Volkswagen представляє нову довшу версію ID. Buzz Cargo

Щоб задовольнити потреби все більшої кількості професіоналів, Volkswagen пропонує подовжену версію свого електричного універсала ID. Buzz Cargo. Ця версія з більшою довжиною колісної бази забезпечує більшу потужність, запас ходу та об’єм вантажного простору, що підвищує універсальність автомобіля. Вона також оснащена акумулятором більшої ємності, який покращує запас ходу ID. Buzz Cargo. Щодо силової установки, Volkswagen пропонує вибір між версією з переднім приводом та іншою з повним приводом. Завдяки подовженню колісної бази на 25 см ID. Buzz Cargo має більшу висоту підлоги та корисний об’єм. Він також оснащений системою інформаційно-розважальних технологій Innovision, яка дозволяє користуватися новими послугами. Крім того, найновіша версія програмного забезпечення ID. дозволяє отримувати ще ширший спектр функцій.

Нова батарея та вибір між двома типами двигунів

Порівняно зі стандартною версією, ID. Buzz Cargo з подовженою колісною базою має акумулятор більшої ємності. Його ємність становить 86 кВт·год, на відміну від 79 кВт·год у стандартного ID. Buzz Cargo. Це дозволяє досягти приросту запасу ходу приблизно на 50 км, тож тепер він може перевищувати 460 км. Щодо силової установки, Volkswagen пропонує вибір між переднім приводом та повним приводом. У версії з переднім приводом встановлений двигун потужністю 210 кВт (286 к.с.), що дозволяє перевозити максимальну вантажопідйомність 700 кг. З повним приводом 4MOTION потужність двигуна досягає 250 кВт (340 к.с.), а максимальна вантажопідйомність — 606 кг. Для обох версій максимальна вантажопідйомність при буксируванні з гальмуваним причепом становить 1 800 кг. Це значна ємність, яка може зацікавити користувачів, які регулярно тягнуть вантажі.

Завдовжки 25 см, версія ID. Buzz Cargo з подовженою колісною базою неодмінно має більший простір для завантаження. Довжина підлоги тепер становить 2,46 метра, а об’єм вантажу зріс з 3,9 до 4,4 м³. Цей додатковий простір дозволяє реалізувати безліч варіантів облаштування. Електричний фургон також стає зручнішим завдяки наявності других розсувних дверей у стандартній комплектації. Вони на 19 см ширші за двері стандартної версії, що дозволяє завантажувати європалети безпосередньо з боку. Це особливо зручно для доставки в центрі міста. Крім того, ширина між осями у 1,23 метра полегшує транспортування великих предметів чи палет. Volkswagen також постачає у стандартній комплектації дерев’яну підлогу, готову до встановлення систем кріплення чи місць зберігання.

Нові послуги для інфорозваг

У передній частині водій та пасажир завжди мають зручні окремі сидіння. Це підвищені сидіння, які миттєво надають автомобілю типової атмосфери універсала. Навпроти водія розташований 5,3-дюймовий цифровий екран, який є частиною «Цифрового пілотного щитка». У центрі панелі приладів знаходиться великий 12,9-дюймовий сенсорний екран для системи інформації та розваг. Довга версія ID. Buzz Cargo також оснащена новою системою Innovision із новим магазином додатків. Він дозволяє гнучко та індивідуально активувати чи розширювати функції та послуги. Таким чином можна завантажувати популярні додатки для аудіо, стрімінгу відео, зарядки чи ігор. Крім того, багатофункціональне кермо з новозапроєктованими кнопками також полегшує користування ID. Buzz Car.

Йдіть.

Нові функції з останнього покоління програмного забезпечення ID.

Як і всі моделі ID. Buzz, ID. Buzz з подовженою колісною базою використовує найновішу версію програмного забезпечення ID. Це версія, яка пропонує ще ширший та інноваційніший спектр функцій. Серед нововведень, які доступні за додаткову оплату, — нова версія системи Travel Assist. Уперше завдяки їй система реагує на світло дорожніх сигналів. Так, на червоне світло система автоматично гальмує ID. Buzz Cargo до повної зупинки. Також з’являється режим керування «One Pedal». Завдяки простому натисканню на газ він дозволяє значне уповільнення та повернення енергії аж до повної зупинки транспортного засобу. У Німеччині Volkswagen пропонує ID. Buzz Cargo з подовженою колісною базою за ціною від 48 490 євро без ПДВ. Це на 2 340 євро більше, ніж за стандартну версію. Щодо Франції, Volkswagen оприлюднить ціни у листопаді.

додано під час відкриття замовлень.