Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Le SUV tout-terrain bénéficie d’assistances à la conduite et d’améliorations intérieures, tout en conservant les options hybride rechargeable et à essence. Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
Dans l’article : Mercedes et AMG cherchent une seconde chance pour la C 63 Il semblait que Mercedes-AMG savait exactement à quoi devrait ressembler l’avenir des berlines sportives. La C 63 était équipée d’un système hybride plug-in avancé basé sur un moteur turbo à quatre cylindres de 2 litres, et sa puissance avait atteint un niveau inatteignable pour les générations précédentes. Le problème, c’est que les clients ne s’attendaient pas à ce que la C 63 […]…
Des chercheurs de l’université suédoise Chalmers ont développé une méthode d’optimisation destinée à permettre aux taxis électriques autonomes de naviguer plus efficacement dans la circulation urbaine. Cette méthode combine des prévisions basées sur l’IA avec des modèles mathématiques et vise également à prendre en compte des facteurs imprévisibles tels que des conditions météorologiques inhabituelles.
Les constructeurs chinois BAIC Group et CATL approfondissent leur partenariat dans le domaine du changement de batteries pour voitures particulières : BAIC prévoit de développer davantage de modèles compatibles et d’avancer dans la construction de stations de changement avec l’aide de son réseau de détaillants.
Cette semaine dans le podcast Wheel-E d’Electrek, nous abordons les nouvelles les plus populaires issues du monde des vélos électriques et d’autres véhicules électriques non traditionnels. Cette fois, cela inclut de nouveaux vélos électriques de Lectric et Priority, une critique du vélo cargo électrique Swoop ASM de Xtracycle ainsi que du nouveau IN11 mini emoto de Yozma, un nouvel kit de conversion pour vélo électrique à entraînement par friction, une éventuelle mise à jour de la loi new-jerseyenne contre les vélos électriques, un trajet record en moto Zero, et bien plus encore.
…y compris un moteur de 4,5 kW, une batterie plus grande de 1,4 kWh et une vitesse maximale de 45 mph. Yozma n’a peut-être pas inventé le secteur des mini-motos, mais ils ont certainement contribué à en faire un phénomène populaire. Aux côtés de la Tuttios et de la Sur Rons, l’IN10 de Yozma était l’une des mini-motos les plus populaires du marché. Si vous interrogez un groupe typique d’adolescents de 14 à 15 ans lors d’une sortie en groupe en banlieue, il vous sera difficile de ne pas y trouver au moins quelques IN10 de Yozma… Aujourd’hui, Yozma commercialise l’IN11, qui cherche à combler le fossé entre les mini-motos d’entrée de gamme.
La guerre des véhicules électriques abordables gagne de nouveaux acteurs. Après le MG4 Urban, la marque britannique appartenant au groupe chinois SAIC prépare un modèle encore plus petit et abordable : le MG Go!. Avec une longueur d’environ quatre mètres, ce nouveau véhicule électrique vise à concurrencer le Renault 5 et le MINI Cooper. Le prix n’a pas encore été annoncé[…] L’article « MG veut échapper aux taxes grâce à un véhicule électrique produit à proximité » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.
Plus de cinquante ans après avoir expérimenté cette technologie, il a utilisé une Toyota Mirai pendant près d’un an et son expérience lui permet d’envisager une alternative qui soulève encore des questions.
La marque de VW met le Jetta M6 à la disposition des concessionnaires en Chine. Avec ce lancement, le constructeur ajuste également les prix de la prévente à la baisse de 1 000 yuans, soit environ 134 euros. Découvrez ici les caractéristiques qui permettront à cette berline de milieu de gamme de se démarquer, ainsi que toutes les informations importantes concernant les trois versions disponibles.
La sous-marque de VW lance la Jetta M6 dans les concessionnaires en Chine. Avec ce lancement sur le marché, le constructeur ajuste également les prix avant vente à la baisse de 1 000 yuans (environ 134 euros). Continuez à lire pour en savoir plus sur ce qui distingue cette berline de taille moyenne, ainsi que les principales caractéristiques des trois versions disponibles.
L’Alpine A310 Vision, l’un des prototypes les plus acclamés du dernier Salon de l’Automobile de Paris en 2026, entrera en production ; il s’agira toutefois d’un modèle à tirage limité réalisé par la division des projets spéciaux de l’entreprise normande. Philippe Krief, PDG d’Alpine, a confirmé que l’A310 Vision sera produit. Il s’agira néanmoins d’un produit à tirage limité, suivant la voie tracée par l’A110 Ultime, premier véhicule de la nouvelle division des projets spéciaux.
Le hybride représente une excellente alternative pour ceux qui cherchent à bénéficier des avantages du diesel tout en ayant du plaisir à conduire, selon Stéphane Deblaise, PDG de Renault en Inde.