认证文件中披露了Smart #2的设计细节

作为中国审批流程的一部分，全新Smart #2在去除伪装后的首批官方图片现已公开。这款双座城市车旨在成为经典Smart ForTwo的继任者，基于全新的电动架构打造，预计将于10月的巴黎车展上全球首秀。

吉利-梅赛德斯-奔驰合资公司推出的纯电版Smart #2已列入中国工业和信息化部（MIIT）的认证目录。该申请资料中包含了这款量产车型首次公开的未加伪装的照片，并明确了关键的认证数据。虽然大部分技术细节已于今年6月在罗马的一场活动中曝光，但当时展示的只是概念车而非量产版本。

MIIT的认证文件显示，Smart #2的长度根据不同版本分别为2.75米或2.76米，宽度为1.67米，高度为1.56米，轴距为1.88米。其整备质量为1,130公斤。

认证文件还显示，这款双座车由InfiMotion提供的60千瓦电动机驱动。Smart在罗马展示该车型时并未透露系统的输出功率，仅称其传动系统能“在狭小空间内实现最佳操控性”。

最高时速140公里/小时

Smart #2采用磷酸铁锂电池，电池电芯由CATL提供，组装则由吉利完成。虽然Smart在罗马发布会上宣布该电池的容量为35.7千瓦时，但工信部备案文件并未给出这一数值。不过，文件确认了此前未公开的最高时速为140公里/小时。

Smart推出的第二款车型旨在复兴原版Fortwo的理念，同时运用现代技术将其带入电动时代。在接受electrive的采访中，Smart欧洲区首席执行官沃尔夫冈·乌费尔阐述了公司的雄心：“一个传奇正在回归……这将会是我们打造过的最出色的双座车。”

针对欧洲市场，Smart设定的起售价低于22,500欧元，使得这款入门级车型#2处于此前预计的20,000欧元至25,000欧元价格区间的下限。该公司将在10月巴黎车展上该车型全球首秀时公布最终的欧洲售价。

Smart #2最初将在中国生产，供应国内市场以及出口至欧洲和其他国际市场。不过，如果销量足以支撑本地化生产，Smart并未排除未来在欧洲制造的可能性。该公司尚未公布具体时间表或潜在的生产地。

升级版Smart #1在中国上市

与此同时，升级版的Smart #1已在中国开始销售。其起售价为152,900元人民币（约合19,600欧元）。该车型相比前代有了200多项改进，包括800伏特平台，Smart将其定义为“配备人工智能技术的敏捷豪华SUV”。升级版#1预计将于明年在欧洲上市。