Paris → Rom
Der klassische Süden: Reben, dann Alpen oder Küste, dann die Campagna. Zwei Hauptstädte, eine Straße, ein paar ehrliche Autobahnladungen dazwischen.
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Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie
Mercedes-Benz präsentiert die erste rein elektrische C-Klasse: ein neuer Maßstab für das Mittelklassesegment
Mercedes‑Benz hat den ersten rein elektrischen C‑Klasse-Wagen offiziell vorgestellt – ein Modell, das das Unternehmen als „den sportlichsten C‑Klasse aller Zeiten mit unvergleichlicher Agilität und Komfort auf langen Strecken“ beschreibt. Der neue Limousinenmodell stellt einen entscheidenden Meilenstein für eines der erfolgreichsten Modellreihen der Marke dar, indem er den C‑Klasse in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge führt – mit einer Kombination aus Leistung, Exzellenz und digitaler Intelligenz, die darauf abzielt... …
Greencell Habu Den – eine Heim-Wallbox, die viel leisten kann
Es ist Zeit für den ersten Test der Heim-Wallbox. Zunächst gelangte ein Gerät eines polnischen Herstellers in meine Hände – Greencell Habu Den, also eine Station, die man an der Wand oder an einem Pfosten aufhängen kann. Ist diese Wallbox eine sinnvolle Anschaffung, wenn man sich für ein Elektroauto entscheidet? Beurteilen Sie selbst anhand meiner Meinung! Spezifikationen von Greencell Habu Den In meinen […]…
Der neue Kia EV6 bietet Komfort, Technologie und schnelles Laden! Unser Test dieses Elektrofahrzeugs.
Der erste „teurere“ Elektroauto in meinen Händen! Ist das überarbeitete Kia EV6 tatsächlich ein direkter Konkurrent zum Tesla Model Y, wie viele Menschen glauben? Ich habe die GT-Line-Version (325 PS, Akku 84 kWh) mit der 800V-Architektur getestet. Lesen Sie meine Meinung und erfahren Sie, wie sich dieses Auto auf der Straße schlägt, wie viel Gepäck es fasst und ob es eine gute Wahl für Familien ist.
Reichweite aus dem Weltraum oder vom Labor? Wir entschlüsseln die Normen EPA, WLTP und CLTC bei Elektrofahrzeugen
Sie wählen Ihr erstes Elektroauto aus, durchforsten sorgfältig die veröffentlichten Kataloge, besuchen Internetforen – und plötzlich stellen Sie fest, dass es um ein bestimmtes Modell herum einen Informationschaos gibt. Je nach Quelle kann dasselbe Auto mit derselben Batterie eine angegebene Reichweite von 400 km, 480 km oder sogar 550 km haben. Woher stammen diese Unterschiede? Verfälschen die Hersteller absichtlich die Realität, […]…
Elektroauto als Energiespeicher: V2L, V2H, V2G in der Praxis + TOP 10 der günstigsten EVs in Polen (2026)
Die Technologien V2L, V2H und V2G zeigen, dass das Elektroauto nicht mehr nur ein Transportmittel ist, sondern zunehmend zu einer mobilen Energiespeicheranlage wird. V2L ermöglicht es, Geräte direkt vom Auto aus mit Energie zu versorgen, V2H ermöglicht die Unterstützung der Heizungsanlage im Haus, und V2G eröffnet den Weg zur Zusammenarbeit mit dem Stromnetz sowie zur Erbringung sogenannter Flexibilitätsdienste. Auf dem polnischen Markt im März 2026 […]…
Polestar 2, also das schwedisch-chinesische High-Performance-Fastback Polestar 2 auf einer Strecke von 1000 km
Wie fährt man einen elektrischen Polestar 2, dessen Name aus den Begriffen „Pole Position“ und „Star of Racing“ entstanden ist? Ich habe das bei einer Fahrt von Amsterdam nach Breslau getestet (mehr als 1000 km in etwas über 10 Stunden – Video-Link unten). Leistung, Fahrverhalten und Ausstattung: Das Auto ist wirklich sehr gut, sowohl was das Fahrverhalten als auch die Straßenhaftung angeht, sogar […]…
Amsterdam → Wien
Von Grachten zur Donau: Deutschland in der Mitte, ein langes Rollen nach Osten. Wien kommt als Paläste und langsamerer Kaffee.
