Torna agli articoli
Annuncio

Il SUV di punta XPENG G9L fa il suo debutto in Cina, dando inizio a una distribuzione globale in 64 mercati.

Il SUV di punta XPENG G9L fa il suo debutto in Cina, dando inizio a una distribuzione globale in 64 mercati.

Aggiungi come fonte preferita su Google

L’XPENG ha presentato il suo nuovo SUV di punta G9L durante un evento dedicato a Pechino, confermando che il modello entrerà in 64 mercati globali e farà il suo debutto internazionale l’12 ottobre alla Fiera dell’Auto di Parigi.

L’XPENG G9L rappresenta l’SUV di punta a intelligenza artificiale di nuova generazione del marchio, disponibile sia in versione BEV che REEV. Con una lunghezza di 5.120 mm e un passo di 3.100 mm, presenta un rapporto passo/lunghezza del 0,605: una scelta progettuale che, secondo XPENG, garantisce uno spazio interno superiore e una guida più precisa rispetto ai concorrenti del suo segmento.

In quanto modello premium, il G9L integra le più recenti tecnologie AI fisiche dell’azienda sia per la guida intelligente che per il cruscotto avanzato, grazie al modello XPENG VLA 2.0 che permette una rapida generalizzazione tra diverse regioni. Questo SUV utilizza inoltre lo stesso chip AI Turing presente nel robot umanoidale IRON di XPENG, a dimostrazione della visione del marchio secondo cui “l’auto è un robot”.

La sicurezza e la preparazione per il mercato globale sono stati temi centrali al lancio. XPENG ha confermato che il G9L soddisfa i requisiti di progettazione di quattro importanti protocolli di sicurezza a cinque stelle in tutto il mondo. Il veicolo ha superato 192 test di collisione secondo gli standard Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP e CIASI, coprendo più di 110 prove specifiche. Nel corso di tre anni, i prototipi hanno percorso oltre 6,74 milioni di chilometri in test stradali in 26 paesi e regioni. Il suo sistema di propulsione elettrica, progettato secondo standard globali, è stato testato in ambienti estremi in tutto il mondo.

Il presidente e CEO di XPENG, He Xiaopeng, ha inoltre sottolineato i progressi dell’azienda nel campo della robotica umanoidale. Ha annunciato che è stata avviata la prima linea di produzione automatizzata al mondo per robot umanoidi avanzati a uso generale, un processo che ha definito “robot che producono robot”. Ha evidenziato come la piattaforma AI unificata di XPENG alimenti sia i suoi veicoli che i suoi progetti di robotica, spiegando così perché il G9L sia considerato un modello simbolo della tecnologia dell’azienda.

La produzione del G9L avverrà a Guangzhou, in Cina, e a Graz, in Austria. Diventa così il quarto modello XPENG prodotto nello stabilimento di Magna a Graz, dopo G6, G9 e P7+, condividendo le linee di assemblaggio con i veicoli di lusso europei. La collaborazione con Magna, formalizzata nel 2025, ha permesso a XPENG di localizzare la produzione in Europa e di lanciare quattro modelli nell’arco di un solo anno.

L’azienda ha chiuso l’evento confermando che la prima presentazione mondiale del G9L avverrà alla Fiera dell’Auto di Parigi il 12 ottobre, dove XPENG esporrà nel Padiglione 6. Questa debutto a Parigi segna la prima tappa di una distribuzione globale che porterà il G9L in 64 paesi e regioni, segnando così la più ampia espansione internazionale mai realizzata da XPENG.

Lancio in Cina del XPEng Mona M03 2026

XPeng ha ufficialmente presentato in Cina la versione aggiornata del 2026 MONA M03. Questo nuovo fastback completamente elettrico, potenziato da intelligenza artificiale, è pensato come un modello elegante e orientato all’efficienza per la prossima generazione di acquirenti di veicoli elettrici. Il veicolo rappresenta un passo importante nella strategia di XPeng volta a combinare intelligenza avanzata, ingegneria aerodinamica e design giovane in un pacchetto a prezzo competitivo. Il MONA M03 debutta con una vivace gamma di colori...

2 aprile 2026

Debutto dell’XPENG P7+ a Bruxelles: il prossimo passo dell’Europa verso la mobilità guidata dall’intelligenza artificiale

XPENG ha compiuto un passo decisivo nella sua espansione europea con il debutto dell’XPENG P7+ alla Fiera Automobilistica di Bruxelles del 2026, presentando ciò che l’azienda definisce il suo sedano elettrico intelligente più avanzato fino ad oggi. Questa presentazione segna un momento strategico per il marchio, in un settore automobilistico che accelera la transizione dalle tradizionali metriche di prestazioni verso una mobilità guidata dall’AI. Al centro dell’P7+ c’è la tecnologia di XPENG...

