长城汽车计划凭借新车型在欧洲市场展开竞争

图片来源:长城汽车
中国企业长城汽车计划扩大其在欧洲的车型阵容,以提升销量。据《汽车新闻》报道,除了近期已在意大利和西班牙推出的紧凑型SUV Ora 5外,还将有新车型上市,其中包括将于11月底开始销售的紧凑型SUV哈弗Jolion Max,以及皮卡P300和P500,还有迷你厢式车魏牌G9。
该产品战略还包括两款中型SUV,即哈弗H7和坦克300。到2028年底,预计还将推出奥拉5的另外三种版本,其中包括一款旅行版车型。欧洲产品部门负责人托马斯·谢梅拉对《汽车新闻》表示,一款“极具吸引力”的旅行版车型将带来新的可能性,“或许会配备插电式混合动力系统”。
奥拉5的纯电动版本预计将于2027年初在保加利亚开始生产。 Guiyuan平台为新型号提供了技术基础,该平台可支持汽油发动机、混合动力系统以及电动驱动系统。哈弗H7已基于该平台打造,提供纯汽油发动机版本、混合动力版本以及插电式混合动力版本。
根据市场调研机构Dataforce的统计,该中国品牌在欧洲的销量从2025年9月前的3124辆下降到2026年同期的2335辆。最受欢迎的车型是哈弗H6,销量为761辆,其次是哈弗Jolion(556辆)和欧拉5(518辆)。欧洲西北区负责人Phil Li为明年设定了60,000辆的销量目标。
长城汽车通过哈弗、GWM皮卡、魏牌、坦克和欧拉等品牌销售车辆。在意大利和西班牙,由当地的子公司负责销售,而在波兰则通过进口商进行销售。在德国,销售工作由Emil Frey集团负责。负责德国业务的经理Thiemo Jahnke表示,目前还有十个市场正在筹备中。
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关于作者
托马斯·朗根布歇是电动汽车领域的专家,曾在汽车工业和金融行业工作。自2011年起,他在ecomento.de网站上撰写有关电动汽车、可持续技术及出行解决方案的文章。了解更多。
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