As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Bentley revelou os principais parâmetros do Torcal elétrico. O SUV terá 850 CV, arquitetura de 800 V, bateria de 113 kWh e tempo de aceleração de 0 a 96 km/h inferior a 3,0 s, mas a marca dá mais ênfase ao conforto do que à busca por recordes de potência.
As autoridades húngaras suspenderam temporariamente parte das obras na fábrica da CATL em Debrecen após identificarem riscos relacionados à exposição dos trabalhadores ao níquel. Trata-se de mais um problema no projeto que custa 7,34 bilhões de euros e deveria fornecer à Europa 100 GWh de células por ano.
A China, o maior mercado de eletricidade do mundo, agora possui mais capacidade instalada de geração de energia solar do que de usinas a carvão. A notícia chega em um momento oportuno – com o crescimento das vendas de veículos elétricos na China, com o aumento dos preços globais da energia e com as mudanças climáticas continuando a devastar o planeta. mais…
Após abandonarem seu projeto de fusão no início de 2025, a Nissan e a Honda não cortaram completamente os laços entre si. O artigo “Após o fracasso de sua fusão no ano passado, Nissan e Honda se aproximam novamente” foi publicado pela primeira vez na Automobile Propre.
São Paulo obteve dois empréstimos internacionais no total de 496,6 milhões de dólares para eletrificar sua frota de ônibus públicos. Os recursos poderão financiar mais de 1.100 ônibus elétricos adicionais.
A BYD iniciou a produção em massa de seu próprio chip de radar 4D, capaz de detectar objetos a uma distância superior a 400 metros e de operar em conjunto com o sistema Xuanji A3. A empresa está cada vez mais integrando todo o ecossistema ADAS em seus produtos, desde sensores até o computador de bordo, e a primeira aparição em série dessa plataforma pode ocorrer no Denza em 2027.
A empresa finlandesa de soluções de carregamento Kempower assinou um acordo-quadro com a DP World para fornecer infraestrutura de carregamento rápido em corrente contínua em todas as suas operações portuárias no Canadá.
A Toyota está adiando ainda mais o lançamento de seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o Highlander BEV. Eis quando se espera que ele esteja à venda. mais…
Enquanto a edição de 2026 do UTMB (Ultra-Trail du Mont-Blanc) acaba de terminar, vamos nos interessar pelo que acontece nos bastidores: o suporte oferecido aos participantes.… O artigo UTMB 2026: nos bastidores do suporte da Casquette Verte com o Xpeng G6 foi publicado primeiro no Automobile Propre.
A fabricante sueco-chinesa de veículos elétricos revelou o SUV Polestar 4. Diferentemente do Polestar 3, a nova versão do 4 mantém a plataforma de 400 volts, assim como o cupê. Na Alemanha, o SUV já pode ser encomendado a partir de 57.900 euros. As primeiras entregas estão previstas para o quarto trimestre.
A China iniciou no IEC os trabalhos para estabelecer um padrão internacional para baterias all-solid-state e deseja avaliá-las de maneira muito específica: por meio de um teste de secagem e com um limite de perda de massa de 0,5%. Paralelamente, Pequim isenta as baterias solid-state do imposto até o final de 2028, mas as linhas piloto e os custos dos materiais mostram que ainda falta muito para a produção em larga escala.
É incrível que outros fabricantes que se baseiam em soluções chinesas caiam na mesma armadilha. A Mazda lançou no mercado o Mazdá 6e, que... Artigo sobre o Mazdá 6e aprimorado para o modelo de 2027. Quem já comprou a versão Long Range fez uma escolha terrível. O preço de 202.500 zlotys é do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.