Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
China hat bereits die Rekordzahl an Autoexporten des Vorjahres übertroffen, obwohl wir erst zu zwei Dritteln des Jahres gekommen sind. Das zeigt, wie Chinas Entscheidungen für Elektrofahrzeuge das Land dazu bringen, die Führung in der Fahrzeugproduktion zu übernehmen, während die übrigen Automobilnationen einfach nur zusehen und dies gerne unterstützen. Mehr…
In den USA steigt der Druck auf Tesla und sein FSD-System nach der Veröffentlichung von 43 Aufnahmen von Fahrern, die während der Fahrt zu schlafen scheinen. Ein Kongressabgeordneter verlangt eine Antwort vom Verkehrsministerium bis zum 30. September, und die NHTSA führt bereits ein umfassendes Ermittlungsverfahren gegen 3,2 Millionen Autos durch.
Ein einfaches Problem am Motor eines Elektroautos kann trotzdem zum Austausch des gesamten Sets führen, selbst wenn nur ein einzelner Teil betroffen ist… Der Artikel „Defekte Elektroautos: Diese neuen Kits könnten sehr hohe Rechnungen vermeiden“ erschien erstmals bei Automobile Propre.
Geely hat den Verkauf des Galaxy TT gestartet und das Angebot im Vergleich zur Vorbestellphase stark angepasst. Die Basisversion ist um 16 Tausend Yuan günstiger und hat eine CLTC-Reichweite von 640 km statt 540 km, wobei das gesamte Portfolio über einen 800-V-Akku sowie Batterien vom Typ CATL 6C verfügt.
ProLogium behauptet, in Taiwan mit der Massenproduktion von vollsolidstate-Batteriezellen begonnen zu haben. Die neue Zelle mit 185,4 Ah hat einen Energiegehalt von 381 Wh/kg und 903 Wh/l sowie hat die Prüfung bestanden, die sie als vollsolidstate einstuft, doch der aktuelle Produktionsumfang beträgt nur 0,5 GWh pro Jahr.
Volkswagen hat die neueste Version seines IQ.Drive ADAS-Systems in allen Fahrzeugen des Modelljahres 2027 eingeführt, darunter Atlas, Golf, ID. Buzz und Tiguan. Der elektrische ID. Buzz-Kleinbus kehrt 2027 mit mehreren Verbesserungen zurück. mehr…
Li Auto hat die Umbenennung des Modells i6 in Li 6 außerhalb Chinas bestätigt und dessen europäischen Markteintritt auf der Messe im Oktober in Paris angekündigt. Der Verkauf soll in Europa im vierten Quartal 2026 beginnen, doch das Unternehmen hat bislang weder Preise noch die ersten Länder sowie den Vertriebsweg bekannt gegeben.
Gestern fand in Madrid die nationale Präsentation des neuen Geely E2 statt. Und es handelt sich dabei nicht um irgendein Auto – es ist das meistverkaufte Auto Chinas, großgeschrieben. Nicht elektrisch, sondern unter Berücksichtigung aller Technologien. Ein sehr wichtiger Beweis für ein Modell, das zweifellos die europäischen Hersteller sehr beunruhigen wird – und zu Recht. Geely hat bereits ein neues Modell in Spanien. Der chinesische Hersteller erweitert sein Sortiment mit dem Geely E2, einem kompakten Elektroauto mit einer Länge von 4,13 Metern, das sich durchsetzen will.
Alpitronic präsentierte einen neuen Depot-Dispenser für das HYC1000-System, der für Bus- und Lkw-Batteriepakete bestimmt ist. Er verfügt über einen kompakten Gehäuse, liefert bis zu 400 kW über CCS und kann an der Wand oder unter der Decke angebracht werden. Die europäische Markteinführung findet auf der IAA Transportation statt.
Die Bedienelemente im Volkswagen ID.3 Neo sind nun haptische Tasten und Drehknöpfe. Auf Schieberegler wird verzichtet. Doch was diesen VW wirklich auszeichnet, ist nicht das neue Interieur – obwohl es einen großzügigen und geräumigen Eindruck vermittelt – sondern vielmehr das Gesamtpaket, das am überzeugendsten ist. Der ID.3 ist nun zu einem wirklich guten Elektroauto geworden.
Ein US-Abgeordneter fordert vom Verkehrsministerium eine Erklärung dazu, was es bezüglich von Teslas Autopilot und Full Self-Driving unternimmt, nachdem eine Untersuchung von NBC News Dutzende von Videos zutage gefördert hat, auf denen Fahrer offensichtlich am Steuer eingeschlafen sind. Der Ab!Abgeordnete Raja Krishnamoorthi gab dem Verkehrsminister Sean Duffy bis zum 30. September Zeit, um fünf Fragen zu den Systemen zu beantworten.
Die Toyota Yaris Hybrid von Fabrice wurde 2020, zwischen zwei Phasen der Covid-Quarantäne, neu gekauft, ohne dass er sie ausprobieren konnte… Der Artikel „Zeugnis – Deshalb wird Fabrice seine Toyota Yaris Hybrid noch einige Jahre behalten anstatt auf ein Elektroauto umzusteigen“ erschien erstmals bei Automobile Propre.