Новости

Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

Bundesnetzagentur: В настоящее время в Германии 212.064 общественных зарядных пунктов
Инфраструктура

Bundesnetzagentur: В настоящее время в Германии 212.064 общественных зарядных пунктов

По состоянию на 1 августа 2026 года Агентство федеральных сетей насчитало по всей стране более 212 064 пунктов зарядки, доступных для общественности, из которых почти 55 665 — это устройства быстрой зарядки. Статья: Bundesnetzagentur: Теперь в Германии 212 064 публичных пунктов зарядки на ecomento.de…

Читать новость →ecomento.de
Исследование E.ON: гибкое использование электроэнергии может помочь домохозяйствам сэкономить 1,65 миллиарда евро в год
Разное

Исследование E.ON: гибкое использование электроэнергии может помочь домохозяйствам сэкономить 1,65 миллиарда евро в год

В исследовании, опубликованном компанией E.ON, рассматривается потенциал гибкого использования энергии за счёт электромобилей, тепловых насосов, домашних аккумуляторов и бытовой техники. Статья «Исследование E.ON: гибкое использование электроэнергии может сэкономить домохозяйствам 1,65 миллиарда евро в год» на сайте ecomento.de…

Читать новость →ecomento.de
38,970 евро против 38,200 евро: кто выберет Audi A2 e-tron вместо Tesla Model Y?
Электромобили

38,970 евро против 38,200 евро: кто выберет Audi A2 e-tron вместо Tesla Model Y?

Audi восстанавливает название A2 с гораздо более современной и компактной электрической версией; проблема возникает при сравнении её с одним из её самых серьезных конкурентов в том же ценовом сегменте — Tesla Model Y. Этот внедорожник предлагает значительно лучшие характеристики, если только вам не нужна более компактная машина. В некоторых сравнениях трудно определить явного победителя. И вот ещё один пример: вчера Audi представила новый A2 e-tron в попытке вернуть себе долю рынка в сегменте бюджетных автомобилей.

Читать новость →Forococheselectricos
Mazda упрощает модель 6e. Вместо двух версий теперь есть только одна — дальность езды 560 км и зарядка мощностью 200 кВт.
Технологии

Mazda упрощает модель 6e. Вместо двух версий теперь есть только одна — дальность езды 560 км и зарядка мощностью 200 кВт.

Короче говоря: упрощённая Mazda. Ранее предложение Mazda 6e требовало от покупателя выбора между дальностью поездки и скоростью зарядки. Базовая версия имела аккумулятор ёмкостью 68,8 кВт·ч, мощность 258 л.с. и обеспечивала дальность до 479 км по стандарту WLTP. Версия Long Range оснащалась более крупным аккумулятором ёмкостью 80 кВт·ч, что позволяло преодолевать расстояние до 552 км, однако её мощность составляла 245 л.с., к тому же зарядка происходила гораздо медленнее. На […]…

Читать новость →Elektromobilni.pl
Mercedes VLE: новый электрический моновэсель стоит более 80 000 евро
Разное

Mercedes VLE: новый электрический моновэсель стоит более 80 000 евро

Mercedes VLE доступен для заказа в двух версиях — с двумя или четырьмя приводами, при этом цена... Статья «Mercedes VLE: новый электрический моновэсель стоит более 80 000 евро» впервые появилась на сайте Automobile Propre.

Читать новость →Automobile-Propre
Audi A2 e-tron — электромобиль для массового рынка с дальностью пробега 401 миля
Зарядка

Audi A2 e-tron — электромобиль для массового рынка с дальностью пробега 401 миля

Audi возродила модель A2 в виде электромобиля стоимостью 32 200 фунтов стерлингов с дальностью пробега до 401 мили, тремя вариантами ёмкости аккумулятора, возможностью двунаправленной зарядки и премиальными технологиями. Может ли этот электромобиль сделать бренд Audi популярным среди широкой аудитории? Статья «Audi A2 e-tron Targets Mass-Market EVs With 401-Mile Range» впервые появилась на сайте WhichEV.Net.

Читать новость →WhichEV
У Tesla Cybercab нет руля и педалей, но его можно управлять вручную с помощью сенсорного экрана.
Разное

У Tesla Cybercab нет руля и педалей, но его можно управлять вручную с помощью сенсорного экрана.

