Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Les modèles haut de gamme chinois font le plein de technologies et d’innovations. Avec des offres qui ne sont pas toujours vraiment nécessaires. La preuve avec la nouvelle idée de Changan. Dans leur quête incessante de nouvelles fonctions destinées à capter l’attention des consommateurs, les constructeurs chinois sont prêts à toutes les fantaisies. Changan étudie […]…
Twingo, Renault 5 et Renault 4. Trois noms qui ont marqué différentes époques chez Renault et qui sont revenus avec une caractéristique commune : ils sont désormais 100 % électriques. Mais ne vous laissez pas tromper par leur inspiration rétro. Il est vrai que tous retrouvent une grande partie de l’identité des modèles originaux, mais malgré cela, ils ne pourraient pas être plus différents, que ce soit en […] L’article « Trois modèles électriques de Renault à partir de 19 620 euros. Lequel est le meilleur ? » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.
Tesla a manqué presque toutes les promesses qu’elle avait faites concernant le Cybertruck. Le résultat était sans équivoque : un échec d’une ampleur historique.
Le nouveau iX3 de BMW a surpassé le Volvo EX60 et le Mercedes-Benz GLC EV, parcourant plus de 400 miles lors d’un essai de autonomie dans des conditions réelles. plus…
En Malaisie, on a enregistré au moins plusieurs cas où l’essieu arrière se détachait dans les véhicules Omoda 5. Le problème ne concernait que les versions à moteur thermique... Article CHINE. Chery élargit son rappel. Dans les modèles Omoda 5 et Tiggo 5X (Tiggo 4), l’essieu arrière se détache, provenant du service VOITURES ÉLECTRIQUES - www.elektrowoz.pl.
C’est un record du monde officiel. Le YANGWANG U9 Xtreme a atteint 503,17 km/h à Abu Dhabi, devenant ainsi la première voiture de série à dépasser les 500 km/h.
BMW North America propose un nouveau forfait de recharge publique pour les clients qui achètent ou louent des véhicules électriques éligibles de sa gamme pour l’année modèle 2027. Il comprend 500 dollars en crédits de recharge ainsi qu’une adhésion gratuite d’un an à IONNA, offrant aux clients une réduction sur les sessions de recharge dans ce réseau.
Onze ans d’utilisation, mais 13 depuis l’immatriculation, 110 000 kilomètres parcourus et une conviction qui n’a pas changé… L’article « La C-Zero d’Angelo : en bon état après 13 ans, mais 12 000 euros pour une nouvelle batterie » provient de Vaielettrico.
Pour faire baisser le ticket d’entrée de sa citadine électrique, Cupra propose la Raval « Plus », une version dotée d’une petite batterie LFP de 37 kWh utiles. L’autonomie est rognée, la puissance un peu rabotée, mais est-ce bien dérangeant ? Nous l’avons emmenée sur les routes sinueuses de l’est marseillais pour voir si le compromis tient la […]…
Après un long processus de développement, Denza, la marque premium de BYD, est sur le point de mettre sur le marché un nouveau SUV 100 % électrique offrant plus de 1 000 kilomètres d’autonomie officielle.
Après plusieurs années de hausse des prix et de annonces successives concernant la fin des voitures abordables, le marché commence à montrer des signes indiquant que l’avenir pourrait être différent, et surtout moins cher. De nouvelles plateformes, des batteries moins coûteuses ainsi qu’un meilleur contrôle des coûts ouvrent la voie à une nouvelle génération de voitures […] L’article « 10 voitures neuves et bon marché qui arriveront en 2027 » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.
Après trois trimestres de l’année 2026, CATL, BYD et quatre entreprises chinoises plus petites contrôlent 56,4 % du marché hors Chine des batteries pour voitures électriques et hybrides. LG Energy Solution, SK On, Samsung SDI et Panasonic voient leurs parts diminuer, principalement en raison d’une situation difficile en Amérique du Nord, tandis que les cellules LFP représentent déjà 27,7 % du marché.