A BYD Denza lança o sedã elétrico Z9S com autonomia de até 1.100 km
O Denza Z9S tem preço inicial de 255.800 yuan (US$ 37.910), 64.000 yuan a menos que seu preço antes das vendas.
A versão de desempenho consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,68 segundos.
A Denza, marca premium da BYD (HKEX: 1211), lançou oficialmente o sedã totalmente elétrico Z9S, entrando na concorrência no mercado chinês de sedãs elétricos de médio a alto padrão, com autonomia excepcionalmente longa.
A Denza lançou o Z9S em 3 versões na quarta-feira, com preços a partir de 255.800 yuan (US$ 37.910) e autonomia máxima CLTC de 1.100 km.
A versão premium com carregamento rápido custa 255.800 yuan, a versão topo de linha com carregamento rápido custa 275.800 yuan, e a versão de desempenho e3 com carregamento rápido custa 325.800 yuan.
O Z9S começou a ser vendido com pré-venda em 3 de agosto, quando as 3 versões tinham preços de 319.800 yuan, 349.800 yuan e 389.800 yuan, respectivamente.
Os preços oficiais são 64.000 yuan, 74.000 yuan e 64.000 yuan menores, respectivamente, que os preços de pré-venda, o que dá ao novo modelo mais margem de preço para competir com modelos como o SU7 da Xiaomi (HKEX: 1810) e o P7 da Xpeng (NYSE: XPEV).
As 2 versões de preço mais baixo são ambas equipadas com um único motor traseiro de 370 kW (496 hp), apresentando autonomias CLTC de 920 km e 1.100 km, respectivamente.
A versão de desempenho, equipada com a tecnologia e3, adota um sistema de tração integral com três motores, com potência total de 890 kW, alcance de 780 km segundo o padrão CLTC e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,68 segundos.
A Denza afirmou que o alcance de 1.100 km da versão principal estabelece um novo recorde mundial para o maior alcance entre veículos 100% elétricos produzidos em massa, superando os 1.036 km anunciados para o Z9GT renovado lançado em março deste ano.
Todas as versões do Z9S contam com a Bateria Blade de segunda geração da BYD e tecnologia de carregamento rápido, que permite que a bateria seja carregada de 10% para 70% em 5 minutos e de 10% para 97% em 9 minutos.
De acordo com os dados de carregamento divulgados, o veículo consegue ser carregado de 20% para 97% em 12 minutos em um ambiente de menos 30 graus Celsius.
O novo modelo tem 5.090 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.490 mm de altura, com entre-eixos de 3.025 mm, apresentando design fastback e portas sem estrutura.
Todas as variantes do Z9S vêm de fábrica com direção nas rodas traseiras e o sistema inteligente de controle aerodinâmico DiSus-A, sendo que a versão de desempenho oferece um raio de viragem mínimo de 4,75 metros.
O novo modelo é equipado com o sistema God’s Eye 5.0 da BYD, que incorpora aprendizado por reforço em cima de um modelo grande de ponta a ponta, oferecendo assistência na navegação urbana e em rodovias, além de auxílio para estacionamento.
A cabine possui uma tela central de controle de 17,3 polegadas e introduz o assistente inteligente Diva e o agente de IA “Didixia”, que permitem interação por voz e chamadas de serviço entre diferentes cenários.
Denza afirmou que o Z9S é também o primeiro do mundo a oferecer o modo de janela pequena do Apple CarPlay, além de suportar conexão com smartphones de várias marcas líderes de mercado.
O Z9S é o terceiro modelo da série Denza Z9, seguindo o Z9 e o Z9GT, ampliando a linha de sedãs 100% elétricas da marca.
De acordo com dados compilados pela CnEVPost, a Denza vendeu 16.001 veículos em agosto, um aumento de 33,42% em relação ao ano anterior, mas uma queda de 16,64% em comparação com julho.
Vendas mensais da Denza
2024
2025
2026
Nos primeiros 8 meses deste ano, as vendas acumuladas da Denza foram de 101.738 veículos, uma queda de 1,41% em relação ao ano anterior. Com o lançamento do novo modelo no mercado, as vendas acumuladas da marca para o ano permanecem ligeiramente abaixo das do mesmo período do ano passado.
O Denza N8L BEV tem preço inicial de 299.800 yuan (US$ 44.280), adicionando uma nova opção de motorização a um portfólio anteriormente limitado a híbridos plug-in.
(US$ 1 = 6,7468 yuan)