斯柯达总裁任命克劳斯·泽尔默为沃尔沃CEO
现任斯柯达首席执行官克劳斯·泽尔默（59岁）最迟将于2027年10月出任沃尔沃汽车的新任总裁兼首席执行官。他将接替已75岁的哈坎·萨缪尔松，后者在几天前宣布，2027年4月合同到期后不再全职工作。
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玛莎拉蒂的电力期货或有望获得华为的支持
为马自达尼寻找合作伙伴早已不是什么新鲜事。早在6月，我们就报道过斯特兰蒂斯正在为这家意大利品牌的未来寻求解决方案，而目前看来它可能已在中国找到了答案。据EET China报道，马自达尼已与中国企业华为达成协议……文章《马自达尼的电动化未来或将有华为助力》最初发表于Razão Automóvel。
澳大利亚最繁忙的机场首批投入50辆电动巴士，用于接驳服务及机场作业
澳大利亚最繁忙的机场已投入50辆新制造的澳大利亚国产电动巴士中的首批车辆，其中25辆用于机场停机坪作业，另外25辆用于接驳服务。本文《澳大利亚最繁忙的机场投入50辆电动巴士用于接驳及机场作业》最初发表于The Driven IO。
专家：“从中长期来看，电动汽车是必然趋势”
专家施沃佩反对为电动汽车提供购买补贴，称其是浪费纳税人的钱。他认为与燃油车的价格差距本来就会逐渐缩小。相关文章见ecomento.de上的《专家观点：“从中长期来看，电动汽车是必然趋势”》……
ADAC测试中的车辆对负载供电功能（V2L）：六款电动车到底有多安全？
六款电动汽车通过了ADAC的Vehicle-to-Load测试。不过在操作便捷性、故障提示、防雨性能以及高能耗方面存在缺陷。详见ecomento.de上的ADAC测试文章《Vehicle-to-Load（V2L）：六款电动汽车的安全性如何？》……
kW与kWh：有何区别，简明解析
kW还是kWh？这两个看似相似的缩写实际上代表完全不同的概念。前者用于衡量功率，而后者则用于衡量……《Automobile Propre》杂志首次发表了这篇题为《kW或kWh：简单解释二者差异》的文章。
日产凭借创纪录的销量和15,600欧元的价格将这款车从困境中解救出来：如今这款电动轿车亟需一次升级。
日产N7在上市仅数月后便进行了升级。这款为中国市场打造的电动汽车，每月的交付量已突破10,000辆。
比亚迪因刹车踏板问题在中国召回18.3万辆汽车
比亚迪因刹车踏板可能存在故障部件，正在中国召回183,211辆秦系列和唐系列的电动汽车。在最糟糕的情况下，这可能导致刹车灯持续亮起。蔚来也面临召回，由于动力转向系统的问题，需对数百辆飞凡车型进行改装。
沃尔沃的商务总监对电动汽车的态度十分明确：“客户们不想再回到柴油车时代。”
沃尔沃称，其电动车的使用体验正在说服消费者，而且那些选择电动车的用户几乎不想再回到柴油车上了。
高需求促使宝马加快在美国的iX3交付速度。
由于客户需求强劲，宝马北美公司正在比预期更快地推出电动SUV iX3。据报道，该车已经开始提前交付。在美国，宝马iX3 50 xDrive的起售价为61,500美元。
行业警告：自2027年起，英国消费者购买欧盟制造的电动汽车将面临价格上涨。
ACEA表示，若不作出调整，新的电池原产地规则将使大多数新电动汽车面临10%的关税。
比亚迪希望提升自身定位。售价在705,320至855,360兹罗提之间的Denza Z，配备76千瓦时的电池，有望为其助力。
市场上中国电动汽车品牌日益增多，因此各公司开始努力寻求差异化优势。比亚迪决定利用……文章指出，比亚迪希望提升自身定位，而售价在705,320至855,360兹罗提之间的Denza Z车型，配备76千瓦时的电池，或将有助于实现这一目标。内容来自电动汽车网站——www.elektrowoz.pl。