Пользователь случайно обнаружил, что Cybercab оснащен режимом ручного управления, предназначенным для того, чтобы операторы могли перемещать транспортное средство на низкой скорости. Кроме того, президент Tesla подтвердила, что при необходимости можно будет установить руль и педали. На прошлой неделе Tesla снова привлекла внимание СМИ и интернет-пользователей благодаря запуску своего долгожданного электрического роботакси — Cybercab. Это транспортное средство спроектировано с нуля как полностью автономное, до такой степени, что у него даже нет

Читать новость →Forococheselectricos
В Китае автомобили с бензиновыми двигателями теряют в цене на 40%, в то время как доля электромобилей достигла рекордного уровня.
Электромобили

В Китае автомобили с бензиновыми двигателями теряют в цене на 40%, в то время как доля электромобилей достигла рекордного уровня.

Китайский автомобильный рынок ускоряет процесс трансформации: автомобили с двигателями внутреннего сгорания потеряют долю на рынке с каждым месяцем. На их место выходят электромобили, продажи которых продолжают расти без остановки, что уже влияет даже на потребление топлива и нефти. Китайский автомобильный рынок ускоряет эту трансформацию, не оглядываясь назад. В августе продажи бензиновых автомобилей снизились на 40% по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи электромобилей и

Читать новость →Forococheselectricos
Элон Маск хочет, чтобы Tesla Cybercab появилась в Европе. Пока что твиты распространяются быстрее, чем процедура сертификации.
Разное

Элон Маск хочет, чтобы Tesla Cybercab появилась в Европе. Пока что твиты распространяются быстрее, чем процедура сертификации.

8 сентября 2026 года Илон Маск предположил, что Tesla хочет запустить Cybercab также в Европе. В настоящее время беспилотные такси работают в общественном использовании только в Остине, а главными препятствиями для выхода на рынок ЕС являются правила сертификации и лимит в 1 500 единиц транспортных средств в год на тип.

Читать новость →LovEV.pl
В настоящее время: помощник Tesla FSD должен беспросьбно взять управление на себя при возникновении опасности аварии.
Разное

В настоящее время: помощник Tesla FSD должен беспросьбно взять управление на себя при возникновении опасности аварии.

С сентября 2024 года Tesla официально называет своё программное обеспечение FSD (сокращение от Full Self-Driving) «супервизируемым», тем самым прямо указывая на необходимость контроля за системой помощи со стороны водителя. Однако чем более совершенной становится эта система, тем выше вероятность того, что FSD будет принимать лучшие решения, чем человек. Похоже, что в настоящее время это происходит всё чаще... Актуальная статья: помощник Tesla FSD должен брать управление на себя без запроса при возникновении опасности аварии

Читать новость →Teslamag
Китай ограничивает использование угля несмотря на рост спроса на электроэнергию. Электромобили и аккумуляторы играют здесь важную роль.
Разное

Китай ограничивает использование угля несмотря на рост спроса на электроэнергию. Электромобили и аккумуляторы играют здесь важную роль.

Отчет Ember показывает, что в 2025 году Китай сократил производство тепловой энергии на 0,7 процента, несмотря на рост спроса на электроэнергию на 5 процентов. Одновременно быстро растет электрификация промышленности, легковых автомобилей и грузовиков, что также снижает потребление нефти.

Читать новость →LovEV.pl
Электромобиль за менее чем 5 000 евро: у Mitsubishi i-MiEV есть свои плюсы и минусы
Разное

Электромобиль за менее чем 5 000 евро: у Mitsubishi i-MiEV есть свои плюсы и минусы

Рынок подержанных автомобилей позволяет многим водителям приобрести некоторые из первых электромобилей, появившихся на рынке; Mitsubishi i-MiEV является одним из самых примечательных примеров из-за его огромной стоимости амортизации; сегодня он может стать очень экономичной альтернативой для определенных поездок, хотя его возраст заставляет учитывать гораздо больше факторов, чем только цену. Если кто-то считает, что для вождения электромобиля необходимо тратить много денег, рынок подержанных автомобилей начинает менять это мнение.

Читать новость →Forococheselectricos
ReactApp.top - Сложное ПО, понятно построенное. Профессиональная разработка на React и Node.js для систем с реальной бизнес-логикой, данными и интеграциями.