Assim que chegou à Espanha, a GAC apresentou seu próprio Land Rover Defender híbrido com 1.860 litros de espaço no porta-malas por 21.000 €

23/09/2026 15:30

Atualizado em

23/09/2026 15:30

No mês de junho passado, a GAC anunciou sua entrada na Espanha com dois primeiros modelos: o GAC Aion V e o GAC Aion UT. Dois SUVs elétricos que em breve serão acompanhados por mais membros da família chinesa. Na China, a marca acaba de lançar oficialmente o Yue 7, um SUV híbrido recarregável projetado para competir diretamente com o Fang Cheng Bao Ti 7, um dos modelos referência nesse tipo de carroceria robusta e com aparência off-road.

O carro, que em breve chegará aos mercados internacionais sob o nome de GAC XT80, confirma o crescente interesse das fabricantes chinesas por este tipo de veículos robustos e quadrados, semelhantes a um Land Rover Defender. Um segmento em que até agora a BYD tinha vantagem com o Ti 7, e onde agora a GAC deseja ganhar espaço com um produto de especificações muito semelhantes e preço ligeiramente mais competitivo.

Uma carroceria robusta e um sistema híbrido recarregável

O Yue 7 pode ser definido como um SUV de grande porte com estrutura monocasco, apresentando um design com linhas retangulares que inclui passos de roda largos, faróis retangulares, uma porta traseira que se abre lateralmente e maçanetas de porta convencionais. Suas dimensões são de 5.045 mm de comprimento, 2.004 mm de largura e 1.933 mm de altura, com distância entre eixos de 2.900 mm. A altura livre do solo de fábrica é de 230 mm, embora, graças à suspensão pneumática, esse valor possa aumentar até 310 mm, uma diferença significativa criada para aprimorar sua capacidade off-road quando necessário.

Mecanicamente, o Yue 7 possui um sistema híbrido plug-in com um motor a gasolina de 1,5 litros que gera 125 kW (170 CV). A versão de entrada tem tração dianteira e um motor elétrico de 205 kW (279 CV), acelerando de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A versão com tração integral adiciona um motor elétrico extra no eixo traseiro, com potência máxima de 220 kW (299 CV), reduzindo o tempo de aceleração para 4,2 segundos. O Yue 7 está disponível com duas capacidades de bateria: 28,3 kWh e 50 kWh, que oferecem autonomia elétrica entre 161 e 261 quilômetros segundo o ciclo CLTC, o que equivale a entre 132 e 214 quilômetros no ciclo europeu WLTP.

Um interior com porta-malas de até 1.860 litros

O habitáculo do Yue 7 tem capacidade para cinco ocupantes, com um painel de instrumentos curto e robusto que integra uma tela panorâmica de 1,1 metros abaixo do para-brisa, muito semelhante à Panoramic View do BMW iX3, uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas e um bloco com três relógios analógicos atrás do volante. A alavanca de câmbio fica na coluna de direção, enquanto o túnel central possui blocos de botões físicos, um carregador sem fio para celular, um compartimento oculto e dois suportes de copos. Os assentos da segunda fileira podem ser reclinados até 127 graus, e o porta-malas oferece capacidade de 745 litros, podendo ser ampliado para 1.860 litros ao rebaixar os encostos traseiros.

O Yue 7 possui o sistema de direção assistida ADiGO 3.0, baseado em um total de 27 sensores. A versão de acabamento superior inclui um sensor LiDAR montado no teto, com 192 linhas de resolução, compatível com a função de navegação em piloto automático (NOA), capaz de dirigir de forma autônoma de ponto a ponto tanto em vias urbanas quanto em rodovias. Mesmo assim, trata-se de um sistema de assistência de nível 2, portanto o motorista deve permanecer atento o tempo todo.

Quatro acabamentos e um preço pensado para competir com a BYD

O Yue 7 está disponível na China em quatro níveis de acabamento, com um preço de catálogo antes dos descontos entre 169.800 e 215.800 yuanes, o que corresponde a aproximadamente 22.074 e 28.054 euros. Graças a um desconto por tempo limitado, esse intervalo pode ser reduzido para 161.800-207.800 yuanes, ou seja, entre 21.034 e 27.014 euros. Para referência, o BYD Ti 7 é vendido na China entre 179.800 e 239.800 yuanes, cerca de 23.374 e 31.174 euros, o que coloca o Yue 7 em uma posição de preço ligeiramente mais competitiva em relação ao seu principal concorrente.