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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

MOYA energia possède 100 stations de charge propres. Elle continue de poursuivre GreenWay, mais installe déjà des hubs de 400 kW.
Divers

MOYA energia possède 100 stations de charge propres. Elle continue de poursuivre GreenWay, mais installe déjà des hubs de 400 kW.

MOYA energia dispose désormais de 100 stations de charge propres, la centième ayant été mise en service à Szczecin avec une puissance de 400 kW et huit postes CCS2. L’entreprise compte actuellement 272 points de charge propres et souhaite en atteindre près de 350 d’ici la fin de 2026, mais elle est encore loin de l’échelle GreenWay.

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Le PDG de Monta sur l’industrialisation des infrastructures de charge pour voitures électriques : « La phase simple est terminée »
Divers

Le PDG de Monta sur l’industrialisation des infrastructures de charge pour voitures électriques : « La phase simple est terminée »

L’infrastructure de charge en Europe connaît une forte croissance. Monta considère la gestion, l’échelle et la confiance comme des tâches essentielles pour le fonctionnement industriel. Pour l’article du PDG de Monta sur l’industrialisation des infrastructures de charge pour voitures électriques : « La phase simple est terminée » sur ecomento.de…

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L’étude de T&E prédit une forte concurrence sur le marché des camions électriques dans l’UE.
Réglementation

L’étude de T&E prédit une forte concurrence sur le marché des camions électriques dans l’UE.

Avant le salon IAA Transportation, une nouvelle analyse de T&E met en garde contre la forte concurrence que devront affronter les constructeurs européens de camions d’ici 2030 : un quart du marché des camions électriques pourrait être perdu au profit de nouveaux concurrents chinois et américains d’ici trois ans, selon ce rapport.

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