Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Geely представила у Швейцарії моделі E5, E2 та Starray EM-i, які охоплюють як сегменти повністю електричних автомобілів, так і гібридних моделей з можливістю підзарядки. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).
XPENG відкриє у вересні салон DYNAMICA Kraków за адресою Wadowicka 3B, який стане сьомим філіалом бренду в Польщі. Водночас китайський виробник залучив понад 900 млн доларів США на розробку роботів IRON та планує розпочати їхнє серійне виробництво до кінця 2026 року. У Польщі з грудня 2026 року також має розпочатися продаж моделі L03 за ціною 154 900 злотих.
Geely планує наздогнати BYD протягом 3–5 років у сегменті китайських брендів та для цього розширює мережу дилерів, асортимент моделей та маркетингові заходи в Німеччині. Детальніше у статті «Geely хоче стати найбільшим китайським імпортером у Німеччині» на ecomento.de…
Економістка Вероніка Грімм критикує заплановану нову знижку на бензин як «цинічну» щодо молодого покоління та попереджає про наслідки. До статті «Економістка критикує нову знижку на бензин як „цинічну“» на ecomento.de…
Volkswagen розпочав виробництво ID. Cross на своєму заводі в Іспанії, у Наваррі біля Памплони – спочатку з версій із вищим рівнем оснащення. Очевидно, що з початком виробництва VW ID. Cross розпочалося також виробництво всіх чотирьох нових електричних мініавтомобілів цього концерну.
Кілька китайських постачальників вже отримали замовлення на Optimus та розпочнуть виробництво незабаром після проходження аудитів. Деталі можна знайти на CnEVPost (cnev.co).
Lidl робить великий крок у сфері заряджання електромобілів, пропонуючи ціну 18 сантимів за кВт·год… Стаття «Заряджання електромобілів: Lidl оголошує найнижчу ціну на ринку» вперше з’явилась на Automobile Propre.
Усі 26 суддів погодилися: новий електромобіль Renault Trafic E-Tech став Міжнародним фургоном року 2027. Завдяки зарядці на 800 В та оновленням програмного забезпечення за запитом, що може запропонувати цей фургон четвертого покоління компаніям, які переходять на електротранспорт? Стаття «Renault Trafic E-Tech electric wins International Van of the Year 2027» вперше опублікувалася на WhichEV.Net.
Ерозія попиту – причина високих цін на дизель. Важко очікувати покращення ситуації на ринку дизельного палива через триваючі війни США з Іраном та Росії з Україною. Зрештою високі ціни на паливо мають обмежити попит, що призведе до кращого балансу на ринку. Однак економічні наслідки будуть болючими, особливо для країн, які найбільше залежать від цього палива, – аналізує Хав’єр Блас, колумніст Bloomberg. Криза на ринку дизельного палива триває по всьому світу. Його ціна у США вперше в історії
Skoda запрошує нас сісти за кермо її нового великого електричного SUV. У програмі: особливо повний модельний ряд… Стаття «Тест Skoda Peaq: якою є чеська електрична амфібія?» вперше з’явилась на Automobile Propre.
Завдяки використанню додаткової мережевої потужності та зниженню попиту під час рідкісних пікових навантажень нафтовий гігант зміг скоротити потенційні витрати на підключення до мережі, які могли сягати кількох мільйонів доларів, до лише 90 000 доларів. Стаття «Перше у Австралії підключення до мережі, яке може змінити ситуацію з встановленням швидких зарядних станцій для електромобілів», вперше опублікована на The Driven IO.
Підтверджено відмову від попередньої назви для 100% електричних спортивних моделей Volkswagen. Як і у випадку з ID. Polo, компанія Volkswagen повертається до назви GTI для спортивної версії ID.3 Neo – моделі, яку німецький бренд нещодавно представив уперше у світі. ID.3 Neo GTI має стати ідеальною спортивною моделлю для щоденного використання. […] Стаття «Перша поява Volkswagen ID.3 Neo GTI» вперше опублікована на AVEM – Асоціації майбутнього електромобілів.