Le constructeur automobile chinois Chery lancera sa nouvelle marque électrique haut de gamme Exlantix en Australie en 2027.

Le constructeur automobile chinois Chery Group élargit sa gamme de marques en Australie en lançant sur ce marché, en 2027, sa sous-marque électrique haut de gamme, Exlantix.

Lors d’un événement auquel nous avons assisté à Shanghai ce week-end, l’entreprise a présenté une version à conduite à droite d’un élégant break électrique, qu’elle compte lancer en Australie et en Nouvelle-Zélande. Un « break » est une voiture qui combine les lignes d’une coupé avec l’arrière d’un break classique.

Ces dernières nouvelles ont été annoncées par Lilian Xiong, PDG d’Exeed et d’Exlantix International, qui a indiqué que la marque est actuellement présente dans 44 marchés internationaux et prévoit d’y être présente dans 41 autres d’ici 2030, portant le total à 85 marchés dans le monde.

Le « break sportif » sera désigné sous le nom de 2027 Exlantix ES GT, et il devrait être équipé d’un groupe motopropulseur électrique ainsi que d’une version PHEV, bien que des détails précis soient communiqués proche de la sortie du véhicule.

Le prototype ES GT nous a donné un aperçu de ce à quoi on peut s’attendre tant du point de vue du design que du marché haut de gamme visé par la marque.

Le véhicule dispose de grandes roues et d’un profil latéral caractéristique des breaks sportifs, tandis que l’avant affiche un aspect puissant et agressif. À l’intérieur, on trouve plusieurs écrans, dont un écran principal d’infodivertissement ainsi qu’une barre d’écrans sur toute la largeur présentant des informations relatives à la conduite et d’autres données personnalisables.

Le volant est de taille plus petite que celui des autres modèles SUV, ce qui souligne que l’ES GT vise une expérience de conduite plus sportive.

Les matériaux utilisés à l’intérieur semblent de haute qualité, avec des finitions en fibre de carbone qui indiquent le public sportif ciblé par cette voiture.

On s’attend également à ce qu’elle soit équipée d’une architecture de charge rapide 800V, d’une suspension pneumatique et de systèmes à double moteur haute performance. Sur d’autres marchés, les modèles Exlantix mettent l’accent sur l’autonomie et la charge rapide en courant continu.

Chery propose plusieurs modèles pour les acheteurs australiens, y compris des SUV de petite à moyenne taille économiques comme le Chery E5.

La marque Omoda Jaecoo du groupe s’adresse aux acheteurs de SUV familiaux attirés par le style et les aventures ; avec le succès du Jaecoo J5 EV en Australie, cela montre la demande de SUV électriques abordables.

Exlantix devrait se positionner au-dessus de ces modèles grand public en tant que marque phare de véhicules à énergie nouvelle de Chery, suivant les traces d’autres marques premium comme Zeekr du Geely Group.

En plaçant Chery dans la catégorie abordable et Exlantix dans la catégorie haut de gamme, le Geely Group cherche à couvrir tous les segments de prix sur le marché des véhicules électriques en forte croissance en Australie, alors que les prix de l’essence restent élevés.

Déclaration d’intérêts : L’auteur de cet article a été invité par le Geely Group en Chine dans le cadre de l’événement Chery Group User Summit 2026.