CarPlay会重返通用汽车的电动汽车吗？其新的软件更新或许是个暗示。
通用汽车升级版卡车的新型界面预览显示，2027款Sierra车型将配备分屏式的CarPlay/Android Auto功能……
新闻
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
宝马新款iX3表现极为出色，占据了欧洲电动汽车订单的三分之一。
该车型上市一年后，宝马表示仅在欧洲的订单量就已超过10万份，约占所有电动汽车订单的三分之一。更多详情……
大众ID.Polo：交付周期要10个月？真的吗？
这款德国城市车型据悉存在长达10个月的交付延迟。是过于畅销导致的吗？大众ID.Polo已经出现了……文章《大众ID.Polo：真的要等10个月才能交付？》最初发表于Automobile Propre。
雷诺Twingo与本田Super-N对决：哪款是更出色的廉价电动车？
雷诺Twingo与本田Super-N在一场超过300公里的真实测试中一较高下；两者都证明了小型电动车其实远比其尺寸所显示的更具性能；比赛势均力敌，而雷诺最终的价格将成为决定胜者的关键。雷诺Twingo已然成为入门级电动车市场中最优秀的选择之一。它拥有吸引人的设计、精良的做工以及出色的性能表现。
新的氢能联盟公布了计划——但内容寥寥
在IAA交通运输展上，戴姆勒卡车、沃尔沃集团、丰田、博世、液化空气集团、道达尔能源、TEAL Mobility以及MB Energy展示了他们加快欧洲氢动力汽车推广速度的计划。具体细节尚不明确，但目标是在2030年前扩大氢动力卡车的应用规模。
电网领域：欧盟可通过智能充电节省106亿欧元
电动汽车的普及将要求对欧洲的电力分配网络进行新的投资，但通过合理的管理……文章《电力网络：欧盟可通过智能充电节省106亿欧元》来自Vaielettrico。
新的氢能联盟正在细化计划——但仅稍有进展
在IAA Transportation展上，戴姆勒卡车、沃尔沃集团、丰田、博世、空气液化公司、道达尔能源、TEAL Mobility以及MB Energy均展示了其加速欧洲氢动力汽车普及的计划。虽然具体细节尚未公开，但目标是在2030年前实现氢动力卡车的规模化应用。
NIO将继续留在欧洲并选择新的发展路线：ONVO将于2028-2029年跟进。
近几个月来，NIO在欧洲面临诸多挑战。其销量表现不佳，品牌也调整了在欧洲的策略。不过NIO并未打算离开欧洲。创始人兼首席执行官李斌本周亲自前往欧洲，阐述新的发展方向：放缓扩张速度，更加重视本地市场，并更好地满足欧洲消费者的需求。
2026年7月，特斯拉报告了236起ADAS系统故障，其中4起为致命事故，且这些数据被隐藏在报告中。
2026年7月，特斯拉向NHTSA报告的驾驶辅助系统相关事故数量创下新高。共有236起事故发生，其中4起为在Autopilot或FSD处于启用状态时发生的致命事故，且部分报告低估了伤亡人数。
Nio将留在欧洲。Onvo计划于2028至2029年进入我们的市场。
Nio确认不会退出欧洲市场，尽管正在调整其本地运营模式并更加重视经销商的作用。同时，该公司还公布了Onvo品牌进入欧洲的时间，预计为2028至2029年。
ANIE关于可再生能源的表态：意大利要么改变策略，要么放弃2030年目标
ANIE再次对可再生能源问题发出警告：2026年第二季度意大利市场试图复苏……本文《ANIE关于可再生能源的观点：要么意大利改变策略，要么放弃2030年目标》来自Vaielettrico。
![起亚新款PV7电动厢式车在美国亮相[图片]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/kia-s-new-pv7-ev-van-shows-up-in-the-us-image-1.webp)
起亚新款PV7电动厢式车在美国亮相[图片]
在起亚正式发布PV7不久后，这款新电动厢式车便在美国被拍到正在测试中。起亚会在美国推出PV7电动厢式车吗？周一，起亚在IAA交通展上揭开了PV7的面纱，这是其“超越传统车辆平台”（PBV）系列中的第二款电动厢式车。PV7的尺寸远大于PV5，长度超过17.5英尺（5,350毫米），比……长约2英尺。