A Toyota está adiando novamente o lançamento de seu SUV elétrico de 3 fileiras: veja quando espera ser lançado agora
A Toyota está adiando ainda mais o lançamento de seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o Highlander BEV. Veja quando se espera que ele chegue às prateleiras.
O Highlander EV de três fileiras da Toyota é adiado
Com os modelos atualizados 2027 bZ, C-HR e bZ Woodland, a Toyota agora oferece três SUVs elétricos nos EUA.
O Highlander BEV de 2027 estava inicialmente previsto para ser lançado no final do ano, adicionando um quarto modelo à sua linha, mas os compradores terão que esperar um pouco mais.
Conforme relatado pelo Nikkei na quarta-feira, a Toyota está adiando o lançamento do Highlander totalmente elétrico para “2027 ou posterior”, um atraso adicional em relação aos poucos meses anteriores.
A produção também deve sofrer atrasos de vários meses na fábrica da Toyota em Georgetown, Kentucky, que inicialmente tinha previsão de início para o segundo semestre de 2026.
Embora soubéssemos que o SUV elétrico de três fileiras estava atrasado, o relatório mais recente indica que seu lançamento pode acontecer ainda mais tarde do que o esperado. Um porta-voz da empresa disse ao Cars.com em julho que o atraso se devia a “ajustes adicionais” e que duraria pelo menos oito semanas, ou seja, ainda no início de 2027.
O último relatório do Nikkei sugere que o atraso pode ser ainda maior, com o lançamento sendo adiado para “2027 ou posteriormente.”
Enquanto isso, a Toyota continuará produzindo o atual Highlander de 2026, disponível tanto em versão a combustão quanto híbrida.
A Toyota ainda não confirmou os detalhes, incluindo uma nova data de lançamento ou início da produção do Highlander elétrico. O atraso afeta apenas a versão EV; espera-se que os modelos a combustão e híbridos continuem disponíveis nas concessionárias até bem em 2027.
O Subaru Getaway, desenvolvido na mesma plataforma EV TNGA-K, também sofreu atraso. O SUV elétrico de três fileiras da Subaru será produzido ao lado do Highlander EV na fábrica da Toyota no Kentucky.
Quando o Toyota Highlander EV de 2027 for colocado à venda, estará disponível em duas versões: Limited ou XLE, com opções de transmissão dianteira e integral.
Versões do Toyota Highlander EV 2027
Pacote de baterias
Autonomia
XLE FWD
77 kWh
287 milhas
XLE AWD
77 kWh
270 milhas
XLE AWD
95,8 kWh
320 milhas
Limited AWD
95,8 kWh
320 milhas
A Toyota oferecerá dois conjuntos de baterias: 77 kWh ou 95,8 kWh. O primeiro proporciona um alcance de até 287 milhas, enquanto o segundo alcança até 320 milhas na configuração FWD.
Por dentro, o SUV elétrico de três fileiras conta com o novo sistema de áudio e multimídia da Toyota, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A configuração inclui um novo painel de instrumentos de 12,3″ e uma tela sensível ao toque central de 14″ para entretenimento.
Pontuação da Electrek
Considerando o histórico da Toyota, não é surpresa que o Highlander elétrico tenha sido colocado em segundo plano. No entanto, o que é surpreendente é o quão bem o primeiro SUV elétrico da Toyota, o bZ (anteriormente conhecido como bZ4X), está vendendo este ano.
Após o lançamento da versão atualizada do bZ no final de 2025, o SUV elétrico da Toyota tornou-se subitamente um dos veículos elétricos mais vendidos nos Estados Unidos. Na primeira metade de 2026, o bZ ficou em quarto lugar entre os veículos elétricos mais populares nos EUA, após um aumento de 90% nas vendas em relação ao ano anterior.
Graças a algumas das mesmas melhorias introduzidas no bZ, o Highlander elétrico da Toyota provavelmente encontrará seu mercado nos EUA. Ao adiá-lo, a Toyota está apenas abrindo caminho para que marcas concorrentes como Hyundai e Kia tirem vantagem disso.