BYD Yangwang U9 Xtreme подолав бар’єр у 500 км/год, встановивши новий світовий рекорд серед серійних автомобілів.

Phate Zhang

•

6 листопада 2026 року, 15:52 GMT+8

Під час випробування максимальної швидкості на громадських дорогах в Абу-Дабі Yangwang U9 Xtreme досяг швидкості 503,17 км/год (312,66 миль на годину).

Цей повністю електричний суперкар, кількість яких у всьому світі обмежена 30 одиницями, оснащений 4 електродвигунами з сумарною потужністю 2 220 кВт.

Ультрапреміумний суббренд BYD (HKEX: 1211) — Yangwang — оголосив, що його флагманський повністю електричний суперкар Yangwang U9 Xtreme (U9X) встановив новий світовий рекорд максимальної швидкості для автомобілів, подолавши бар’єр у 500 кілометрів на годину.

У п’ятницю Yangwang оголосила, що U9 Xtreme досягла максимальної швидкості 503,17 кілометра на годину (312,66 миль на годину) під час змагання з максимальної швидкості на громадських дорогах в Абу-Дабі, встановивши новий світовий рекорд швидкості.

У рекламних постерах бренд представив цей електричний суперкар як «найшвидший серійний автомобіль у світі».

Найновіший результат перевищує раніше зареєстрований рекорд U9 Xtreme у розмірі 496,22 кілометра на годину, встановлений на тестовому полігоні ATP у Німеччині, що ще більше підкріплює його статус найшвидшого серійного автомобіля у світі.

До цього інженерний тестовий автомобіль Yangwang U9 досяг швидкості 472,41 кілометра на годину на тому ж полігоні ATP у Німеччині у серпні 2025 року, побивши тодішній світовий рекорд швидкості електромобілів.

Компанія Yangwang представила U9 Xtreme у всьому світі та відкрила попередні замовлення 20 вересня 2025 року. Кількість автомобілів цієї моделі обмежена 30 одиницями у всьому світі, і вона має на меті досягти проривів як у швидкості, так і у часі проїзду кола для суто електричного автомобіля.

Окрім проявів швидкості на прямій, у вересні 2025 року автомобіль пройшов коло на трасі Nürburgring Nordschleife у Німеччині за 6 хвилин 59,157 секунди, ставши першим серійним повністю електричним автомобілем, який подолав бар’єр у 7 хвилин на цій трасі.

Офіційна прем’єра серійної версії Yangwang U9 Xtreme відбулася на Пекінському автосалоні, який проходив у квітні цього року. З ціною понад 20 мільйонів юанів (2,98 мільйона доларів) за одиницю вона стала найдорожчим автомобілем, проданим на цьому салоні.

Щоб забезпечити рух зі швидкістю понад 500 кілометрів на годину, Yangwang U9 Xtreme побудована на першій у світі масово виробляєйся платформі з надвисокою напругою 1 200 вольт та оснащена акумулятором BYD Blade класу для трас, який дозволяє здійснювати розрядку зі швидкістю 30C.

Автомобіль має систему незалежного приводу e4 від BYD з чотирма двигунами, кожен з яких може обертатися зі швидкістю до 30 000 обертів на хвилину та має пікову потужність 555 кВт (744 к.с., 755 л.с.).

Загальна пікова потужність становить 2 220 кВт, що забезпечує понад 3 000 л.с. потужності та співвідношення потужності до ваги 1 217 л.с. на тонну.

Автомобіль також оснащений повністю активною системою керування кузовом DiSus-X, вдосконалою гальмівною системою з титанового сплаву та карбонно-керамічних елементів, а також першими у Китаї напівгладкими шинами, спеціально розробленими для швидкостей понад 500 кілометрів на годину.

Для порівняння, стандартний Yangwang U9 потрапив у продаж у Китаї у лютому 2024 року; він працює за рахунок 4 двигунів з максимальною потужністю по 240 кВт кожен, а його ціна починається від 1,8 мільйона юанів.

Yangwang підтвердив, що нова модель, яка має внутрішню назву „HU“, буде представлена у ОАЕ, але поки що не оголосила дату чи місце проведення.

(1 долар = 6,7168 юанів)