大众ID.Polo：交付周期要10个月？真的吗？

这款德国制造的都市车型被曝出交货周期长达10个月。

是否因过于畅销而出现问题？大众汽车最近确认，自春季以来已有30,000份ID.Polo的订单。德国媒体《Automobilwoche》上周报道称，其交货时间可达10个月，这令那些急于提车的客户感到担忧。

联系大众汽车法国公司公关部门后，我们得知目前ID.Polo的交货周期为“四个月”，这一时间对于一款新车型而言属于正常水平。此外，部分自春季开始预定的车辆将提前交付。

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提升生产节奏

在推出新车型时，各国的子公司（如大众法国、大众意大利、大众比利时等）通常会从首批下线的车辆中预留一定数量供自己使用。

汽车品牌也会根据自身经济利益来调整生产节奏。配置最豪华和/或电池容量最大的车型通常会优先生产。这款车也是如此，52千瓦时的版本比37千瓦时的版本更早推出。

Raval车型同样如此

需要提醒的是，大众ID.Polo是在西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂生产的。它与新推出的Cupra Raval共享同一条生产线。在这两款车型上市之前，这家德国汽车集团已投资近3亿欧元，用于建设一条每年可组装30万块电池的生产线，或是购置新的大型冲压设备。Cupra Raval本身也取得了良好的市场反响——Cupra德国公司的负责人向Autohaus媒体表示，“全球需求是预期值的两倍”。

这两款车均基于相同的MEB+驱动平台，都在加泰罗尼亚的工厂生产。它们采用了新的APP290冲压设备以及所谓的统一电池技术。尽管这家德国汽车集团正面临困境，但这些进展仍可视为一线希望。