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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Les pannes électriques tous les 145 000 km surviennent moins souvent sur les MOT. La batterie n’est pas soumise à ce test.
Véhicules

Les pannes électriques tous les 145 000 km surviennent moins souvent sur les MOT. La batterie n’est pas soumise à ce test.

L’analyse de 47,4 millions d’études MOT britanniques montre que les véhicules électriques à longue autonomie conservent plus fréquemment leur efficacité que les voitures à essence comparables. Leurs points faibles restent les pneus et les freins, et l’étude elle-même ne prend pas en compte l’usure de la batterie.

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Tesla commence à livrer le Semi : 805 km d’autonomie et une technologie qui transforme complètement le camion électrique
Véhicules

Tesla commence à livrer le Semi : 805 km d’autonomie et une technologie qui transforme complètement le camion électrique

Tesla entre dans une nouvelle phase avec son camion électrique, après des années de retards et d’unités de test ; le Semi arrive désormais chez les premiers clients, avec d’importantes modifications apportées à son architecture et à son système de propulsion. Nous vous exposons tous les détails ainsi que quelques secrets liés à cette nouvelle version. Tesla commence à livrer son Semi électrique près de neuf ans après sa présentation, mais cette fois, une différence majeure est présente : il ne s’agit plus des premières unités de test que l’entreprise avait développées au fil des années.

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La Chine commence à remporter des succès chez les Allemands : le XPENG X9 reçoit le prix du meilleur véhicule premium en Allemagne
Divers

La Chine commence à remporter des succès chez les Allemands : le XPENG X9 reçoit le prix du meilleur véhicule premium en Allemagne

Les fabricants chinois gagnent de plus en plus en importance en Europe, et l’Allemagne vient d’en fournir une nouvelle illustration ; XPENG a réussi ce qui semblait impossible il y a quelques années, à savoir remporter le prix du meilleur véhicule premium aux German Car of the Year 2027 ; un résultat qui montre à quel point le paysage de l’industrie automobile est en train de changer. L’Allemagne, l’un des marchés les plus traditionnels du secteur automobile au monde, évolue lentement mais inéluctablement : les marques asiatiques ne se contentent plus de concurrencer…

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150 000 km et plus ? Les véhicules électriques se distinguent des modèles à essence dans les tests d’efficacité
Véhicules

150 000 km et plus ? Les véhicules électriques se distinguent des modèles à essence dans les tests d’efficacité

En bref : des véhicules électriques à grande autonomie ? Aucun problème. Sur le marché des voitures d’occasion, une grande distance parcourue fonctionne depuis des décennies comme un signal d’alerte. De nombreux conducteurs pensent qu’un véhicule ayant parcouru plus de 100 000 miles, soit environ 160 000 km, est inévitablement sur le point de nécessiter des réparations coûteuses. Or, une analyse récente menée par la société de conseil New AutoMotive (sur commande du britannique […]…

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L’Audi A6 e-tron établit un record en parcourant 1338 km sans s’arrêter pour recharger.
Technologie

L’Audi A6 e-tron établit un record en parcourant 1338 km sans s’arrêter pour recharger.

Une Audi A6 e-tron de série a réussi à parcourir une distance de 1338 km sans s’arrêter pour recharger, établissant ainsi un nouveau record mondial. Cependant, tout indique que la vitesse moyenne pendant ce trajet était très faible, puisque la consommation énergétique était de 7,09 kWh/100 km. Les records d’efficacité et d’autonomie avec les voitures électriques sont à la mode, et le Groupe Volkswagen fait partie des constructeurs qui misent fortement sur eux pour promouvoir leurs modèles électriques. Ces derniers jours

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Nissan présente la voiture urbaine électrique PIXO, avec une autonomie de 161 miles
Recharge

Nissan présente la voiture urbaine électrique PIXO, avec une autonomie de 161 miles

La nouvelle voiture électrique urbaine PIXO de Nissan offre une autonomie allant jusqu’à 161 miles, une charge rapide ainsi que des sièges arrière rabattables, tout en restant compacte. Les livraisons commenceront au début de 2027, mais son prix correspondra-t-il à la promesse d’un accès abordable aux véhicules électriques ? L’article « Nissan dévoile la voiture électrique urbaine PIXO avec une autonomie de 161 miles » est paru pour la première fois sur WhichEV.Net.

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