Actualités

Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Le Tesla Model Y L rencontre des problèmes avec son suspension arrière en Chine. Le remplacement des ressorts ne résout pas le problème.
Véhicules

Le Tesla Model Y L rencontre des problèmes avec son suspension arrière en Chine. Le remplacement des ressorts ne résout pas le problème.

Les propriétaires de Tesla Model Y Long Range en Chine se plaignent d’une dégradation de la suspension arrière, parfois déjà après 9 000 km. Ce problème peut non seulement entraîner une réduction de la garde au sol, mais aussi un usure plus rapide des pneus, et le remplacement des ressorts n’aide pas toujours.

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Waymo ouvre les services de robotaxi au grand public dans 3 nouvelles villes, pour un total de 14 maintenant
Marché

Waymo ouvre les services de robotaxi au grand public dans 3 nouvelles villes, pour un total de 14 maintenant

Waymo a ouvert son service de covoiturage sans conducteur au grand public à Denver, San Diego et Tampa lundi, portant ainsi le nombre de villes américaines desservies par cette entreprise affiliée à Alphabet à 14. Des dizaines de milliers de personnes dans chacune de ces villes s’étaient déjà inscrites avant même l’ouverture du service, et Waymo indique qu’elle les laissera accéder progressivement au cours des semaines à venir. Plus d’informations…

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URE commence les consultations concernant les stations OSD. Plus de 40 chargeurs pourraient voir le jour sur le marché.
Recharge

URE commence les consultations concernant les stations OSD. Plus de 40 chargeurs pourraient voir le jour sur le marché.

URE a lancé des consultations concernant la vente de stations de charge accessibles au grand public appartenant à des opérateurs de systèmes de distribution. La liste comprend plus de 40 équipements, principalement provenant d’Enei Operator, et les offres des entreprises intéressées peuvent être déposées jusqu’au 26 novembre 2026. Cependant, certaines localisations présentent des caractéristiques inférieures ou un cadre juridique pas entièrement clarifié.

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Le Lexus NX 2027 après une importante modernisation. Une batterie plus grande et plus de 100 km en mode électrique !
Véhicules

Le Lexus NX 2027 après une importante modernisation. Une batterie plus grande et plus de 100 km en mode électrique !

En bref : le Lexus NX de deuxième génération est sur le marché depuis 2021, il était donc temps de le moderniser. Cependant, les Japonais ne se sont pas contentés de nouveaux pare-chocs, de phares et de quelques modifications au niveau de l’équipement. Le NX a bénéficié d’une carrosserie entièrement repensée, d’un tableau de bord complètement nouveau, d’une nouvelle génération de système multimédia, d’un châssis et d’un système de direction modifiés, de nouveaux systèmes de sécurité ainsi que […]…

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Tesla confirme que la fonction Full Self-Driving était active lors d’un accident qui a coûté la vie à une mère de cinq enfants
Réglementation

Tesla confirme que la fonction Full Self-Driving était active lors d’un accident qui a coûté la vie à une mère de cinq enfants

Une Tesla Model Y qui tournait à gauche à un carrefour a percuté un pick-up à Batavia, dans l’Illinois, tuant une passagère de la Tesla — Maggie Espinosa, 37 ans, enseignante et mère de cinq enfants. L’incident a été signalé comme un simple accident de carrefour. Cependant, Electrek a pu confirmer que le rapport déposé par Tesla auprès des autorités fédérales indique que le système d’assistance au conducteur de la voiture était activé au moment du virage. Il s’agit d’une partie d’une enquête en cours menée par Electrek, visant à relier les accidents signalés aux données de l’NHTSA modifiées par Tesla. Plus d’informations…

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Le Mazda6e est mis à jour avec une batterie LFP plus grande, une autonomie améliorée et des temps de charge accrus.
Technologie

Le Mazda6e est mis à jour avec une batterie LFP plus grande, une autonomie améliorée et des temps de charge accrus.

Le Mazda6e a reçu la mise à jour attendue, annoncée il y a quelques mois : une batterie LFP plus puissante qui combine les avantages des deux versions précédentes — les temps de charge du modèle d’entrée de gamme et l’autonomie du modèle haut de gamme. Lorsque le Mazda6e a été lancé sur le marché l’année dernière, sa gamme se composait de deux versions. Le modèle d’entrée de gamme était équipé d’un moteur de 258 ch (190 kW) ainsi que d’une batterie LFP (lithium-ferrophosphate) d’une capacité de 68,8 kWh, ce qui lui conférait une autonomie de

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