Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Lexus ES суттєво змінює свої розміри з цим восьмим поколінням. Він став більшим, технологічнішим та тепер доступний у версії з електроприводом. Стаття «Тест нового Lexus ES: (дуже) великий, красивий, зручний, електричний, але чи цього достатньо?» вперше опублікувалася на Automobile Propre.
Щоб задовольнити потреби все більшої кількості професіоналів, Volkswagen пропонує подовжену версію свого електричного вантажного автомобіля ID. Buzz Cargo. Ця версія з більшою довжиною колісної бази забезпечує більшу потужність, запас ходу та об’єм вантажного простору, що підвищує універсальність автомобіля. Вона також оснащена акумулятором більшої ємності, що покращує[…] Стаття «Volkswagen пропонує нову подовжену версію ID. Buzz Cargo» вперше опублікована на AVEM – Асоціація майбутнього транспортного засобу.
M6 — це перша повністю електрична модель Jetta, офіційний запуск якої запланований на середину жовтня. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
МАКАТІ, Філіппіни — Kia Philippines розширила свою локальну лінійку електромобілів, представивши 21 вересня модель EV3. Ціна цього компактного автомобіля становить 1,898 мільйона песо (приблизно 30,400 доларів), що робить його прямим конкурентом інших батарейних автомобілів. Дистриб’ютор, підтримуваний компанією Ayala, запропонував цю модель лише у варіанті GL, який розташовується нижче... [продовження] Стаття «Kia PH привносить EV3, щоб змінити ринок компактних електричних кросоверів» вперше опублікована на CleanTechnica.
Нові моделі в рамках цього партнерства мають потрапити на ринок у 2027 році; серед варіантів силових установок — батарейні електромобілі та гібриди з можливістю підзарядки. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Лі сказав, що співпраця між Geely та Nio може допомогти зменшити дублювання інвестицій та підвищити ефективність інновацій. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Geely купує частку в мережі заміни акумуляторів NIO. У неділю NIO оголосила про остаточні угоди, згідно з якими дочка Geely Holding отримує 30% акцій NIO Power – підрозділу, який керує станціями заміни акумуляторів та зарядними пристроями, за оцінкою вартості компанії після фінансування близько 16 мільярдів юанів (2,4 мільярда доларів). Більша частина суми, яку платить Geely, – це не готівка. Компанія вносить у спільний проект свій власний бізнес з комерційної заміни акумуляторів та суму у 640 мільйонів юанів (94 мільйони доларів), тоді як NIO отримує 10% акцій зарядних підрозділів Geely в рамках окремої угоди. далі…
Geely інвестує всю свою частку в акціях компанії Yiyi Power та 640 мільйонів юанів готівкою в Nio Power, щоб інтегрувати процеси заміни акумуляторів для комерційних флотів. Для отримання детальнішої інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Влітку 2026 року попит на електроенергію в Техасі перевищив попередній рекорд у 85,5 ГВт, встановлений три роки тому, у 45 разів. 22 липня 2026 року оператор електромереж Техасу ERCOT зафіксував найвищий у історії пік попиту — 91,1 ГВт. 20 серпня в Х’юстоні, штат Техас, сталося перше... [продовження] Стаття «Сонячна енергія, вітроенергетика, акумулювальні батареї та політика — все складно» вперше опублікована на CleanTechnica.
У Франції та Європі існує десятки мереж, а також стільки ж пропусків для доступу до послуг. Як у цьому розібратися? Automobile-Propre пояснює принципи функціонування цього не завжди простого у використанні світу. Стаття «Карта та пропуск для поповнення: принципи роботи, ціни та варіанти вибору» вперше була опублікована на Automobile Propre.
Цікава ситуація, яка може мати далекосяжні наслідки у всьому світі. Індійська група JSW призупинила роботи з будівництва заводу з виробництва елементів... Стаття «Індія призупиняє будівництво заводу з елементів LFP». Це тому, що Китай почав блокувати доступ до цієї технології, як повідомляє сайт SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Протягом останніх кількох тижнів ми проводили опитування у бічній панелі щодо того, хто має нести відповідальність серед читачів Electrek у разі невдачі ШІ та пошкодження людей. Після майже 3000 відповідей ось що ви нам розповіли. далі…
