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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Voici le Mercedes-AMG GT SUV, doté d’une puissance allant jusqu’à 1 169 chevaux, d’une autonomie de 700 km et d’un temps de charge de 11 à 12 minutes.
Véhicules

Voici le Mercedes-AMG GT SUV, doté d’une puissance allant jusqu’à 1 169 chevaux, d’une autonomie de 700 km et d’un temps de charge de 11 à 12 minutes.

Le nouveau Mercedes-AMG GT SUV partage sa plateforme et ses composants mécaniques avec le déjà connu AMG GT 4 portes Coupé, dont il se distingue par une carrosserie plus pratique et polyvalente. Sa gamme est composée de trois versions, toutes équipées de moteurs électriques à flux axial. Mercedes-AMG a présenté son deuxième véhicule électrique propre après l’AMG GT 4 portes Coupé : le nouveau AMG GT SUV, qui utilise la même plateforme que son homologue berline, l’AMG.EA. Il s’agit également du premier S

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850 km d’autonomie, 700 chevaux, traction intégrale et un immense coffre pour le nouveau BYD Tang
Réglementation

850 km d’autonomie, 700 chevaux, traction intégrale et un immense coffre pour le nouveau BYD Tang

BYD prépare une refonte majeure du Tang, avec des modifications concernant ses dimensions et l’aménagement intérieur. Le constructeur chinois annonce une version à traction intégrale qui renforce encore ses ambitions en termes de performances. Plusieurs détails essentiels restent à confirmer avant son lancement. BYD travaille sur une véritable révolution du Tang, l’un des modèles les plus vendus de sa gamme. La prochaine génération apparaît déjà dans les documents du ministère chinois de l’Industrie et prévoit un changement complet d’approche.

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Faire des pauses les rend meilleurs conducteurs
Réglementation

Faire des pauses les rend meilleurs conducteurs

Devoir faire des arrêts de recharge en cours de route est souvent considéré comme un inconvénient. Selon une nouvelle étude, les conducteurs de voitures électriques suédois sont divisés à ce sujet. 19.10.2026 07:02 | Mise à jour 14:16 Lorsqu’on entreprend un long trajet en voiture électrique, on préfère généralement ne pas s’arrêter sans faire une ou deux pauses de recharge. On pourrait objecter que ces arrêts deviennent de plus en plus courts et moins fréquents à mesure que les voitures électriques couvrent de plus longues distances et se rechargent plus rapidement, mais la pause de recharge reste néanmoins une partie intégrante du…

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Le constructeur automobile chinois Chery lancera sa nouvelle marque électrique haut de gamme Exlantix en Australie en 2027.
Marché

Le constructeur automobile chinois Chery lancera sa nouvelle marque électrique haut de gamme Exlantix en Australie en 2027.

Le groupe Chery introduira la marque premium Exlantix sur le marché australien en 2027, à commencer par un break électrique élégant disponible en versions électriques et PHEV. L’article « Le constructeur chinois Chery lancera sa nouvelle marque électrique premium Exlantix en Australie en 2027 » est paru pour la première fois sur The Driven.

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DS F3VER, un concept pour éclaircir l’avenir de DS Automobiles
Marché

DS F3VER, un concept pour éclaircir l’avenir de DS Automobiles

Pour le groupe Stellantis, DS Automobiles ne fait plus partie de ses priorités. Pire, la marque a perdu son autonomie et se retrouve de nouveau sous la tutelle de Citroën. Néanmoins, DS Automobiles ne renonce pas et a profité du Mondial de l’Auto pour démontrer son originalité et son savoir-faire. […] L’article DS F3VER, un concept pour éclaircir l’avenir de DS Automobiles est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

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Pétrole, dettes et réévaluation imminente des valeurs des voitures – et ce que cela signifie pour les véhicules électriques
Recharge

Pétrole, dettes et réévaluation imminente des valeurs des voitures – et ce que cela signifie pour les véhicules électriques

Les véhicules électriques offrent une protection contre les chocs pétroliers et les prix élevés dans les stations-service. Cependant, la baisse de la valeur des véhicules existants pourrait désavantager les propriétaires qui comptent sur des financements – et la politique monétaire pourrait aggraver les dégâts. L’article « Pétrole, dettes et réévaluation à venir des valeurs des voitures – et ce que cela signifie pour les véhicules électriques » est paru pour la première fois sur The Driven.

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Un détaillant de carburants ouvre le plus grand hub de recharge pour véhicules électriques en Australie, mais il risque bientôt d’être dépassé par un gigantesque site de Superchargers Tesla.
Recharge

Un détaillant de carburants ouvre le plus grand hub de recharge pour véhicules électriques en Australie, mais il risque bientôt d’être dépassé par un gigantesque site de Superchargers Tesla.

Le géant de l’essence ouvre un centre de charge pour véhicules électriques doté de 24 prises, mais son statut de plus grand en Australie pourrait bientôt être dépassé par une proposition de Tesla concernant un superchargeur comptant 37 prises. L’article « Le détaillant d’essence ouvre le plus grand centre de charge pour véhicules électriques en Australie, mais risque d’être dépassé par un superchargeur géant de Tesla » est paru pour la première fois sur The Driven.

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Retour sur la semaine du forum KW 42/2026 : frais de blocage et V2L
Recharge

Retour sur la semaine du forum KW 42/2026 : frais de blocage et V2L

Cette semaine, le forum a abordé les frais de blocage, les règles de stationnement près des bornes de recharge des supermarchés ainsi que le jugement dans le litige relatif au roaming entre DCS et EWE Go. S’y ajoutaient des retours d’expérience concernant les chargeurs hors réseau, une compilation sur les adaptateurs V2L et des rapports sur la suppression des statistiques de batterie suite à une mise à jour de l’IONIQ-5. KW 42/2026 · du 11 au 18 octobre 2026 Chargement public : frais de blocage, règles de stationnement et prix du roaming Vienne : essai pratique sur… Lire plus Revue hebdomadaire du forum KW 42/2026 : frais de blocage et V2L…

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