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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

La marque de voitures électriques Aito arrive en Europe l’année prochaine
Véhicules

La marque de voitures électriques Aito arrive en Europe l’année prochaine

J’ai vu les derniers modèles d’Aito lors du salon de l’automobile à Paris. Parallèlement, la marque chinoise de voitures de luxe a confirmé que son lancement en Europe aurait lieu à l’automne de l’année prochaine. 15.10.2026 07:39 | Mise à jour à 10:31 Personne en Europe ne connaît la marque de voitures de luxe Aito. Pourtant, elle est devenue très populaire en peu de temps dans le segment haut de gamme en Chine. En particulier, son modèle phare 09 a rendu la vie difficile à des concurrents tels que le Mercedes GLS…

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Tesla Roadster : Elon Musk va-t-il (enfin) tenir ses promesses ? Ce que l’on sait avant la présentation à suivre en direct
Divers

Tesla Roadster : Elon Musk va-t-il (enfin) tenir ses promesses ? Ce que l’on sait avant la présentation à suivre en direct

Le deuxième Tesla Roadster sera dévoilé la nuit prochaine. Après neuf ans d’attente et une interminable succession de reports, Elon… L’article Tesla Roadster : Elon Musk va-t-il (enfin) tenir ses promesses ? Ce que l’on sait avant la présentation à suivre en direct est apparu en premier sur Automobile Propre.

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Une nouvelle batterie au zinc-air atteint plus de 300 heures d’autonomie et constitue une alternative au lithium.
Marché

Une nouvelle batterie au zinc-air atteint plus de 300 heures d’autonomie et constitue une alternative au lithium.

Les batteries zinc-air constituent une option attrayante en raison de leur faible coût et de leur grande capacité théorique, mais il est nécessaire qu’elles deviennent rechargeables et durables pour révolutionner le monde des batteries. Une nouvelle recherche allemande a maintenant trouvé une solution qui pourrait rapprocher cette technologie d’applications énergétiques à plus grande échelle. Depuis des années, les batteries zinc-air représentent une alternative intéressante grâce à leur capacité à stocker de l’énergie et à utiliser des matériaux relativement peu coûteux.

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Actuellement : Tesla s’apprête à doubler la capacité de son usine en Allemagne, avec la construction d’un nouveau bâtiment à partir de 2027
Divers

Actuellement : Tesla s’apprête à doubler la capacité de son usine en Allemagne, avec la construction d’un nouveau bâtiment à partir de 2027

Jusqu’à l’ouverture de la gigafactory allemande en mars 2022, Tesla ne pouvait pas aller assez vite, mais avec son expansion ultérieure, l’entreprise a pris son temps. Dès l’été 2023, elle a bien déposé des demandes pour doubler la capacité de Grünheide à 1 million de voitures électriques par an, mais elle a longtemps évité de donner des détails concrets. Maintenant... Pour l’article en temps réel : Tesla s’apprête à doubler la capacité de son usine allemande, construction d’un nouveau bâtiment à partir de 2027 sur Teslamag.de…

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Selon T&E, des chiffres trompeurs concernant les émissions des véhicules hybrides rechargeables risquent de duper les consommateurs.
Recharge

Selon T&E, des chiffres trompeurs concernant les émissions des véhicules hybrides rechargeables risquent de duper les consommateurs.

T&E exhorte les gouvernements à maintenir la prochaine modification des règles de calcul du CO2 pour les véhicules hybrides rechargeables, afin d’encourager leurs améliorations et d’éviter de tromper les consommateurs. Faire fonctionner un véhicule hybride rechargeable coûte aux conducteurs jusqu’à 680 € de plus par an que ce que prétendent les constructeurs automobiles. L’écart entre les valeurs officielles du CO2 de ces véhicules et leurs émissions réelles s’agrandit. ... [suite] L’article « Des valeurs d’émissions trompeuses pour les véhicules hybrides rechargeables risquent de tromper les consommateurs, avertit T&E » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

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Navire de service « batterie en priorité » lancé en Espagne pour soutenir l’industrie éolienne offshore
Technologie

Navire de service « batterie en priorité » lancé en Espagne pour soutenir l’industrie éolienne offshore

Un navire de service électrique inédit, dit « battery-first » (basé sur les batteries en priorité), a été mis en service en Espagne par la société britannique de transport maritime Bibby Marine. L’article intitulé « Navire de service “battery-first” lancé en Espagne pour soutenir l’industrie éolienne offshore » est paru pour la première fois sur The Driven IO.

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Les hybrides n’étaient qu’un étape intermédiaire, et leur histoire est souvent mal comprise
Recharge

Les hybrides n’étaient qu’un étape intermédiaire, et leur histoire est souvent mal comprise

À mesure que les voitures électriques à batterie deviennent moins chères, plus performantes et plus faciles à recharger, le marché cible des véhicules hybrides se réduit. L’article intitulé « Les hybrides n’étaient qu’un étape intermédiaire, et leur histoire est souvent mal comprise » a été publié pour la première fois sur The Driven IO.

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