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Le concept Polestar Formula 2030 présente une nouvelle orientation stylistique pour la marque suédoise de véhicules électriques haut de gamme.
Véhicules

Le concept Polestar Formula 2030 présente une nouvelle orientation stylistique pour la marque suédoise de véhicules électriques haut de gamme.

Des nouvelles : le nouveau langage de design de Göteborg fera ses débuts sur la Polestar 2 en 2027. GE George East 8 septembre 2026 · 3 min de lecture Polestar a publié une image teaser de sa voiture conceptuelle Formula 2030, présentant un nouveau langage de design qui sera déployé sur la nouvelle Polestar 2 en 2027 ainsi que sur le SUV Polestar 7 l’année suivante. En se basant sur cette image de présentation, le concept Formula 2030 présente des modifications…

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Kia a mis en vente en Europe les modèles EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT. Le GT représente une classe en dessous, ainsi qu’en dessous de l’EV6 GT.
Technologie

Kia a mis en vente en Europe les modèles EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT. Le GT représente une classe en dessous, ainsi qu’en dessous de l’EV6 GT.

Kia a commencé la vente en Europe des modèles EV3 GT, EV4 GT et EV5 GT. Ces nouvelles versions disposent de deux moteurs, d’une propulsion AWD, d’une batterie de 81,4 kWh et d’un prix allant de 53 990 euros en Allemagne. L’EV4 GT Fastback peut parcourir jusqu’à 537 km selon le cycle WLTP avec une seule charge.

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La Chine se prépare à envahir l’Europe avec des camions électriques 100 000 euros moins chers
Réglementation

La Chine se prépare à envahir l’Europe avec des camions électriques 100 000 euros moins chers

La Chine commence à regarder vers l’un des marchés les plus importants d’Europe ; ses fabricants produisent déjà des camions électriques sur le sol européen et préparent une offensive qui pourrait changer les règles du transport ; les marques traditionnelles conservent encore d’importantes avantages, mais la concurrence asiatique commence à gagner du terrain. Lorsque l’on parle de l’arrivée de la Chine en Europe, on pense généralement aux voitures électriques. BYD, MG, Geely, SAIC et d’autres marques ont réussi à se faire une place en quelques années seulement.

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La gigafabrique de Shanghai réduit ses effectifs, tandis que Tesla recourt à des remises. Jusqu’à la fin du mois de septembre seulement.
Divers

La gigafabrique de Shanghai réduit ses effectifs, tandis que Tesla recourt à des remises. Jusqu’à la fin du mois de septembre seulement.

En bref : Tesla : les prix baissent, mais temporairement. Tesla n’avait pas d’autre choix. Lorsque les données de l’China Passenger Car Association (CPCA) ont montré une baisse significative des livraisons provenant de la Gigafactory de Shanghai, le constructeur américain a décidé de prendre une mesure qu’il évitait depuis des mois : une baisse directe des prix. Selon le South China Morning Post, à partir de lundi, Tesla a revu à la baisse les prix de […]…

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XPeng commence à fabriquer son robot humanoïde IRON : il sort en marchant de la chaîne de production
Réglementation

XPeng commence à fabriquer son robot humanoïde IRON : il sort en marchant de la chaîne de production

XPeng vient de faire un pas important dans son projet ambitieux de robotique ; l’entreprise a mis en service une nouvelle ligne de production spécifiquement conçue pour son robot humanoïde IRON ; la première unité a déjà été assemblée et a quitté l’usine de son propre chef, tandis que l’entreprise prépare son lancement commercial. XPeng vient de faire un pas qui dépasse de loin une simple nouvelle démonstration technologique. L’entreprise chinoise a officiellement mis en service une ligne de production.

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La Chine vend désormais à l’étranger ce qu’elle ne parvient pas à vendre sur son propre marché : ses exportations de voitures augmentent de 77,5 %.
Divers

La Chine vend désormais à l’étranger ce qu’elle ne parvient pas à vendre sur son propre marché : ses exportations de voitures augmentent de 77,5 %.

L’industrie automobile chinoise traverse une période de fortes contradictions : tandis que les ventes sur le marché intérieur continuent de chuter, les constructeurs renforcent rapidement leur présence internationale ; l’Europe apparaît comme l’un des principaux destinations de cette offensive commerciale. La Chine vit une situation de plus en plus étrange dans son industrie automobile. Alors que les constructeurs du pays augmentent fortement leurs ventes à l’étranger, le marché domestique continue de se dégrader.

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