← Назад до новин
Технології

Ексклюзив: Geely придбає 30% частку в Nio Power разом із активами для заміни акумуляторів та грошима

Ексклюзив: Geely придбає 30% частку в Nio Power разом із активами для заміни акумуляторів та грошима
Представники Geely та Nio позують із папками з угодою під час церемонії підписання угоди про співпрацю у сфері зарядки та заміни акумуляторів.

Після цього інвестування вартість компанії Nio Power оцінюється приблизно у 16 мільярдів юанів, причому Nio China зберігає контрольний пакет акцій у розмірі 63,6%.

Nio China планує придбати 10% акцій компанії Haohan Energy, яка належить Geely, у міру посилення співпраці обох компаній у сфері мереж зарядки та технологій заміни акумуляторів.

Geely Holding Group інвестуватиме у бізнес заміни акумуляторів компанії Nio Inc (NYSE: NIO), піднімаючи їхню співпрацю у сфері зарядки та заміни акумуляторів на рівень капіталовкладень.

У понеділок Nio оголосила, що підписала остаточну угоду з деякими дочірніми компаніями Geely Holding, згідно з якою Geely Holding має намір придбати 30% акцій Nio Power в обмін на всю частку капіталу у її бізнесі з заміни акумуляторів — Yiyi Power, а також 640 мільйонів юанів (94,8 мільйона доларів) готівкою.

Згідно з оголошенням Nio на Гонконзькій фондовій біржі, Geely використає ці активи та готівку для придбання нових акцій Nio Power; за цими умовами оцінка компанії після операції становитиме близько 16 мільярдів юанів (2,37 мільярда доларів).

Після завершення угоди Nio China збереже контроль над Nio Power, володіючи 63,6% акцій, тоді як існуючий інвестор Wuhan Guangchuang Emerging Technology Phase I Venture Capital Fund Partnership буде володіти рештою у 6,4%.

Ця угода передасть бізнес Geely зі заміни акумуляторів для комерційних флотів у Nio Power, що дозволить розширити партнерство від технічних стандартів та спільного використання мереж до повної інтеграції бізнесів.

Операції зі заміни акумуляторів у флотах компанії Yiyi Power згодом будуть інтегровані в Nio Power, яка й надалі оптимізуватиме відповідну мережу для підтримки зростання бізнесу, — йдеться у прес-релізі Nio.

Остаточна частка Geely також пов’язана з певними оперативними цілями. Її розмір може зменшитися після завершення угоди, якщо результати роботи будуть недостатніми, але не опуститься нижче 20%.

Компанії Geely також надали право на інвестування ще 640 мільйонів юанів готівкою. За винятком будь-яких коригувань часток після завершення угоди, реалізація цього права підвищить її частку до 34%, а частку Nio China — до 60%.

Цей право необхідно реалізувати протягом 2 років після завершення угоди або до того, як Nio Power підпише зобов’язуючі угоди щодо нового раунду фінансування, що настане раніше.

У сфері зарядки Nio China погодилась придбати грошима нововипущені акції компанії Geely’s Zhejiang Haohan Energy Technology Co Ltd (Haohan Energy), отримавши після завершення угоди 10% частку в ній.

Haohan Energy використає отримані кошти для придбання певних активів зарядки у Nio. У документації не вказано суму інвестицій, а угода підлягає схваленню регуляторних органів та іншим умовам завершення.

Компанії також планують повністю об’єднати свою інфраструктуру зарядки, розширити охоплення та підвищити ефективність роботи, поєднуючи взаємні інвестиції в акції з співпрацею у мережах зарядки та обміну акумуляторами.

Для споживчого ринку компанії планують спільно розробити уніфіковані технології та стандарти заміни акумуляторів. Geely буде створювати моделі з можливістю заміни акумулятора, тоді як Nio Power надаватиме послуги заміни.

Однак у документі Nio, поданому в Гонконзі, зазначено, що плани щодо заміни акумуляторів для споживчих моделей та комерційних транспортних засобів під егідою Geely залишаються на початковій стадії. Їх остаточне узгодження та впровадження залежать від подальших обговорень між зацікавленими сторонами.

Nio заявила, що це партнерство прискорить розширення її мережі станцій заміни акумуляторів. Nio Power планує до 2030 року запустити 10 000 таких станцій, при цьому щорічний попит на електроенергію в мережі очікується перевищити 10 мільярдів кВт·год.

A Nio ET5 Touring undergoing a battery swap at a Nio Power station.

Geely планує до кінця 2027 року побудувати понад 22 000 зарядних станцій із більш ніж 100 000 зарядними роз’ємами, зокрема понад 15 000 розумних зарядних станцій із понад 50 000 розумними зарядними роз’ємами.

Це співробітництво ґрунтується на попередній співпраці у сферах технологій та інфраструктури. У листопаді 2023 року Nio та Geely Holding уклали стратегічне партнерство щодо заміни акумуляторів, а у березні 2024 року розширили свою співпрацю на з’єднання мереж зарядки.

Nio Power раніше залучала зовнішні інвестиції. У травні 2024 року компанія оголосила про стратегічну інвестицію у розмірі 1,5 мільярда юанів на чолі з фондом Wuhan Guangchuang для підтримки розвитку технологій, операцій та розширення інфраструктури зарядки та заміни акумуляторів.

Nio Power була заснована у травні 2017 року у Ухані, провінція Хубей, у центральному Китаї, і до отримання інвестицій від Wuhan Guangchuang належала повністю Nio Holding.

У березні 2025 року Nio підписала угоду про стратегічну співпрацю з CATL (HKEX: 3750), зазначивши, що ця гігантська компанія з виробництва акумуляторів планує інвестувати до 2,5 мільярда юанів у проект Nio Power. Однак ці інвестиції так і не відбулися.

Нові станції підтримують довжину колісної бази до 3,5 метрів, що дозволяє брендам Nio, Onvo та Firefly користуватися однією мережею.

(1 долар США = 6,7489 юанів)

NIOSmartcharging stationbatterykWhEV

Джерело: CnEVPost