Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Позначка у 500 км/год щойно була подолана серійним електромобілем! 1 листопада 2026 року модель Yangwang U9 Xtreme від BYD досягла приголомшливої швидкості 503,17 км/год на дорозі в Абу-Дабі, Об’єднані Арабські Емірати. Цей результат дозволив їй стати володаркою двох рекордів Гіннеса. Yangwang […]…
Kia розширює свою електричну лінійку моделлю PV7, призначеною для перевезення пасажирів та вантажів. Ця модель поєднує налаштовуваний інтер’єр із практичними рішеннями для роботи та подорожей. Вона потрапить до Європи у різних версіях кузова та з технологією заряджання, спрямованою на скорочення часу зупинок. Kia прагне посилити свою присутність у сегменті, який, схоже, знову набирає популярності – електричних фургонів. У цій галузі простір, зручність використання та час зупинок мають таке ж значення, як і у звичайних автомобілях.
Елон Маск може скоригувати свою стратегію, але, схоже, ще не може визнати, що помилявся: у п’ятницю вранці керівник Tesla несподівано оголосив про припинення виробництва Cybertruck — сталевого пікапа, про який перед першими поставками наприкінці 2023 року він казав, що попит на нього неймовірно високий. Однак цифри продажів говорили про інше... Детальніше у статті: Керівник Tesla оголошує про завершення виробництва невдалих Cybertruck — «Звільняємо місце для Cybercab» на Teslamag.de…
Останній звіт консалтингової компанії Interbrand показує, як змінюється цінність бренду, навіть серед деяких молодших брендів без великого досвіду ринку. Труднощі виробників у перетворенні своїх технологічних інвестицій на довіру та лояльність клієнтів, разом із впливом дій деяких керівників, призводять до того, що цінність брендів деяких груп знижується, тоді як інші продовжують зростати. Логотип чи технології більше не гарантують, що покупець сприйматиме бренд як кращий.
Компанія ZF розробила за допомогою High Revolution Drive особливо компактний електропривід зі швидкістю обертання до 30 000 об/хв. Цей постачальник обіцяє менше простору та ваги, а також значно меншу кількість необхідних магнітів.
Автомобіль Yangwang U9 Xtreme досяг швидкості 503,17 км/год (312,66 миль на годину) під час змагання з максимальної швидкості на громадських дорогах в Абу-Дабі. Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Мартін Лімперт, генеральний директор Range Rover, стверджує, що електрифікація їхньої лінійки стане можливістю вирішити одну з проблем, які протягом останніх років тягнули вниз репутацію бренду – його надійність. Land Rover знаходиться в процесі, ймовірно, найбільших змін у своїй історії. Її модельний ряд було розділено на чотири окремі бренди (Discovery, Defender, Range Rover та Freelander) в рамках стратегії «House of Brands» групи JLR (Jaguar Land Rover); крім того,
Yangwang знову перевершив власний рекорд швидкості за допомогою найекстремальнішого спорткара BYD. Спроба була здійснена на дорозі в Абу-Дабі, закритій для руху, і вимагала кількох коректувань підготовки автомобіля. Цей результат посилює тиск на провідних спеціалістів у сфері спорткарів. Yangwang не задовольнився лише тим, що поставив електромобіль на вершину змагань зі швидкості. Люксовий бренд BYD знову спробував це зробити за допомогою свого найекстремальнішого спорткара, цього разу на дорозі.
Новий електромобіль Renault Trafic E-Tech вже доступний для попередніх замовлень у Великобританії за ціною від 38 000 фунтів стерлінгів з ПДВ. Запас ходу становить до 292 миль, а також є можливість швидкої зарядки 800 В; доставка запланована на другий квартал 2027 року. Стаття про те, що електромобіль Renault Trafic E-Tech вже доступний для попередніх замовлень у Великобританії за ціною від 38 000 фунтів стерлінгів з ПДВ, вперше опублікувалась на сайті WhichEV.Net.
ZF готує нову систему приводу для електромобілів середнього класу. Її мета — зменшити розміри, вагу та кількість використовуваних матеріалів, зберігаючи при цьому характеристики автомобіля. Такий розробка може допомогти скоротити витрати, хоча до масового виробництва ще доведеться почекати. Боротьба за зниження вартості електромобілів ведеться не лише у сфері акумуляторів, а й у частині кузова. У двигунах все ще є можливості для зменшення кількості матеріалів, ваги та, насамперед, витрат. ZF працює над такою пропозицією.
Протягом останніх кількох років Tesla завжди називала рівень локалізації комплектуючих на заводі в Шанхаї «понад 95%». Для отримання деталей відвідайте CnEVPost (cnev.co).
Семимісний Lynk & Co 900L є найдовшою версією серії 900: довжина 5280 мм, колісна база 3170 мм та гібридна система plug-in з бензиновим двигуном 2.0 turbo потужністю 160 кВт. Дані щодо акумуляторів ємністю 55,1 та 70 кВт·год наразі походять з засобів масової інформації, а продажі поточного 900 скоротилися з року в рік на 91,4 відсотка.