Поки ціни на паливо стрімко зростають, Lidl захоплює ринок, пропонуючи електроенергію за ціною 18 центів за кВт·год.

У той час як ціна заповнення бака автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння знову стрімко зростає в Європі, процес підзарядки електромобілів розвивається зовсім іншим шляхом. Хороший приклад ми бачимо у Франції, де німецька мережа супермаркетів Lidl нещодавно значно знизила ціну на свої підзарядки від змінного струму, доведши її майже до 0,18 євро за кВт·год.

Різниця починає ставати значною. 17 вересня середня ціна бензину у Франції становила 2,16 євро за літр, тоді як дизельне паливо досягало 2,37 євро за літр. У випадку дизельного палива ціна вже була дуже близькою до максимуму, зафіксованого навесні 2026 року.

У зв’язку з цією ситуацією Lidl вирішив винятковим чином розширити тариф на зарядку від мережі змінного струму до 0,18 євро за кВт·год, порівняно з 0,29 євро, які стягувалися раніше. Це означає знижку на 37,9%, що робить енергію, необхідну для проїзду сотень кілометрів, особливо низькою. Цей тариф діє під час використання додатку Lidl Plus.

За такою ціною поповнення енергії на 50 кВт·год, що забезпечує трохи більше 300 км пробігу, коштує лише 9 євро. Ця сума дозволяє усвідомити, наскільки може змінитися вартість експлуатації електромобіля, коли знаходиться доступна тарифна пропозиція для зарядки. Крім того, мова не йде про пропозицію, обмежену певною кількістю кіловат: Lidl зберігає ціну 0,18 євро за кВт·год для своїх точок змінного струму потужністю до 22 кВт.

Різниця порівняно з бензиновим чи дизельним автомобілем стає ще більш очевидною при розрахунку витрат на одиницю пробігу. Якщо взяти за основу споживання 16 кВт·год на 100 км, то ці 0,18 євро за кВт·год дорівнюють приблизно 2,8 євро на кожні 100 кілометрів. Цю суму важко досягти автомобілем з двигуном внутрішнього згоряння, навіть якщо його споживання є відносно низьким.

Наприклад, бензиновий автомобіль, який споживає 6 літрів на 100 кілометрів, потребуватиме близько 12,98 євро для проїзду тією самою відстанню за поточної ціни на бензин у Франції. Дизельний автомобіль зі споживанням 5 літрів на 100 кілометрів коштуватиме приблизно 11,85 євро. У обох випадках витрати на енергію за кожні 100 кілометрів будуть у кілька разів вищими, ніж у електромобіля. І ми говоримо лише про вартість пального, не враховуючи інші витрати.

І ось тут з’являється один із ключових моментів цього порівняння. Не всі власники електромобілів платять 0,18 євро за кВт·год, і не всі зарядки відбуваються від мережі змінного струму. Тариф Lidl є особливо привабливим для тих, хто може залишити автомобіль під зарядкою під час покупок, але він не обов’язково відображає вартість швидкої зарядки під час поїздки.

Але якщо нам потрібно ще швидше, і ми не можемо залишати автомобіль під зарядкою довго, у Lidl також є швидкі зарядні пристрої. І тут також немає хороших новин для власників бензинових авто. У цьому випадку вартість зарядки від мережі постійного струму становить близько 29 центів за кВт·год, що є досить конкурентною ціною.

Навіть за цих 0,29 євро за кВт·год результат все одно залишається конкурентоспроможним. Автомобіль, який споживає 16 кВт·год на 100 км, мав би енергетичні витрати близько 4,6 євро за кожні 100 кілометрів. Це більше, ніж при зарядці від мережі Lidl, але все одно значно менше приблизно 12–13 євро, які може знадобитися автомобілю на бензині для пройдення тієї ж відстані.

Зміни останніх місяців є особливо примітними, оскільки вони відбуваються одночасно у двох напрямках. З одного боку, ціни на пальне знову зростають. З іншого боку, деякі мережі зарядки знижують свої тарифи або пропонують спеціальні умови, щоб привабити водіїв. У Франції 18 вересня ціна дизельного пального перевищила 2,39 євро за літр, встановивши новий максимум згідно з даними з понад 9.000 заправок.

У Іспанії ситуація також відображає це зростання цін, яке, здається, не має кінця. У середині вересня середня ціна становить близько 1,92 євро за літр як для бензину, так і для дизельного палива, згідно з офіційними даними, зібраними Міністерством екологічної трансформації. За такими цінами заповнення бака об’ємом 55 літрів коштує вже близько 105,5 євро, що достатньо для проїзду приблизно 800 км. Натомість електромобіль за ці самі 105 євро зможе проїхати, підзаряджаючись у цій мережі, близько 3 600 км.

Це робить порівняння між цими двома технологіями все простішим для розуміння. Вартість використання електромобіля сильно залежить від того, де та як він підзаряджається, але коли є доступ до тарифів 0,18–0,29 євро за кВт·год, різниця порівняно з традиційними паливами може бути величезною.

Єдиною умовою для отримання доступу до цих тарифів є наявність додатку Lidl plus, який є абсолютно безкоштовним. Якщо у нас немає цього додатку, доведеться додати 10 центів до вартості кВт·год.

Енергія

Референтна ціна

Витрати при 14 кВт·год/100 км або еквівалентному споживанні

Lidl alterna

0,18 євро/кВт·год

2,52 євро/100 км

Lidl continua

0,29 євро/кВт·год

4,06 євро/100 км

Бензин

2,16 євро/літр

12,98 євро/100 км при споживанні 6 л/100 км

Дизельне паливо

2,37 євро/літр

11,85 євро/100 км при споживанні 5 л/100 км

Джерело | Lidl