As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Momenta teve um semestre de 2026 muito forte. A receita aumentou 75,9%, atingindo 1,602 bilhão de yuans, enquanto a perda ajustada quase se reduziu a zero. A empresa já possui mais de um milhão de veículos com seu próprio sistema e prepara-se para entrar no nível L3 e expandir os serviços de robotaxi em maior escala.
A BYD deseja utilizar a tecnologia X-PACK da japonesa Racco para fabricar veículos elétricos compactos na Europa e em outros mercados. O objetivo é otimizar o espaço interno dos carros, realizar produção local na Hungria e entrar em um segmento em que ainda faltam veículos elétricos bons e acessíveis.
A Mercedes-Benz está direcionando cada vez mais sua estratégia de carros elétricos para seus clientes fiéis, aproximando visualmente esses veículos dos modelos tradicionais. Para o artigo “Mercedes direciona estratégia de carros elétricos para clientes fiéis” em ecomento.de…
A distração ao volante aumenta significativamente o risco de acidentes. Um relatório da DEKRA alerta especialmente para smartphones, sistemas de navegação e outras atividades paralelas. Para o artigo “Relatório de Segurança no Trânsito da DEKRA 2026: Aviso sobre a distração ao volante” em ecomento.de…
O XPENG Mona L05 foi flagrado antes de seu lançamento, e já se sabe bastante a partir dos documentos disponíveis. Trata-se de um SUV da linha Mona com 4,87 metros de comprimento, equipado com motorização BEV ou EREV, sendo que a versão elétrica deve oferecer até 660 km de autonomia segundo o padrão CLTC. Um lançamento na Europa é possível, mas o preço provavelmente não terá muita semelhança com o valor praticado na China.
A Aptera Atlas 1, veículo de três rodas desenvolvido pela startup americana Aptera Motors, é projetado para ser o mais autossuficiente energeticamente possível. De acordo com o TÜV... O artigo sobre a Aptera, veículo de três rodas cuja carroceria é revestida com painéis fotovoltaicos, indica que pode gerar mais de 4 kWh de energia por dia. A autonomia de 60+ km foi obtida a partir do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
À medida que o mundo automotivo avança cada vez mais em direção à eletrificação, o Campeonato Mundial de Rali se recusa a ficar para trás.
A indústria alemã está reavaliando sua política em relação à China e discute medidas mais rigorosas contra subsídios e práticas de dumping por parte da República Popular. Para o artigo “Indústria alemã discute abordagem mais severa contra a China” em ecomento.de…
Marcas de origem chinesa conquistam 15 dos 33 lugares no pódio do atual “E-Auto-Report Q2/2026”. A Leapmotor vence três dos onze indicadores. Sobre o artigo “E-Auto-Report Q2/2026”: Marcas chinesas ocupam 15 posições no pódio em ecomento.de…
A BYD provavelmente deseja utilizar a tecnologia dos carros japoneses do tipo Racco-Kei em todo o mundo, a fim de desenvolver pequenos carros elétricos para mercados como a Europa. No artigo “BYD poderia trazer mini-carros elétricos para a Europa e também produzi-los aqui”, publicado em ecomento.de…
A Hyundai reduz os custos para a adaptação de carros em táxis. O pacote para transformar o carro elétrico Ioniq 5 em táxi custa a partir de 1000 euros, incluindo revestimento e equipamentos necessários. Artigo em ecomento.de: Hyundai torna o pacote para Ioniq 5 muito mais acessível.
Segundo a presidente da VDA, Hildegard Müller, a infraestrutura de carregamento insuficiente é um obstáculo central para o mercado de veículos comerciais elétricos. No artigo “VDA adverte sobre escassez de infraestrutura de carregamento para caminhões elétricos” em ecomento.de…