Le Nissan Kicks arrive en Europe avec un système de propulsion e-Power et sera fabriqué à Sunderland.

Image : Nissan

Nissan a annoncé un nouveau modèle nommé Kicks pour le marché européen, investissant 170 millions de livres dans son usine à Sunderland, au Royaume-Uni. Ce crossover compact du segment B y sera fabriqué à partir de maintenant aux côtés du Qashqai, du Juke et du Leaf. Le Kicks est équipé de la technologie hybride e-Power de Nissan.

La deuxième génération du Kicks est actuellement produite au Japon, au Mexique et au Brésil et vendue dans le monde entier. Plus de 1,8 million d’unités ont été vendues dans plus de 70 marchés, selon le constructeur. Avec cette nouvelle annonce, le lancement du modèle en Europe est désormais imminent, et la gamme s’enrichit d’un autre véhicule doté de la propulsion e-Power.

Le Kicks sera le dixième modèle fabriqué à l’usine Nissan de Sunderland, en Angleterre. Il sera produit dans cette usine pour les clients du Royaume-Uni, de l’Europe et de la Turquie, équipé du système e-Power de troisième génération. La génération actuelle de ce système partiellement électrique est sortie en 2025 et a été profondément révisée selon Nissan.

Avec le système e-Power, les roues sont entraînées exclusivement par un moteur électrique. Un petit moteur à essence génère de l’électricité et charge la batterie du véhicule, ce qui élimine le besoin de recharge externe. Le véhicule est quant à lui ravitaillé en essence dans une station-service. Les détails techniques concernant l’équipement e-Power du Kicks destiné à l’Europe n’ont pas encore été divulgués.

« Nous sommes très heureux de pouvoir fabriquer le nouveau Nissan Kicks ici à Sunderland », déclare Adam Pennick, vice-président de la production chez Nissan Sunderland. L’année prochaine, une nouvelle génération du Nissan Juke devrait également voir le jour sur ce site, sous forme de modèle entièrement électrique pour la première fois. L’annonce du Kicks fait suite à celle du nouveau Nissan Pixo électrique dans le segment des petites voitures, qui devrait être officiellement dévoilé prochainement.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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