Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Столиця Пакистану Ісламабад придбав 50 нових електромобілів для своїх поліцейських сил. Новий парк електричних поліцейських автомобілів вже почав експлуатацію та використовується по всьому місту.
Можливо, незабаром більше не буде потреби використовувати кабель для підзарядки. Electreon представляє Lite DOT… Стаття «Більше не потрібно під’єднувати електромобіль: бездротова зарядка вже на парковках» спочатку з’явилась на Automobile Propre.
Керівниця Dacia Катрін Адт просить Європейський Союз заморозити правила щодо малих автомобілів, щоб стримати зростання цін та оживити європейський ринок.
Завдяки виробництву у Франції та новій батареї ємністю 67 кВт·год, електричний SUV Mitsubishi Eclipse Cross пропонується за ціною від 29 990 євро при купівлі, або у програмі LLD без внеску протягом 37 місяців по 359 євро на місяць. На 5 000 євро дешевше, ніж […] Стаття «Ціна Mitsubishi Eclipse Cross опустилась нижче 30 000 євро» вперше опублікувалася на AVEM – Асоціації майбутнього електромобіля.
Що стається з двигунами електромобілів після їх заміни? У Renault деякі з них можуть отримати друге життя із продуктивністю, еквівалентною новому двигуну, та повною гарантією. Двигун електромобіля, який замінюється через несправність, не обов’язково мусить потрапити на смітник. Відтепер Renault […] Пост «Renault буде використовувати перероблені електродвигуни для економії 30%» вперше з’явився у Razão Automóvel.
Volvo, Daimler Truck, Toyota та Bosch разом із чотирма великими енергетичними компаніями хочуть зробити Німеччину зразком для поширення водневих вантажівок по всій Європі.
Іспанський ринок електромобілів у вересні демонструє зовсім іншу картину, ніж у попередні роки; Tesla знову посідає лідерські позиції, а азійські виробники все більше привертають увагу; європейські бренди тим часом намагаються знайти собі місце в рейтингу, який ще може змінитися до кінця вересня. Іспанський ринок електромобілів у цьому вересні створює досить привертаючу картину, хоча до кінця місяця залишилося ще кілька днів.
19/09/2026 11:00 Оновлено на 19/09/2026 11:00 Європа хоче, щоб подорожі по її основних дорогах на електромобілях більше не залежали від випадкового знаходження станції швидкої зарядки. Регламент AFIR встановлює для базової мережі RTE-T групи зарядки кожні 60 кілометрів як максимум, а з кінця 2025 року вимагає, щоб кожна з них мала спільну потужність щонайменше 400 кВт та…
EPL: Ви реалізували неймовірний проєкт — об’їхати з родиною всю Європу на електромобілі. 30 країн за 30 днів. Які враження? Матеуш Мацковський: Це було чудово. З самого початку я вірив у успіх цієї подорожі. Побачити, відвідати тридцять різних країн за 30 днів… щовечора ночувати в іншій країні… познайомитися з людьми… спілкуватися… смакувати місцеву кухню… Просто їхати вперед. Це найкраща ідея для відпустки. […]…
Lucid та Bolt прагнуть спільно створити послуги автономного транспортування в Європі. Для цього Bolt планує розгорнути щонайменше 25 000 автономних електромобілів на основі майбутньої середньорозмірної платформи Lucid у багатьох європейських містах та країнах.
BYD оновив у Китаї модель Yuan Up, відому в Європі як Atto 2. З’явилась нова версія з акумулятором ємністю 51,13 кВт·год та дальністю їзди 501 км за стандартом CLTC, тоді як версія з дальністю 401 км значно втратила популярність. Малий електричний SUV BYD залишається одним із найбільш популярних електромобілів у світі.
Ціни на пальне знову чинять тиск на гаманці водіїв у Європі; водночас деякі мережі зарядки знижують свої тарифи для електромобілів; у результаті формуються все більш значні розбіжності у щоденних витратах. Поки ціна заправки автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння знову стрімко зростає в Європі, зарядка електромобілів рухається зовсім іншим напрямком. Хорошим прикладом цього є
