BAIC et CATL visent à accélérer l’adoption de la technologie de changement de batteries.
Les constructeurs automobiles chinois BAIC Group et CATL approfondissent leur partenariat dans le domaine du changement de batteries pour voitures particulières : BAIC prévoit de développer davantage de modèles compatibles et d’avancer dans la construction de stations de changement de batteries avec l’aide de son réseau de détaillants.
Image : BAIC
D’après les médias chinois, l’accord récemment signé entre BAIC et CATL comprend un développement conjoint de véhicules et de batteries, la création d’un réseau de stations de changement de batteries, ainsi que le développement de services énergétiques liés aux batteries et de modèles commerciaux innovants. L’objectif commun est de créer un écosystème de changement de batteries capable de servir des millions de véhicules.
Dans le cadre de cet accord, BAIC et ses marques se sont engagées à développer davantage de modèles compatibles avec le réseau de changement de batteries « Choco-SEB » de CATL. De plus, le constructeur compte utiliser son réseau de détaillants pour aider CATL à installer des stations de changement de batteries près des points de vente. Cependant, les partenaires n’ont pas divulgué de calendrier précis, d’informations détaillées sur l’étendue du réseau prévu, ni les modèles de voitures particulières concernés.
Cet accord s’inscrit dans le cadre d’une collaboration existante. En juin 2024, BAIC et CATL ont signé leur premier contrat portant sur des véhicules dotés de batteries interchangeables, le développement de blocs batterie et la gestion des données. L’un des modèles désormais compatibles est par exemple l’Arcfox Beta S3, lancé en Chine en mai. Selon _CN EV Post_, une version du Arcfox Beta T1 permettant le changement de batteries est également apparue dans le catalogue des véhicules du MIIT en août.
L’intérêt de CATL pour cette opération est évident : en tant qu’opérateur de stations de remplacement, l’entreprise vise à élargir la base d’utilisateurs de son réseau. Le géant chinois des batteries applique désormais cette approche aux voitures particulières, aux fourgons et aux camions, en proposant à ses stations des batteries standardisées de différentes tailles, appelées « Choco-SEB ». Ici, SEB signifie « Swapping Electric Blocks », et le terme « Choco » est inspiré de l’apparence d’une barre de chocolat avec ses « blocs » individuels.
En plus de BAIC, des médias chinois rapportent que Newcool a récemment rejoint l’écosystème de remplacement de batteries de CATL. Newcool est un spécialiste des voitures intelligentes du groupe Huawei, également connu sous le nom de Yinwang. Selon ses propres déclarations, CATL exploite actuellement environ 2 500 stations de remplacement de batteries dans 200 villes chinoises. L’objectif à long terme de l’entreprise est d’en atteindre 30 000.