Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Lucid presentó el Gravity GT-S, un SUV eléctrico de 1070 caballos de fuerza con tres filas de asientos y un precio a partir de 125 900 dólares en EE. UU. Al mismo tiempo, la empresa admitió problemas con su fabricación, servicio y calidad, y pospuso el lanzamiento del modelo más económico de gama media para la segunda mitad de 2027.
Renania del Norte-Westfalia reanuda su financiación para puntos de carga en edificios multiusos y en centros logísticos. El estado destinará 25 millones de euros adicionales para estos ámbitos a través del programa de apoyo “progres.nrw” en los años 2026 y 2027. Ya se pueden presentar solicitudes a partir de ahora.
Leapmotor, respaldada por Stellantis, ha presentado el nuevo A05 en China. Este coche eléctrico compacto de 4,20 metros cuenta con un sistema de tracción delantera de 70 kW y una batería LFP de 39,8 kWh en su versión básica. Leapmotor también planea lanzar este modelo en Europa.
Muchos sedanes Model S antiguos y con alto kilometraje conservan gran parte de su capacidad original de batería; son sorprendentemente económicos de adquirir, y algunos aún ofrecen carga rápida gratuita de por vida.
Esta semana en el podcast Wheel-E de Electrek, analizamos las noticias más importantes del mundo de las bicicletas eléctricas y otros vehículos eléctricos no tradicionales. En esta ocasión, hablamos de nuevas bicicletas eléctricas de Urban Arrow y Aniioki, la bicicleta ALSO de Rivian que está a punto de llegar, la extraña saga de las “bicicletas eléctricas gratuitas” en Colorado, el deseo de Nueva York de eliminar las bicicletas eléctricas rápidas, la intención de París de pintar amarillo a los usuarios de scooters, el scooter eléctrico HMP Lightning Mk.II y mucho más.
El fabricante de automóviles Leapmotor, respaldado por Stellantis, presentó su nuevo modelo A05 en China. Este coche eléctrico de tamaño compacto mide 4,20 metros de largo y, en su versión básica, cuenta con un sistema de tracción delantera de 70 kW y una batería LFP con una capacidad de 39,8 kWh. Se espera que este vehículo también llegue a Europa.
Nio ha inaugurado sus primeras estaciones de cambio de baterías de quinta generación en China. Las nuevas estaciones permiten que los modelos Firefly utilicen la red de cambio por primera vez. Al mismo tiempo, Nio ha superado la marca de 4,000 estaciones de cambio de baterías en su mercado nacional.
Neptune Energy se prepara para la extracción de litio en Altmark a partir del año 2030 y avanza constantemente en este proceso: en una nueva fase de desarrollo, la empresa con sede en Hannover, junto con Fraunhofer IEG, está probando actualmente en la llamada fase piloto II diversos materiales adsorbentes para su uso industrial futuro.
Neptune Energy se está preparando para comenzar la producción de litio en la región de Altmark, en Alemania, en 2030. En la segunda fase piloto, la empresa con sede en Hannover y Fraunhofer IEG están probando diferentes materiales adsorbentes para la extracción de litio a escala industrial en el futuro.
El primer ministro Donald Tusk anunció que, a partir del lunes 17 de agosto, entra en vigor el paquete de apoyo para los propietarios de vehículos a combustión, CPN 2. De... Artículo del Ministerio de Energía: EL DE MÁXIMA COSTO EN SU USO ES EL HIDROGENO. Después, el eléctrico. Por eso reduciremos los precios de los combustibles. CPN 2 del 17.08 proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Los descapotables se vuelven cada vez más escasos en Alemania, los modelos económicos desaparecen y la oferta de descapotables eléctricos sigue siendo limitada. Artículo: La disminución de los descapotables continúa incluso en la era eléctrica, en ecomento.de ]>>…
Nio puso en funcionamiento en China las primeras estaciones de cambio de baterías de quinta generación. La nueva tecnología integra por primera vez también la marca de automóviles compactos Firefly en la red de intercambio. Al mismo tiempo, Nio superó la marca de 4.000 estaciones de cambio en China.
