Actualités

Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

LG prépare une batterie moins chère que les LFP et dotée d’une densité énergétique supérieure de 33 %.
Réglementation

LG prépare une batterie moins chère que les LFP et dotée d’une densité énergétique supérieure de 33 %.

Pendant que nous attendons tous l’arrivée de l’électrolyte solide, le Saint-Graal des voitures électriques, les développeurs ne cessent de travailler sur des solutions plus réalistes, prêtes à être mises en œuvre dans un délai plus court et à un prix plus bas. Le dernier exemple en est les batteries LMR de LG, qui promettent le meilleur des technologies LFP associé au meilleur des technologies NCM. Nous vous présentons leurs points clés. LG Energy Solution vient de faire un pas important pour résoudre l’un des problèmes qui entravaient depuis des années le développement de cette chimie.

Lire l’actualité →Forococheselectricos
Volkswagen présente le « Mission Efficiency » incroyablement efficace — mais pourquoi ?
Divers

Volkswagen présente le « Mission Efficiency » incroyablement efficace — mais pourquoi ?

Une partie de moi l’apprécie et la comprend, mais une autre partie est extrêmement frustrée par ce que Volkswagen fait ici. L’entreprise a conçu et présenté la voiture électrique « presque en production » la plus efficace au monde. Intitulée « Most Efficiency », elle utilise diverses techniques de conception et technologies dans ... [suite] L’article Volkswagen présente la « Mission Efficiency » incroyablement efficace — mais pourquoi ? est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

Lire l’actualité →CleanTechnica
L’EPA vient d’augmenter les coûts de santé de 2,8 billions de dollars, ce qui entraînera des milliers de décès par an (mise à jour).
Réglementation

L’EPA vient d’augmenter les coûts de santé de 2,8 billions de dollars, ce qui entraînera des milliers de décès par an (mise à jour).

L’EPA a finalisé lundi une politique proposée visant à supprimer les restrictions relatives aux émissions des centrales électriques, imposant ainsi aux Américains des coûts sanitaires et environnementaux s’élevant à des milliers de dollars par an, ainsi que des milliers de décès, dans le cadre de la dernière étape de l’attaque menée par Trump contre l’Amérique. Mise à jour : Cet article a été mis à jour pour refléter la finalisation de cette règle, ainsi que des estimations actualisées de son coût pour les Américains. En savoir plus…

Lire l’actualité →Electrek
BYD a présenté le ETT 44, doté d’une autonomie de 600 km. Ce camion se charge avec une puissance supérieure à 1,5 MW.
Technologie

BYD a présenté le ETT 44, doté d’une autonomie de 600 km. Ce camion se charge avec une puissance supérieure à 1,5 MW.

BYD a présenté en Europe le camion électrique ETT 44 destiné aux charges allant jusqu’à 44 tonnes. Ce modèle est équipé d’une batterie de 651 kWh, d’une autonomie déclarée de 600 km et d’un système de charge MCS de plus de 1,5 MW ; il ouvre également la voie à l’implantation d’une infrastructure propre à BYD pour les flottes.

Lire l’actualité →LovEV.pl
Volvo Trucks : La plus grande autonomie pour ma maman ! Le Volvo FH Aero Electric avec une batterie de 780 kWh offre jusqu’à 700 km d’autonomie par charge.
Technologie

Volvo Trucks : La plus grande autonomie pour ma maman ! Le Volvo FH Aero Electric avec une batterie de 780 kWh offre jusqu’à 700 km d’autonomie par charge.

Volvo Trucks a annoncé le lancement de la production d’un nouveau camion tracteur : le Volvo FH Aero Electric, équipé d’une batterie de 780 kWh.... Article de Volvo Trucks : C’est nous qui avons la plus grande autonomie ! Le Volvo FH Aero Electric, avec sa batterie de 780 kWh, offre une autonomie allant jusqu’à 700 km entre deux charges. Source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Lire l’actualité →Elektrowóz
La Volkswagen Mission Efficiency a parcouru 1278 km avec une seule charge. L’XL1 est revenu en version électrique avec une consommation de 6,89 kWh/100 km.
Technologie

La Volkswagen Mission Efficiency a parcouru 1278 km avec une seule charge. L’XL1 est revenu en version électrique avec une consommation de 6,89 kWh/100 km.

Volkswagen a présenté la Mission Efficiency, un concept électrique basé sur le MEB+, qui consomme 6,89 kWh/100 km et atteint un coefficient de résistance aérodynamique de 0,158. Ce véhicule a parcouru 1278 km avec une seule charge sur route et constitue le successeur spirituel de l’XL1, mais il ne sera pas mis en vente pour le moment.

Lire l’actualité →LovEV.pl
La Kia PV7 a fait ses débuts au IAA 2026. Véhicule utilitaire électrique de 800 V avec une autonomie de 460 km selon le WLTP
Véhicules

La Kia PV7 a fait ses débuts au IAA 2026. Véhicule utilitaire électrique de 800 V avec une autonomie de 460 km selon le WLTP

Kia a présenté au salon IAA Transportation 2026 le modèle PV7, un fourgon électrique plus grand de la famille PBV. Ce véhicule dispose d’une architecture 800 V, de deux prises de charge, d’une autonomie allant jusqu’à 460 km selon le cycle WLTP et d’un volume de chargement de 8,0 m3. Le lancement de la prévente en Pologne est prévu pour le deuxième trimestre 2027.

Lire l’actualité →LovEV.pl
ReactApp.top - Logiciel complexe, clairement construit. Ingénierie senior React & Node.js pour systèmes avec logique métier réelle, données et intégrations.