中国将迎来新款Smart汽车，而美国人却无法拥有它。
一份向中国政府提交的监管文件披露了Smart #2的详细参数，这款车是Smart ForTwo的继任者。预计将于10月正式亮相，之后将推向全球市场……美国除外。
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关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
特斯拉承认Cybertruck电池管理系统存在缺陷，将保修期延长至8年
特斯拉已正式承认2026年之前生产的Cybertruck所配备的功率转换系统存在缺陷，因此将这类车辆的保修期延长至8年或15万英里。在车主们花费高达7,200美元更换特斯拉现在承认“不符合我们可靠性标准”的部件数月之后，该公司才做出这一决定。此前这家汽车制造商还试图暗中让这种明显的制造缺陷逃避保修范围。
韩国今后只打算采购零排放的警车。
作为推动公共领域清洁交通的重要举措，韩国宣布计划要求所有未来的新警车均为电池电动车或氢动力汽车。政府力争在2035年前实现这一目标。
Telo将其微型电动卡车的拖拽能力提升至8,000磅。
Telo将其迷你款电动卡车的拖拽能力从原先宣传的6,600磅提升至8,000磅。这家初创公司表示，经过数月的实际拖拽测试后，他们确信这款小巧的MT1能够安全地拖拽比其尺寸应有的负荷更重的物体。这一新数值意味着，拖拽152英寸长的卡车时，其性能大致可与基础款福特F-150相媲美。
比亚迪又申请了六项固态电池专利
比亚迪已公布了六项新的专利，涉及固态电池技术的关键方面。这些申请主要集中在改善电极与固态电解质之间的接触性能上，因为有报道称该公司计划在2027年启动采用双电解质系统的电池的试生产。
宝马车内蜘蛛侠广告引发批评
一款新的娱乐动画引发了众多宝马车主的批评。当部分顾客进入车辆时，看到的并非常规的启动界面，而是关于新版《蜘蛛侠》电影的宣传内容。不过宝马方面表示并不认为这是广告，而是旨在提升顾客体验。
Strabag已测试了电动建筑机械。本地储能系统发挥了作用，设备虽更昂贵，但运营成本更低。
德国Strabag公司宣称，其在德国奥伯豪森的土壤处理厂扩建现场实际测试了电动建筑机械……相关文章标题为《Strabag公司测试了电动建筑机械》。本地储能系统发挥了作用，更昂贵的设备则来自《电动汽车》杂志——网址：www.elektrowoz.pl，其运营成本更低。
奥迪Q3评测：这款高端家庭SUV正迈向未来
第三代奥迪Q3配备了全新的插电式混合动力系统，旨在在续航里程和性能方面超越宝马与奔驰……
起亚PV5正在成为欧洲最畅销的小型电动厢式车。
目前，PV5已占据欧洲小型电动厢式车市场的三分之一以上。起亚首款电动厢式车迅速成为整个欧洲及英国最受欢迎的电动轻型商用车。
认证文件中披露了Smart #2的设计细节
作为中国审批流程的一部分，全新Smart #2去伪装后的首批官方图片现已曝光。这款专为取代经典Smart ForTwo而设计的双座城市车采用全新的电动架构，预计将于10月的巴黎车展上全球首秀。
eFT.3批次评测：一款专为城市道路设计的、时速28英里的胖胎电动自行车
大轮径电动自行车早已成为冒险出行的代名词。浏览该类别的产品，你会觉得每辆20英寸大轮径的电动自行车都注定要用于沙滩、森林小道或多岩石的单行道。但实际上，它们大多都在城市街道、自行车道和社区道路上来回行驶。正因如此，Batch Bicycles的eFT.3才显得别具一格——它没有刻意伪装成越野车型，而是满足了众多骑行者真正的需求：一款舒适实用、适合通勤的电动自行车。
宝马在车载娱乐显示屏上使用蜘蛛侠广告吓退顾客
目前，宝马汽车信息娱乐系统显示屏上出现的新动画让许多车主感到不满：与宝马自己所宣传的纯粹驾驶乐趣截然不同，每当乘客上车时，屏幕上就会播放新版《蜘蛛侠》电影的广告——不过宝马方面并不认为这是广告，而是希望以积极的方式解读这一现象。