerUp Charger con buffer batteria di TUAL nelle sue sedi…

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Il Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come il GTI più potente nella storia del marchio
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Il Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come il GTI più potente nella storia del marchio

La Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come primo GTI completamente elettrico e modello GTI più potente mai entrato in produzione di serie. Presentata nell’anno del 50° anniversario del marchio GTI, questa nuova vettura sportiva eroga 240 kW (326 CV) sull’asse posteriore e un eccezionale coppia di 545 Nm, segnando un’evoluzione significativa della iconica formula di prestazioni del marchio. L’ID.3 GTI accelera da 0 a 100 km/h in 5,6...

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