Actualités

Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

L’Opel Astra disposera d’une nouvelle version électrique de 280 chevaux.
Réglementation

L’Opel Astra disposera d’une nouvelle version électrique de 280 chevaux.

Opel prépare une nouvelle version de l’Astra qui améliorera considérablement les performances de ce modèle compact ; la marque mise sur un look plus sportif ainsi que sur une nouvelle finition qui remplacera l’actuelle GS ; tous les détails seront révélés lors de la présentation officielle du véhicule. Opel prépare également une nouvelle version afin de faire de l’Astra le modèle le plus puissant de sa gamme compacte. La marque allemande a confirmé que le moteur électrique de 280 ch déjà utilisé sur le Mokka GSE et le Corsa GSE sera également intégré.

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L’Audi A2 e-tron est disponible en Pologne. Nous connaissons les prix de toutes les versions.
Technologie

L’Audi A2 e-tron est disponible en Pologne. Nous connaissons les prix de toutes les versions.

En bref : l’Audi revient sous une autre forme. L’A2 fait son retour – mais sous une version légèrement différente du modèle original produit de 1999 à 2005. Cette fois, il s’agit exclusivement d’un véhicule électrique destiné à être l’entrée la plus abordable dans la gamme électrique d’Audi. Le prix en Pologne est le suivant : • Audi A2 e-tron 170 ch, batterie de 52 kWh – 175 000 zł, • […]…

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L’Audi A4 e-tron a déjà une date de lancement : le concurrent du BMW i3 fera ses débuts sur la nouvelle plateforme SSP de Volkswagen
Véhicules

L’Audi A4 e-tron a déjà une date de lancement : le concurrent du BMW i3 fera ses débuts sur la nouvelle plateforme SSP de Volkswagen

L’Audi A4 e-tron sera le premier véhicule à utiliser la plateforme ambitieuse SSP du Groupe Volkswagen. Cependant, en raison de certains problèmes techniques survenus pendant son développement, le lancement de cette berline électrique a été reporté au début de 2029. Actuellement, les trois marques premium allemandes de référence (Audi, BMW, Mercedes-Benz) sont présentes dans le segment des D-SUV avec trois modèles électriques : le Q6 e-tron, l’iX3 et le GLC électrique. Tous disposent d’architectures 80.

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BYD souhaite construire trois usines de voitures et une usine de batteries en Europe : l’Espagne part avec un avantage.
Réglementation

BYD souhaite construire trois usines de voitures et une usine de batteries en Europe : l’Espagne part avec un avantage.

BYD prépare une importante expansion industrielle en Europe pour accompagner la forte croissance de ses ventes internationales ; l’entreprise étudie déjà de nouvelles localisations afin d’augmenter sa production locale ; l’Espagne figure parmi les pays susceptibles d’accueillir l’une de ses prochaines usines. BYD envisage un important développement industriel en Europe. La société chinoise estime qu’à long terme, elle aura besoin de trois usines d’assemblage de voitures et d’une usine de batteries sur le continent pour soutenir sa croissance.

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L’Audi A2 e-tron est disponible en Pologne à partir de 175 000 zł. 52 kWh, 170 ch et 422 km selon le cycle WLTP dès le lancement.
Technologie

L’Audi A2 e-tron est disponible en Pologne à partir de 175 000 zł. 52 kWh, 170 ch et 422 km selon le cycle WLTP dès le lancement.

L’Audi A2 e-tron fait son entrée dans l’offre polonaise à un prix à partir de 175 000 zł. La version de base dispose d’une batterie de 52 kWh, de 170 ch, atteint 100 km/h en 8,8 s et offre une autonomie de 422 km selon le cycle WLTP ; de plus, le constructeur met fortement l’accent sur l’aérodynamisme avec un coefficient Cx de 0,24.

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XPeng souhaite vendre des systèmes ADAS et des puces en dehors de la Chine. Volkswagen doit servir d’exemple à l’efficacité.
Divers

XPeng souhaite vendre des systèmes ADAS et des puces en dehors de la Chine. Volkswagen doit servir d’exemple à l’efficacité.

XPeng souhaite vendre ses systèmes ADAS, ses puces Turing, son architecture E/E ainsi que son cockpit à d’autres entreprises étrangères. Les Chinois disposent déjà d’un atout majeur grâce à leur collaboration avec Volkswagen et à leur secteur des services, qui a atteint 2,70 milliards de RMB au deuxième trimestre 2026 avec une marge de 75,1 %.

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Volkswagen présente la version électrique ID.3 GTI, dotée de 326 chevaux et d’une autonomie de 373 miles.
Technologie

Volkswagen présente la version électrique ID.3 GTI, dotée de 326 chevaux et d’une autonomie de 373 miles.

Le badge GTI devient électrique ! Le nouveau ID.3 GTI de Volkswagen promet 326 ch, un 0–62 mph en 5,6 secondes et une autonomie allant jusqu’à 373 miles. Avec un entraînement à roues arrière et des sièges en tartan emblématiques, s’agit-il d’une hot hatch électrique à ne pas manquer ? L’article Volkswagen dévoile l’ID.3 GTI électrique avec 326 ch et une autonomie de 373 miles est apparu pour la première fois sur WhichEV.Net.

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La Hyundai Staria Electric est disponible à la vente en Europe. 84 kWh, 430 km selon le WLTP et un prix à partir de 57 450 euros.
Technologie

La Hyundai Staria Electric est disponible à la vente en Europe. 84 kWh, 430 km selon le WLTP et un prix à partir de 57 450 euros.

Hyundai a lancé la vente de la Starea électrique en Europe. Ce véhicule utilitaire dispose d’une batterie de 84 kWh, d’une autonomie allant jusqu’à 430 km selon le cycle WLTP, d’une architecture 800 V, et son prix en Allemagne commence à 57 450 euros. Par la même occasion, le constructeur a ouvert les précommandes de l’IONIQ 3 et a annoncé le prix de la Starea Load Electric destinée au marché australien.

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