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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Stellantis BOW, la « boîte sur roues » électrique et autonome qui veut révolutionner la livraison urbaine
Réglementation

Stellantis BOW, la « boîte sur roues » électrique et autonome qui veut révolutionner la livraison urbaine

15/09/2026 13:00 Mise à jour le 15/09/2026 13:00 Stellantis Pro One a présenté au IAA Transportation 2026 le BOW (Box on Wheels), un véhicule conceptuel entièrement électrique et autonome développé dans le but d’explorer de nouvelles façons de mener des opérations logistiques, en particulier pour la livraison de dernière distance. Ce projet a été mené en collaboration avec UQI Robotics, une entreprise spécialisée…

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La voiture n’est que le début. Les entreprises polonaises sont-elles prêtes pour une véritable expansion de l’électromobilité ?
Divers

La voiture n’est que le début. Les entreprises polonaises sont-elles prêtes pour une véritable expansion de l’électromobilité ?

– Texte parrainé – L’ambition est déjà là, il faut maintenant la capacité d’action. En Europe, 56 % des entreprises prévoient d’augmenter le nombre de véhicules entièrement électriques d’ici deux ans. En Pologne, 52 % des répondants déclarent avoir un tel projet, tandis que 15 % envisagent une diminution du nombre de véhicules électriques. Parallèlement, les véhicules entièrement électriques représentent actuellement 7 % des flottes polonaises étudiées. Les véhicules […]… dominent.

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Une Opel Frontera dotée d’une batterie de 86 kWh et offrant plus de 600 km d’autonomie : la grande nouveauté préparée par Stellantis
Réglementation

Une Opel Frontera dotée d’une batterie de 86 kWh et offrant plus de 600 km d’autonomie : la grande nouveauté préparée par Stellantis

Opel préparerait-il une version électrique du Frontera avec une autonomie d’environ 650 km ? La découverte d’un prototype équipé d’une batterie de 86 kWh semble l’indiquer, bien qu’il s’agisse également d’un véhicule de test pour la nouvelle plateforme STLA One. La plateforme Smart Car est devenue l’une des plus importantes du groupe Stellantis à l’échelle internationale. Cette architecture multi-énergies, qui a fait ses débuts sur le Citroën C3 de quatrième génération, a été conçue pour des modèles à faible consommation.

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Bosch présente le nouveau eAxle pour les camions lourds électriques
Véhicules

Bosch présente le nouveau eAxle pour les camions lourds électriques

Lors de l’IAA Transportation, Bosch présente un nouvel essieu rigide électrique destiné aux véhicules commerciaux lourds. Le Rigid eAxle intègre un moteur électrique ainsi qu’une transmission et a été conçu pour des véhicules allant de 18 à 49 tonnes. De plus, le fournisseur propose de nouvelles solutions pour la gestion thermique, l’assistance au conducteur et les camions définis par logiciel.

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Plus d’espace – et la conduite à quatre roues arrive progressivement
Divers

Plus d’espace – et la conduite à quatre roues arrive progressivement

L’amoureux de la Kia appréciera des temps de charge plus courts et une capacité d’accueil équivalente à celle du grand frère, le PV5. Cependant, les prix et la date de lancement en Norvège ne sont pas encore connus pour le moment. 15.09.2026 12:00 | Mise à jour à 12:00. Pensez-vous que le PV5 devient un peu trop petit ? Kia travaille actuellement sur un modèle de plus grande taille. Lors du salon des véhicules utilitaires IAA Transportation à Hanovre, Kia a présenté le nouveau PV7. Il sera disponible tant en version véhicule utilitaire, appelée Cargo, qu’en version polyvalente sous le nom de Passenger. Les deux modèles sont…

Lire l’actualité →Elbil.no
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