Teure Benzinpreise belasten die Geldbörse erneut. Es gibt günstigere Alternativen als den Kauf eines Elektroautos.
Wenn die Kraftstoffpreise steigen, kommt am häufigsten derselbe Rat: Kaufen Sie ein Elektroauto. Das Problem ist, dass dies für viele Fahrer zwar eine gute Lösung ist – aber zum falschen Zeitpunkt. Denn wenn jemand bereits ein funktionstüchtiges Verbrennungsfahrzeug besitzt, stellt der Kauf eines neuen Elektroautos für 120.000 bis 180.000 Złoty in der Regel keine „Rettung“ dar, sondern nur eine weitere große Ausgabe. Es gibt jedoch eine viel bessere Lösung[…]…
Krieg im Steuerbereich: BEV, PHEV oder EREV – welche Antriebsart lohnt sich in Polen und was ist Geldverschwendung?
Sie stehen vor der Wahl eines neuen Autos mit Anschluss, aber Sie geraten im Gewirr der Abkürzungen BEV, PHEV und EREV in Verwirrung? Wir haben ohne Vergünstigungen untersucht, welche dieser Technologien tatsächlich Ihre Fahrkosten senkt und welche lediglich eine ökologische Falle ist, die Ihr Portemonnaie leert. Erfahren Sie, was sich im Jahr 2026 am meisten lohnt, in einer polnischen Garage zu parken. Für viele Fahrer bedeutet Elektromobilität […]…
Kälte, Schnee und der Elektriker. Wie man Netzverbindung und Nerven behält, wenn die Temperaturen sinken – praktische Ratschläge
Der Winter ist für viele frisch gebackene Elektroauto-Fahrer eine Prüfung, während er für Skeptiker den Moment des triumphierenden „Hab ich’s nicht gesagt?“ darstellt. Der Umstieg von Diesel oder Benzin auf Elektroantrieb in den Wintermonaten erfordert einen Verhaltenswandel. In Verbrennungsfahrzeugen füllen wir Winterflüssigkeit in die Spritzdüsen, wechseln die Reifen und tanken Frostresistentes Kraftstoff. Bei Elektroautos gibt es so etwas nicht[…]…
Ist Ihre Reichweite ein Mythos? Wir erklären, was der Tesla-Bildschirm tatsächlich anzeigt.
Internetforen und Diskussionsgruppen sind überfüllt mit Streitigkeiten unter Autobesitzern, die Elektroautos nutzen. Der eine prahlt mit den Ergebnissen, der andere klagt über die Verschlechterung der Batterie nach einem Monat, und ein Dritter behauptet, sein Auto würde sich an den Fahrstil anpassen und deshalb weniger Kilometer anzeigen. Diese Streitigkeiten entstehen in der Regel aus einem einzigen, grundlegenden Missverständnis. Die meisten Fahrer interpretieren fälschlicherweise die Zahlen, die neben dem Batterie-Icon angezeigt werden.
Test Kia EV4. Ein Stadtauto, das nicht nur Taxifahrer lieben werden
Der Kia EV4 ist ein neues Fahrzeug der Marke, das den Ceed auf dem Markt ersetzen soll – jenen Modell, der viele Jahre lang eine Art Antriebskraft für die Beliebtheit der Fahrzeuge dieses Herstellers in Europa war. Natürlich erwartet heute niemand, dass der EV4 die Beliebtheit seines Vorgängers übertrifft – schließlich wächst der EV-Markt in seinem eigenen Tempo – aber sein […]…
Das Alphabet der Elektromobilität. Worin unterscheiden sich die Zellen in Ihrem Elektrofahrzeug und warum ist es nicht nur Lithium?
Beim Kauf eines Verbrennungsmotors hat sich nur selten jemand mit dem Metallgehalt beschäftigt, das zur Gussherstellung des Motorblocks verwendet wird. Uns interessierten eher der Hubraum, die Anzahl der Zylinder sowie das Vorhandensein einer Turbine. Im Bereich der Elektromobilität gelangen wir jedoch auf ein Niveau der Werkstofftechnik, über das sich ein durchschnittlicher Fahrer früher keine Gedanken machen musste. Die Hersteller jonglieren mit der Chemie der Zellen und suchen nach einem idealen Gleichgewicht zwischen Kosten, Reichweite und Leistung. Das ist keine Situation, […]…