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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

L’avatara a montré le SUV phare de la série 9. Il s’agit du premier modèle entièrement conçu par Huawei, de A à Z.
Véhicules

L’avatara a montré le SUV phare de la série 9. Il s’agit du premier modèle entièrement conçu par Huawei, de A à Z.

L’avatara a montré la carrosserie d’un grand SUV de 6 places de la série 9, dont le lancement est prévu d’ici la fin de 2026. La marque affirme qu’il s’agit du premier modèle développé en collaboration étroite avec Huawei, et non seulement en ce qui concerne les systèmes de conduite et le cockpit. Par ailleurs, on distingue en arrière-plan un autre sujet : des ventes en baisse et les préparatifs pour une introduction en bourse à Hong Kong.

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Polestar confirme le concept Formula 2030 qui présente les futurs Polestar 2 et 7
Marché

Polestar confirme le concept Formula 2030 qui présente les futurs Polestar 2 et 7

Polestar a confirmé l’existence d’une nouvelle voiture conceptuelle, la Formula 2030, qui offre la vision la plus claire à ce jour de l’orientation du design de cette marque suédoise de véhicules électriques. Ce concept présente un style qui apparaîtra sur la prochaine Polestar 2, prévue pour 2027, ainsi que sur le SUV compact Polestar 7, qui arrivera en 2028. Il constitue également l’élément central d’une stratégie plus large que l’entreprise présente aux investisseurs, visant un seul objectif : réaliser des profits. Plus…

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La nouvelle Dacia Spring n’est plus fabriquée en Chine, mais en Slovénie. Plateforme Renault, batterie LFP d’environ 29 (27,5) kWh, autonomie de 250 km selon le WLTP.
Technologie

La nouvelle Dacia Spring n’est plus fabriquée en Chine, mais en Slovénie. Plateforme Renault, batterie LFP d’environ 29 (27,5) kWh, autonomie de 250 km selon le WLTP.

Le groupe Renault a officiellement présenté la nouvelle Dacia Spring (3,85 m de longueur, 1,74 m de largeur). Ce véhicule sortira de l’usine en Slovénie... Article : La nouvelle Dacia Spring n’est plus fabriquée en Chine, mais en Slovénie. Plateforme Renault, batterie LFP d’environ 29 (27,5) kWh, autonomie de 250 km selon le WLTP. Source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Nouvelles immatriculations en août 2026 : la part des véhicules électriques atteint 32 pour cent
Réglementation

Nouvelles immatriculations en août 2026 : la part des véhicules électriques atteint 32 pour cent

En août 2026, 68 930 voitures électriques ont été enregistrées pour la première fois en Allemagne, soit 12 % de moins qu’en juillet. Le marché global a connu une baisse plus marquée, de 21 %, ce qui a permis à la part des voitures électriques d’atteindre 32,4 %. Le nombre total de véhicules enregistrés en Allemagne en août 2026 a atteint 212 563 unités, ce qui représente une baisse de 55 505 véhicules ou… Lire plus : Enregistrements en août 2026 : la part des voitures électriques atteint 32 %…

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Le Smart #2 commence à être dévoilé : nouvelles images du successeur du mythique Fortwo
Réglementation

Le Smart #2 commence à être dévoilé : nouvelles images du successeur du mythique Fortwo

Dans le cadre de la campagne de lancement du nouveau Smart #2, le modèle final a commencé à circuler revêtu d’un camouflage très léger qui laisse pratiquement apparaître son design définitif. Sa présentation est prévue pour le mois prochain. Le Smart #2 commence à circuler pratiquement sans camouflage un mois avant sa présentation officielle. La quatrième génération de ce véhicule urbain biplace emblématique, connu sous le nom de Fortwo dans ses versions précédentes, verra le jour le mois prochain.

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BMW teste sur le Nürburgring un modèle M3 à batterie. Quatre moteurs et 800 chevaux dans l’« enfer vert »
Véhicules

BMW teste sur le Nürburgring un modèle M3 à batterie. Quatre moteurs et 800 chevaux dans l’« enfer vert »

En bref : BMW et son système de propulsion à quatre moteurs. Bien que ce véhicule électrique bavarois soit encore camouflé, de nombreux éléments indiquent qu’il est déjà proche de sa forme finale. Le BMW Blog souligne les sorties d’air caractéristiques sur le pare-chocs – une solution directement empruntée au concept M Concept Neue Klasse. « Oui, les véhicules électriques ont également besoin de refroidissement », rappelle le site, en insistant sur le fait que […]…

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Le Tesla FSD a obtenu l’approbation en Slovénie. La Pologne attend toujours sans aucune nouvelle concrète.
Divers

Le Tesla FSD a obtenu l’approbation en Slovénie. La Pologne attend toujours sans aucune nouvelle concrète.

Tesla a obtenu l’autorisation d’activer le FSD (Supervised) en Slovénie. Il s’agit du sixième pays européen à accepter ce système, mais Tesla doit encore faire face à un défi plus difficile : le vote de l’UE à l’automne, ainsi que l’opposition de la France et de la Suède. La Pologne ne dispose toujours pas d’échéance fixée.

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