London → Berlin
Der Kanal, dann die Niederlande, dann die norddeutsche Tiefebene. Ziegel zu Ziegel, eine Nordhauptstadt gegen eine andere.
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Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie
Großer Winters test 2025: Tesla auf den Knien, Xiaomi greift an und Xpeng herrscht im Frost
Der Winter in Innermongolien macht keine Gefangenen. Der chinesische Service Autohome führte dort gerade den größten Test von Elektrofahrzeugen in der Geschichte durch. Das Ausmaß dieser Aktion war so enorm, dass es den Organisatoren einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde einbrachte. Gleichzeitig fuhren bis zu 67 Autos auf Schnee und Eis. Die Bedingungen in Yakeshi waren extrem – die Thermometer zeigten Werte zwischen -10 und sogar -25 an.
Wie viel kostet es im Jahr 2025, 100 km mit einem Elektroauto zurückzulegen? Wie sieht die Ladekosten für ein Elektroauto aus? Die Unterschiede sind enorm.
Das Jahr 2025 brachte Stabilität auf dem Kraftstoff- und Energiemarkt, doch die Geldbörsen von Elektroauto-Fahrern spüren diese Veränderungen auf zweifache Weise. Einerseits bleibt das Heimladen weiterhin unvergleichlich günstig. Andererseits steigen die Preise an öffentlichen Ladestationen so stark an, dass dies die wirtschaftliche Sinnhaftigkeit der Elektromobilität auf Langstrecken in Frage stellt. Wir analysieren die Kosten für eine Strecke von 100 km und vergleichen das Heimladen mit schnellen Ladestationen.
100.000 elektrische Fahrzeuge des Renault 5 E-Tech wurden in Douai hergestellt: Der Fokus auf „Made in France“
<p>Dieser Markterfolg wird voraussichtlich auch im Jahr 2026 anhalten und weiter wachsen, mit einem kompletten Sortiment (drei Motoren, zwei Akkukapazitäten, fünf Ausstattungslinien ab 24.990 Euro, ohne staatliche Zuschüsse) sowie einer Reihe von Verbesserungen und neuen Funktionen, die ab Ende Januar verfügbar sind.</p>…
Der Škoda Elroq erhält mit dem Enyaq eine 5-Sterne-Euro NCAP-Sicherheitsbewertung.
<p>In der Kategorie Safety Assist, die Fahrerassistenzsysteme bewertet, erzielte der Elroq 78 Prozent. Dieser Bereich umfasst die Fähigkeit des Fahrzeugs, in verschiedenen Szenarien Kollisionen mit anderen Fahrzeugen zu vermeiden, sowie die Wirksamkeit der Spurhalteassistenz – bei dieser Kategorie erhielt der Elroq die höchste Punktzahl.</p>…
NIOs Kleinwagenmarke Firefly beginnt die Produktion für Rechtslenker, da die globale Expansion beschleunigt wird
<p Seit seinem Launch am 19. April hat der Firefly ein beeindruckendes Tempo bei der weltweiten Einführung vorweisen können. Bereits nach weniger als vier Monaten fanden die ersten Lieferungen in Europa statt, was einen neuen Rekord für die Ausweitung des Überseemarktes von NIO darstellt. Das Modell ist nun in den Niederlanden, Norwegen und Belgien erhältlich, wobei Testfahrten sowie Lieferungen bald in Dänemark, Griechenland, Österreich, Portugal und Luxemburg beginnen sollen.</p>…
Der neue Renault Trafic Van E-Tech Electric – ein neues, effizientes, wendiges und innovatives Fahrzeug für Geschäftskunden
<p>Neben ihrem vielseitigen Sortiment bieten die Batterien auch die neue 800-Volt-Schnellladetechnologie. Ein Novum bei Renault, das es Geschäftskunden erleichtert, ihren Alltag zu organisieren.</p> <p>Mit einem DC-Schnellladepunkt lädt sich die Batterie in etwa 20 Minuten von 15 % auf 80 % auf und erweitert damit die Reichweite um 260 km.</p>…
Lissabon → Barcelona
Iberien von West nach Ost: Meseta-Licht, dann der Ebro, dann wieder das Mittelmeer. Zwei Häfen, eine Halbinsel, ein paar Ionity-Kapitel dazwischen.
Dacia Spring: Eine optimierte Fahrerfahrung zu einem weiterhin erschwinglichen Preis
<p>Diese neuen Antriebssysteme arbeiten mit einer neuen 24,3 kWh Batterie zusammen, die erstmals im Renault-Konzern Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Technologie verwendet und optimale thermische Sicherheit, Langlebigkeit sowie Kosteneffizienz bietet.</p>…
Peak Energy liefert das erste netzskalige Natrium-Ionen-Batteriespeichersystem in den USA.
<p>Heute kündigte Peak den Start und die Lieferung seines Natrium-Ionen-Batteriespeichersystems (ESS) an, das ein patentiertes Passivkühlkonzept bietet, um die Lebenszykluskosten erheblich zu senken.</p>…
Opel Frontera Electric: jetzt mit 100 Kilometern mehr Reichweite
<p>Die Akkukapazität steigt um 10 kWh, während der Energieverbrauch sinkt. Dadurch kann die neue Frontera Electric „Extended Range“ zwischen den Ladevorgängen emissionsfrei bis zu 408 Kilometer zurücklegen (WLTP).</p>…
Mehr als 90 Prozent der Kapazität: Die Batterie des ID.3 überzeugt im 160.000-Kilometer-Ausdauertest des ADAC
<p>Die Ingenieure am Test- und Technologiezentrum in Landsberg am Lech (Deutschland) legten mehr als 160.000 Kilometer zurück. Die wichtigste Erkenntnis: Die Hochvoltbatterie weist weiterhin eine Nettokapazität von 91 Prozent auf.</p>…
Der Kia EV5 passt die elektrische Mobilität an europäische Fahrer an.
<p>Europäische Fahrer benötigen eine Leistung, die sich an wechselnde Bedingungen anpasst. Dank eines Akkupacks mit großer Reichweite von 81,4 kWh bietet der EV5 eine rein elektrische Fahrstrecke von bis zu 530 Kilometern (AER) (Schätzung nach WLTP). Sowohl das Basismodell als auch die GT-Line-Variante unterstützen Schnellladen – von 10 auf 80 Prozent in nur 30 Minuten.</p>…