As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Ambibox e a Decarbon1ze pensaram em maneiras de realizar a medição conforme as normas legais e a contabilidade energética no carregamento bidirecional. A abordagem desenvolvida pelo duo tem como objetivo evitar extensas modificações nos locais de instalação dos medidores.
Nos testes em condições reais, o sistema da Geely levou apenas 4 minutos e 30 segundos para carregar de 10% a 70%, superando os 5 minutos do BYD. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
Já passamos pela apresentação da Geely Golden Battery, com algoritmos de carregamento otimizados por meio de inteligência artificial [pois hoje tudo precisa ser “AI”... Artigo sobre a Geely Golden Battery + IA: de 10% a 70% em 4 minutos e 30 segundos, de 10% a 97% em 8 minutos e 40 segundos. A bateria será utilizada no novo Geely E5 (EX5), disponível no site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A BYD está preparando seu próprio concorrente para o Rolls-Royce Phantom. Trata-se de um sedã elétrico vendido sob a marca Yangwang, a linha de luxo do grupo. Sua chegada acontecerá em 2027 e poderá apresentar as baterias de eletrólito sólido da empresa. Atualmente, o grupo BYD possui quatro marcas: a própria BYD, as linhas premium Denza e Fang Cheng Bao, e a marca de luxo Yangwang. Esta última ficou especialmente conhecida pelo U8, um SUV capaz de flutuar na água.
A GAC já está presente na Espanha com seus dois primeiros carros. Na China, acabaram de apresentar um SUV híbrido com aparência robusta e altas capacidades, projetado para o mundo todo.
A empresa de transportes de Göttingen concedeu o contrato de planejamento para sua nova garagem de ônibus elétricos. Em uma área de aproximadamente 40.000 metros quadrados, serão criadas, entre outras coisas, áreas de estacionamento para pelo menos 100 ônibus elétricos, além de infraestrutura de carregamento. A construção deve começar em 2029.
Um laboratório da Intertek no Reino Unido encontrou apenas 3,4 ppm de lítio em uma amostra da bateria “de estado sólido” da Donut Lab, e a startup finlandesa está agora usando esse resultado para argumentar que sua bateria não é de íon de lítio nem de íon de sódio. No entanto, o relatório analisou apenas dois elementos, em uma bateria que a própria Donut Lab desmontou. E, nove meses após o CES, ainda não existe nenhum veículo de produção operando com essa bateria. mais…
Os modelos mais recentes são ótimos; os anteriores definitivamente não o são – bem-vindo a um dos arcos de redenção mais estranhos e significativos da história moderna da VW. Lançado em 2020, o Volkswagen ID 3 foi o primeiro modelo da série de veículos totalmente elétricos ID da VW. De acordo com as equipes da Wolfsburg, ID significa “Design Inteligente”, e essa linha de modelos exclusivamente elétricos tinha como objetivo introduzir a nova era de veículos elétricos ousados da VW…
O Denza Z9S tem preço inicial de 255.800 yuan (US$ 37.910), 64.000 yuan a menos que seu preço de pré-venda. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
A Hyundai Motor está prestes a fornecer 15 ônibus Elec City para Marrakech, no Marrocos, como parte de um projeto de ajuda ao desenvolvimento em parceria com a Agência Coreana de Cooperação Internacional (KOICA). A KOICA fornecerá os ônibus, carregadores rápidos e equipamentos relacionados, além de treinamento local e suporte técnico para sua operação e manutenção.
A JSW Greentech, filial do conglomerado indiano JSW Group, pretende produzir anualmente até 15.000 veículos comerciais elétricos em Maharashtra, sob a marca Ampstar. Para isso, a subsidiária da JSW desenvolveu sua própria plataforma de veículos e apresentou inicialmente três modelos de ônibus além de um caminhão de 55 toneladas. Isso foi revelado ao correspondente da electrive, Sagar Parikh, durante o evento de lançamento na Índia.
Um relatório da Bruegel alerta que exigir baterias fabricadas na Europa pode elevar o preço dos carros elétricos em até 2.100 euros.