13 gennaio 2026

XPeng mostra il Next P7 e le sue ultime innovazioni tecnologiche all’IAA Mobility 2025

Oggi, all’IAA Mobility 2025, XPeng ha presentato i suoi ultimi risultati nel guidare il futuro della mobilità basata sull’AI. Il debutto europeo del Next P7 mette in evidenza le competenze dell’azienda nel campo della tecnologia AI, dei sistemi di guida intelligente e dell’ingegneria ad alte prestazioni, riflettendo al contempo l’ampliamento della sua presenza globale. Inoltre, XPENG aprirà ufficialmente il proprio centro di R&S a Monaco a settembre: il primo in Europa. “Con il Next…”

8 settembre 2025

XPeng presenta la sua gamma di veicoli elettrici intelligenti all’Auto China 2024

Con lo sviluppo e la diffusione rapida dei grandi modelli di intelligenza artificiale, le auto elettriche intelligenti stanno diventando l’avanguardia nell’applicazione di questa tecnologia. L’industria automobilistica si trova in un nuovo punto di svolta, passando dalle “auto definite da software” alle “auto definite dall’intelligenza artificiale”. In qualità di pioniera nella mobilità del futuro, Xpeng utilizza ampiamente modelli di grandi dimensioni end-to-end per i suoi sistemi ADAS XNGP e implementerà aggiornamenti ai modelli di percezione per migliorarne le prestazioni...

26 aprile 2024

Lancio in Cina dell’XPeng X9

L’XPeng X9 – un modello di punta a 7 posti, grande dimensione, basato sull’architettura tecnologica di nuova generazione SEPA2.0 – è stato lanciato in Cina. La serie X9 offre diverse versioni con prezzi compresi tra 359.800 e 419.800 RMB, con consegne immediate. L’XPENG X9, dotato dei sistemi ADAS XNGP per scenari completi e del sistema operativo intelligente di nuova generazione XOS Tianji, rivoluziona il settore e guida l’evoluzione verso soluzioni intelligenti...

2 gennaio 2024

XPeng amplia il proprio segmento di veicoli elettrici intelligenti di classe A dopo l’acquisizione di DiDi, lancierà un nuovo marchio nel 2024

XPeng acquisirà DiDi Global Inc., la piattaforma tecnologica per la mobilità più importante al mondo. Ciò permetterà a XPeng di espandere il proprio segmento di veicoli elettrici intelligenti di classe A. L’azienda emetterà azioni ordinarie di classe A, che rappresenteranno circa il 3,25% del capitale sociale emesso al termine dell’operazione, per acquisire asset legati al progetto Smart EV di DiDi. DiDi diventerà così un partner strategico...

28 agosto 2023

Consegne di XPeng a luglio 2023

Nel luglio 2023, XPENG ha registrato una consegna mensile di 11.008 veicoli elettrici intelligenti, con un aumento del 28% rispetto al mese precedente, segnando il sesto mese consecutivo di crescita nelle consegne. L’XPENG G6 Ultra Smart Coupe SUV ha iniziato le consegne su larga scala in 110 città in tutto il paese a partire da luglio, dopo il suo lancio sul mercato alla fine di giugno. Nel mese di luglio, il numero totale di consegne del G6 ha superato le 3.900 unità. La forte dinamica di vendite del G6 ha portato a un aumento significativo in...

2 agosto 2023

Volkswagen e Audi instaurano collaborazioni strategiche con XPeng e SAIC in Cina

Il Gruppo Volkswagen rafforza la propria posizione sul mercato automobilistico cinese grazie a collaborazioni tra il marchio VW e XPENG, nonché tra Audi e SAIC. Il Gruppo prosegue così nella sua strategia di eletrificazione locale. L’obiettivo è entrare rapidamente in nuovi segmenti di clientela e mercato, sfruttando così in modo sistematico il potenziale del mercato cinese dell’e-mobilità in rapida crescita. Il marchio VW ha...

2 agosto 2023

Lanciato in Cina l’XPeng G6 Ultra, smart coupe SUV

L’XPeng G6 Ultra, smart coupe SUV che rappresenta il primo modello dell’azienda basato sulla sua architettura tecnologica di nuova generazione SEPA2.0, è stato presentato oggi in Cina. I clienti potranno sperimentare l’innovazione dei veicoli elettrici intelligenti di nuova generazione dell’azienda a un prezzo compreso tra 209.900 e 276.900 RMB, con le prime consegne previste per luglio 2023 per i clienti cinesi. Dotato di XNGP, il sistema ADAS a scenari completi di XPENG...

