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Volkswagen ID.3 GTI : le frère électrique du Golf GTI dispose de 326 chevaux et est à traction arrière
Divers

Volkswagen ID.3 GTI : le frère électrique du Golf GTI dispose de 326 chevaux et est à traction arrière

Le nouveau Volkswagen ID.3 GTI arrive pour remplacer l’ancien ID.3 GTX. Bien que les deux partagent le même système de propulsion, l’aspect esthétique et l’image du nouveau modèle diffèrent considérablement de ceux de son prédécesseur, puisqu’il s’inspire de l’héritage de la marque Volkswagen. Celle-ci ne utilisera plus les initiales GTX pour désigner ses voitures électriques les plus sportives. À la place, l’entreprise allemande a décidé de reprendre le nom emblématique GTI. Après la présentation du ID. Polo GTI, il ne restait plus qu’à attendre l’arrivée de son homologue.

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Le Geely E2 mérite cinq étoiles. Les essais ont également mis en évidence les points faibles du modèle.
Véhicules

Le Geely E2 mérite cinq étoiles. Les essais ont également mis en évidence les points faibles du modèle.

En bref : le Geely E2 obtient cinq étoiles. Le Geely E2 n’a pas encore eu le temps de arriver dans les concessionnaires polonais, mais il peut déjà se vanter de cinq étoiles Euro NCAP. Les essais ont été publiés le 2 septembre et ont été menés selon les nouvelles règles en vigueur à partir de 2026. Le véhicule a obtenu les mêmes résultats dans l’organisme australo-néo-zélandais ANCAP, où il est commercialisé sous le nom d’EX2. C’est important, car à partir de […]…

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Le Volkswagen ID.3 GTI fait son apparition en tant que GTI le plus puissant jamais conçu
Véhicules

Le Volkswagen ID.3 GTI fait son apparition en tant que GTI le plus puissant jamais conçu

La première version GTI à propulsion arrière promet de perpétuer l’esprit de ses prédécesseurs sportifs, avec 322 ch et un contrôle dynamique du châssis MA Matt Allan 16 septembre 2026 · 3 min de lecture Volkswagen a dévoilé son modèle GTI le plus puissant à ce jour avec le lancement de l’ID.3 GTI. Présenté pour coïncider avec le 50e anniversaire du célèbre nom GTI, l’ID.3 GTI est une version axée sur les performances du ID.3 Neo fortement révisé…

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La France est devenue le premier pays au monde à construire une grande route solaire. Nous savons maintenant pourquoi ce n’a pas été une bonne idée.
Divers

La France est devenue le premier pays au monde à construire une grande route solaire. Nous savons maintenant pourquoi ce n’a pas été une bonne idée.

La France a voulu transformer une route ordinaire en une énorme usine solaire ; le projet Wattway promettait d’exploiter une surface déjà construite sans occuper de nouveaux terrains ; plusieurs années plus tard, les problèmes d’usure et de maintenance ont contraint à repenser complètement cette technologie. En 2016, la France a présenté une idée qui semblait sortir du futur : transformer une route ordinaire en une vaste surface capable de produire de l’électricité. Le projet Wattway a couvert un kilomètre.

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Le BMW iX3 est un véritable succès, avec plus de 100 000 commandes en une année.
Marché

Le BMW iX3 est un véritable succès, avec plus de 100 000 commandes en une année.

Le nouveau BMW iX3 a déjà reçu plus de 100 000 commandes rien que en Europe ; de plus, la demande initiale est également très élevée sur le marché chinois. L’entreprise bavaroise a-t-elle donné le signal à ses clients pour qu’ils passent à la mobilité électrique ? À peine un an après son lancement, le BMW iX3 a reçu plus de 100 000 commandes uniquement sur le marché européen. « Atteindre 100 000 commandes en un an est un excellent départ pour la Neue Klasse », souligne Jochen Goller, responsable des ventes mondiales.

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