Lucid та Bolt планують запустити послугу електричних Robotaxi в Європі.
Lucid та Bolt прагнуть спільно створити послуги автономного транспортування в Європі. Для цього Bolt планує розгорнути щонайменше 25 000 автономних електромобілів на основі майбутньої середньорозмірної платформи Lucid у багатьох європейських містах та країнах.
Автономний автомобіль від Lucid та Bolt для планованого використання в Європі.
Зображення: Lucid Motors
Ці дві компанії створили стратегічне партнерство, почавши з розробки автомобілів. Зокрема, вони прагнуть створити автомобіль, призначений для автономного керування на рівні SAE 4, на основі нового покоління платформи Lucid. На рівні 4 система може повністю виконувати функції керування в межах визначеної зони експлуатації.
Nvidia Hyperion розглядається як програмна основа. Ця базова архітектура поєднує обчислювальні системи, необхідні для автономного керування, із стандартизованою платформою датчиків. Lucid та Bolt також планують залучити додаткових технологічних партнерів. Однак досі не підтверджено, які саме компанії будуть брати участь чи коли перші автомобілі потраплять у експлуатацію в Європі.
Кажуть, що принаймні 25 000 автомобілів Lucid є частиною більшої ініціативи від Bolt. До 2035 року цей постачальник послуг мобільності планує експлуатувати на своїй платформі загалом 100 000 автономних автомобілів. Bolt має намір володіти та керувати цими автомобілями через співпрацю з самою Lucid.
З боку Bolt проект керує підрозділ Bolt Autonomous Driving Solutions. Компанія буде спільно розробляти вимоги до транспортних засобів, програмного забезпечення, систем безпеки та якості обслуговування пасажирів, а потім створювати необхідну інфраструктуру для флоту та операційні системи. Bolt також буде відповідати за співпрацю з відповідними містами.
Таким чином, постачальник послуг мобільності може скористатися своєю наявною присутністю. Згідно з власними заявами, Bolt працює у понад 850 містах та більш ніж у 50 країнах, пропонуючи послуги таксі, електроскутерів, електровелосипедів та спільного використання автомобілів. Дані та досвід з цього бізнесу будуть використовуватися під час розробки та подальшої експлуатації автономного флоту.
Bolt сам буде керувати автономним флотом Lucid
Lucid, зі свого боку, консолідує свою роботу щодо співпраці в новоствореному підрозділі Lucid Technologies. Там американський виробник об’єднує свої знання в галузі штучного інтелекту, систем допомоги водієві, автономного керування та інших цифрових технологій автомобілів. Цей підрозділ буде розробляти власні рішення та просувати їх комерціалізацію. Для Lucid партнерство з Bolt — це не перший крок у сфері послуг автономного транспорту: виробник вже співпрацює з Uber та спеціалістами Nuro над пропозицією роботаксі. З Bolt ця технологія тепер також буде використовуватися для масштабного застосування в Європі.
Це оголошення з’являється на тлі масштабної реструктуризації в Lucid. Під керівництвом нового генерального директора Сільвіо Наполі компанія скорочує близько 18 відсотків своїх працівників у США та спрощує структуру керівництва. У травні Lucid також призупинила прогноз виробництва на 2026 рік через проблеми з постачальниками, які, серед інших факторів, ускладнили поставки електричного SUV Gravity. У липні компанія назвала повідомлення про можливу подачу заяви на банкрутство за розділом 11 чи виймання акцій з біржі «абсолютно неправдивими» та посилалася на свою ліквідність.
Автомобілі, призначені для Bolt, мають базуватися на майбутній платформі середнього розміру від Lucid. Партнери ще не оприлюднили конкретних технічних деталей чи графіка серійного виробництва. Однак очевидно, що Lucid продовжуватиме створювати суто електричні автомобілі на цій платформі. Навесні виробник оголосив про плани розробки абсолютно нової електричної силової установки («Atlas») для платформи середнього розміру.
Досі незрозуміло, в яких європейських містах та країнах спочатку буде впроваджена автономна флотилія. У липні UNECE створила регуляторну основу для таких автомобілів із новими правилами щодо систем автономного керування. Вони визначають, зокрема, вимоги до управління безпекою, перевірки систем та постійного моніторингу їх роботи.
Однак це не автоматично дозволяє використання безводійних транспортних засобів на дорогах загального користування. Натомість правила UNECE створюють спільну основу, на якій окремі країни можуть надавати відповідні дозволи. Тому компанії Lucid та Bolt оголосили, що будуть співпрацювати з європейськими регулюючими органами, політиками та містами для підготовки до комерційної експлуатації.