29 giugno 2023

L’XPeng G6 fa il suo debutto all’Auto Shanghai 2023 con un’autonomia fino a 755 km

XPeng ha annunciato il debutto del suo quinto modello di veicolo elettrico intelligente, l’XPeng G6 Ultra Smart Coupe SUV, all’Auto Shanghai 2023. Essendo il primo modello di produzione basato sull’architettura della piattaforma elettrica intelligente di nuova generazione dell’azienda, SEPA2.0, il G6 offre le più recenti funzionalità di guida intelligente, abitacolo avanzato, ricarica ultraveloce e prestazioni eccellenti di XPENG. Sarà dotato della versione più recente di XNGP come fase finale del sistema ADAS...

18 aprile 2023

XPeng ha presentato la sua architettura tecnologica di nuova generazione denominata SEPA2.0

XPeng ha presentato la sua architettura tecnologica integrata di nuova generazione SEPA2.0, che getta le basi per i futuri modelli di produzione. SEPA2.0 (Smart Electric Platform Architecture) offre una serie di soluzioni architetturali più avanzate, che vanno dal software per la guida autonoma sviluppato internamente da XPENG all’ingegneria dei veicoli. Questa architettura ridurrà del 20% il ciclo di ricerca e sviluppo dei futuri modelli, ottimizzando notevolmente i processi di R&S...

17 aprile 2023

L’SUV XPeng G9 e la berlina XPeng P7 vengono lanciati in Europa

Oggi XPeng ha lanciato i suoi due ultimi modelli di veicoli elettrici intelligenti per i mercati europei: l’SUV di punta G9 e la nuova berlina sportiva P7. Entrambi i modelli, esposti all’eCar Expo di Stoccolma dal 3 al 5 febbraio, sono ora disponibili per ordine in Danimarca, Norvegia, Paesi Bassi e Svezia. L’XPeng G9 dispone del più recente sistema di propulsione, della tecnologia batteria e del sistema avanzato di assistenza al conducente (ADAS) della marca, completati da un ambiente lussuoso e...

3 febbraio 2023

Aggiornamento sulle consegne di XPeng per novembre 2022

Nel novembre di quest’anno, XPeng ha consegnato 5.811 veicoli elettrici intelligenti ai clienti, superando le difficoltà causate dalle restrizioni e dalle interruzioni legate al COVID. La società ha consegnato 1.546 SUV G9 ai clienti nel mese di novembre, nonostante un contesto operativo difficile che ha influenzato l’aumento della produzione del G9 e i servizi di consegna in alcune aree. Al 30 novembre 2022, le consegne cumulative dall’inizio dell’anno hanno raggiunto le 109.465 unità, segnando un aumento del 33%...

1 dicembre 2022

L’SUV XPeng G9 ottiene l’autorizzazione per test su strada autonomi

XPeng ha annunciato di aver ottenuto con successo il permesso per i test stradali su veicoli intelligenti e connessi a Guangzhou, rendendo l’XPeng G9 il primo veicolo commerciale non modificato ad essere idoneo per test di guida autonoma su strade pubbliche designate in Cina. Gli SUV XPENG G9 prodotti in serie, senza alcuna riconfigurazione hardware ma solo aggiornamenti software, sono ora qualificati per effettuare test di guida autonoma su strade pubbliche designate...

1 novembre 2022

Audi A2 e-tron 2027 da 240 kW

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 170,2 pollici / 4324 mm

Altezza: 62,3 pollici / 1583 mm

Peso a secco: 4420,27 libbre / 2005 kg

Motore elettrico: 240 kW, 545 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 79 kWh, Tensione: 400 V

Polestar 4 SUV Performance 2027

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm

Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm

Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V

2027 Polestar 4 SUV Dual Motor

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm

Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm

Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V

2027 Polestar 4 SUV Motore posteriore

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm

Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm

Peso a secco: 4993,47 libbre / 2265 kg

Motore elettrico: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V

2027 KIA EV3 GT-Line AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 61,8 pollici / 1570 mm

Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg

Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4431,29 libbre / 2010 kg

Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 GT AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4453,34 libbre / 2020 kg

Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg

Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range FWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4155,71 libbre / 1885 kg

Motore elettrico: 150 kW a 5200 - 9600 giri/min, 283 Nm a 5000 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4750,96 libbre / 2155 kg

Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Porte: 5, Posti: 6

Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm

Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm

Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm

Peso a secco: 4612,07 libbre / 2092 kg

Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm

Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm

Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm

Peso a secco: 6228,06 libbre / 2825 kg

Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm

Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm

Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg

Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm

Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm

Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg

Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm

Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm

Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm

Peso a secco: 5048,59 lb / 2290 kg

Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V

TeslaVolkswagenBMWMercedesKiaGMPolestarAudiToyotaOpelXpengSmartfast chargingbatteryrangekWhEVBEV

Fonte: EV Specifications