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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Flottes d’entreprises : ces Volkswagen ID.Buzz gagnent de l’argent en renvoyant leur énergie sur le réseau
Infrastructure

Flottes d’entreprises : ces Volkswagen ID.Buzz gagnent de l’argent en renvoyant leur énergie sur le réseau

Le V2G (Vehicle-to-Grid) commence sérieusement à dépasser le stade de la démonstration. En Allemagne, l’entreprise Enercity utilise douze Volkswagen ID.Buzz… L’article Flottes d’entreprises : ces Volkswagen ID.Buzz gagnent de l’argent en renvoyant leur énergie sur le réseau est apparu en premier sur Automobile Propre.

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Les usines de production de cellules de batterie planifient : comment la configuration numérique combine l’aménagement, les coûts et la capacité
Technologie

Les usines de production de cellules de batterie planifient : comment la configuration numérique combine l’aménagement, les coûts et la capacité

La planification des usines devient le point critique de l’industrie des batteries : coûts d’investissement élevés, délais de réalisation longs, peu de marge d’erreur. Le groupe EDAG a développé un configurateur basé sur l’IA qui permet, dès la phase initiale de planification, d’obtenir en quelques minutes des concepts de conception fiables pour les usines de cellules batterie. Que ce soit la digitalisation, la décarbonation ou le manque de main-d’œuvre qualifiée, les entreprises productives font face à une pression croissante en matière de transformation dans l’ensemble du secteur, tandis que les chaînes d’approvisionnement restent fragiles.

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Les Volvo EX40 et EC40 sont mis à jour avec un nouveau design, plus de sécurité et Google Gemini.
Divers

Les Volvo EX40 et EC40 sont mis à jour avec un nouveau design, plus de sécurité et Google Gemini.

Volvo a mis à jour les EX40 et EC40, qui bénéficient d’un design extérieur et intérieur renouvelé, ainsi que d’une série d’améliorations importantes en matière de sécurité et d’infodivertissement. Cependant, ils n’ont subi aucune évolution mécanique. Volvo a procédé à une nouvelle mise à jour des deux véhicules électriques les plus anciens de sa gamme, les EX40 et EC40. Ce restylage, qui a également touché leur modèle thermique, le XC40, représente une mise à jour dans des aspects tels que le design.

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Zeekr entre en Pologne. Elle y apportera immédiatement jusqu’à six modèles dont la puissance varie de 270 à près de 900 chevaux.
Véhicules

Zeekr entre en Pologne. Elle y apportera immédiatement jusqu’à six modèles dont la puissance varie de 270 à près de 900 chevaux.

En bref : Zeekr – un lancement tonitruant Ce ne sera pas un lancement prudent avec une ou deux seules voitures. Zeekr annonce qu’il disposera déjà de six modèles dès son entrée en Pologne : 001, X, 7X, 8X, 9X et 7GT. La distribution sera assurée conjointement par AutoWallis et le groupe portugais Salvador Caetano Group. Ces partenaires doivent mettre en place un réseau de vente local et […]…

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Comment Audi a réduit le temps de développement du A2 e-tron
Divers

Comment Audi a réduit le temps de développement du A2 e-tron

Audi présente, à l’occasion du début de la production de l’A2 e-tron dans son usine principale d’Ingolstadt, quelques éléments clés concernant la conception et la fabrication de ce véhicule électrique. Le processus de développement de l’A2 électrique aurait été considérablement raccourci – selon la filiale de Volkswagen, d’un peu plus de deux ans par rapport aux projets de véhicules précédents.

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Le nouveau Dacia Spring vise un prix inférieur à 18 000 livres et une autonomie de 155 miles.
Recharge

Le nouveau Dacia Spring vise un prix inférieur à 18 000 livres et une autonomie de 155 miles.

La nouvelle Dacia Spring est encore plus performante, avec une autonomie de 155 miles, plus d’espace de chargement et une production en Europe. On s’attend à ce que l’ensemble des modèles disponibles au Royaume-Uni coûte moins de 18 000 £, mais la charge rapide DC reste un équipement optionnel. L’article « La nouvelle Dacia Spring vise un prix inférieur à 18 000 £ et une autonomie de 155 miles » est apparu pour la première fois sur WhichEV.Net.

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La Chine souhaite que 70 % des véhicules soient électriques d’ici 2030. Ce plan est ambitieux, mais le marché y est déjà presque parvenu.
Divers

La Chine souhaite que 70 % des véhicules soient électriques d’ici 2030. Ce plan est ambitieux, mais le marché y est déjà presque parvenu.

La Chine a publié un plan pour le secteur des véhicules électriques neufs pour les années 2026-2030 et vise à atteindre 70 % de parts de marché pour les voitures particulières électrifiées dans les ventes de véhicules neufs. Outre l’électrification, l’autonomie, la consolidation du marché et le contrôle de l’excédent de capacités de production sont également des priorités majeures.

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Grand, calme et pratique
Divers

Grand, calme et pratique

Le Lexus ES 500e impressionne par son confort, son niveau de bruit et l’espace arrière, mais ses caractéristiques pratiques et son ergonomie le dégradent fortement. 11.09.2026 07:01 | Mise à jour à 14:16 Lexus représente quelque chose de spécial pour un petit groupe d’acheteurs de voitures. Ce n’est pas une marque ancienne : leur première voiture, la LS 400, a été lancée en 1989. Elle devait défier la Mercedes S-Klasse dans tous les domaines et était effectivement bien supérieure à bien des égards. Tout comme…

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