Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
La marque Dacia ne prévoit aucune réduction de prix significative par rapport à ses concurrents chinois, mais mise plutôt sur une forte valeur résiduelle et un réseau de détaillants solide. Selon l’article sur ecomento.de, Dacia renonce aux guerres des prix contre les concurrents chinois…
Déjà commercialisé dans de nombreux pays, le Nissan Kicks va pour la première fois être proposé en Europe. Ce SUV… L’article Nissan Kicks : ce SUV hybride vendu à 1,8 million d’exemplaires arrive enfin en Europe est apparu en premier sur Automobile Propre.
Les véhicules légers électriques de la classe L6e devraient, grâce à la nouvelle loi sur l’électromobilité, obtenir des privilèges similaires à ceux des gros véhicules électriques. Pour lire l’article « Plus de privilèges prévus pour les véhicules légers électriques » sur ecomento.de…
Volvo a promis de lancer sept nouveaux modèles BEV en Europe au cours des quatre prochaines années. Voici ce que l’équipe EV Powered aimerait voir.
Le constructeur chinois de voitures électriques Xpeng envisagerait, selon certaines informations, d’offrir ses plateformes et solutions logicielles à d’autres groupes automobiles étrangers à l’avenir. En plus de sa coopération existante avec Volkswagen, l’entreprise cherche à développer de nouvelles sources de revenus.
L’industrie affirme que le programme dispose toujours de son budget, mais le secteur demande à éviter toute interruption des subventions.
En bref : Porsche propose la charge par induction Il y a quelques années, la charge sans fil des voitures électriques semblait être une solution du futur dont les constructeurs parlaient plus souvent qu’ils ne l’implémentaient réellement. Aujourd’hui, Porsche fait un nouveau pas vers la commercialisation de cette technologie. Le constructeur de Stuttgart a annoncé que tous les composants du système Porsche Wireless Charging sont déjà disponibles à la commande en Allemagne et dans d’autres pays européens […]…
La Toyota Hilux bénéficiera d’une version inédite équipée d’une pile à combustible à l’hydrogène en 2028. Elle offrira une plus grande autonomie et pourra se recharger plus rapidement que la version électrique à batterie ; cependant, elle pourrait également être plus chère. La Toyota Hilux actuelle dispose déjà d’une version électrique à batterie, mais elle disposera bientôt aussi d’une variante avec pile à combustible à l’hydrogène, une technologie pour laquelle le constructeur japonais mise depuis des années malgré les défis du secteur des véhicules légers.
McLaren souhaite, grâce à un nouveau SUV hybride et à la mise à jour de sa gamme de voitures de sport, rapprocher ses marges de celles des marques leaders comme Ferrari. Pour lire l’article « McLaren prévoit un SUV hybride et de fortes investissements au Royaume-Uni » sur ecomento.de…
Hyundai prévoit d’élargir la gamme de ses modèles sportifs N grâce à des technologies hybrides, afin de maintenir une grande performance non seulement chez les véhicules électriques mais aussi chez ceux à moteur thermique. Pour lire l’article « Le nouveau Tucson N pourrait marquer le début de l’ère hybride chez Hyundai pour les modèles sportifs » sur ecomento.de…
Daimler Truck investira jusqu’à la fin de cette décennie un montant moyen de plusieurs centaines de millions d’euros dans le développement de camions à hydrogène. Pour l’article : Daimler Truck continue de miser sur l’hydrogène et prévoit des investissements massifs sur ecomento.de…
La production du nouveau Toyota Highlander électrique est retardée. Son lancement aux États-Unis est désormais reporté au premier trimestre 2027. Un article sur le Toyota Highlander électrique suivra, tandis que la date de lancement en Europe reste indéterminée sur ecomento.de…
