Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Le SUV électrique abordable de Kia est désormais en vente aux États-Unis, à partir de 29 890 dollars. Le Kia EV3 2027 affiche une autonomie officiellement estimée par l’EPA à jusqu’à 321 miles.
La jeune startup de véhicules électriques du groupe BAIC, Arcfox, a emprunté une voie intéressante. Naturellement, lorsque l’on pense au système de changement de batteries pour véhicules électriques, on pense généralement à NIO, qui est de loin le leader dans ce domaine. Cependant, le plus grand producteur de batteries au monde, CATL, s’est également lancé dans ce secteur... [suite] L’article « Arcfox adopte le système de changement de batteries avec l’aide de CATL » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
Le plus grand producteur de cellules Li-ion au monde et le plus grand producteur de cellules Na-ion au monde, la chinoise Contemporary Amperex Technology (CATL), ne se repose pas sur ses lauriers... Selon un article, CATL souhaite lancer d’ici 2027 une production pilote de cellules à électrolyte solide. Cette information provient du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
MANILA, Philippines — ACMobility a élargi ses initiatives d’infrastructure pour les véhicules électriques afin de renforcer les réseaux de transport public grâce à des partenariats avec Basic Energy Corporation et Grab Philippines. La branche mobilité du groupe Ayala installe des stations de charge physiques le long des principaux axes routiers tout en mettant en place une technologie de gestion numérique de flotte pour soutenir les bus électriques, ... [suite] L’article ACMobility installe des chargeurs pour soutenir le transport public est paru en premier sur Cle
Tesla doit réparer plus de 20 000 modèles Model 3 et Y dont les phares émettent une lumière plus intense que ce qui est autorisé par la réglementation américaine. Cette fois, il ne s’agit pas d’une action typique résolue par une mise à jour OTA, mais bien d’un entretien normal et d’un remplacement de pièces.
BYD a fortement augmenté les exportations de la gamme Dolphin, et c’est le nouveau Dolphin G DM-i qui a joué un rôle clé. Ce véhicule hybride rechargeable a dépassé en volume d’exportation le Dolphin électrique dès les premiers mois de vente.
Xpeng a lancé la prévente du grand G9L à cinq places en six versions BEV et EREV. Ce véhicule dispose de 800 V en standard, de roues arrière orientables, d’une autonomie allant jusqu’à 755 km selon le CLTC, et d’un prix de départ de 259 800 yuans.
Aujourd’hui, nous vous présentons des offres Green Deals axées sur les stations d’alimentation : commencez par la vente flash récemment lancée Anker SOLIX Fan Fest, avec jusqu’à 48 % de réduction initiale, un code de remise exclusif, un cadeau gratuit en station d’alimentation – tout cela à partir de 190 $ seulement. Nous avons également trouvé une offre valable un seul jour sur la station d’alimentation portable Anker SOLIX C1000X de 1 024 Wh, à 480 $, ainsi qu’une offre similaire d’un jour sur la station d’alimentation portable Bluetti AC50B de 488 Wh, à 259 $. Ensuite, il y a aussi le Harvest XL Indoor H d’AeroGarden.
La chute structurelle des ventes de voitures à essence se poursuit dans le plus grand marché automobile du monde ; les chiffres de juillet montrent que le seul type de véhicule qui prospère est celui entièrement électrique à batterie, tandis que les ventes de tous les autres types de véhicules continuent de chuter de manière vertigineuse depuis des mois.
Cadillac offre aux acheteurs la possibilité de personnaliser ce SUV électrique phare grâce à son programme sur mesure, qui sera assemblé manuellement dans le Michigan. Le problème ? Ce ne sera pas bon marché.
Si vous avez déjà conduit de nuit et que vous avez eu l’impression que la voiture derrière vous avait des phares trop brillants, il s’agissait probablement d’une Tesla, et cette impression pouvait survenir parce que ses phares enfreignaient les règles.
Selon une demande de crédit d’impôt publiée par le Contrôleur du Texas, Tesla a déposé une demande pour construire une usine de cellules solaires d’une valeur de 10,1 milliards de dollars dans le comté de Fort Bend, au Texas, sous le nom de code « Project Crystal Sun ». Ce projet prévoit 9 712 emplois permanents, un site d’environ 3 050 acres près de Richmond, ainsi qu’une production commerciale débutant au premier trimestre 2029. Il s’agit de l plus grand investissement industriel que Tesla ait jamais annoncé aux États-Unis.
