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Veículos

Os Mercedes EQE e EQE SUV perderam seus configuradores. Sobreviveram apenas quatro anos. Foram substituídos pela Classe C e pelo GLC Electric.

Os Mercedes EQE e EQE SUV perderam seus configuradores. Sobreviveram apenas quatro anos. Foram substituídos pela Classe C e pelo GLC Electric.

O Mercedes EQE e o EQE SUV são dois carros elétricos lançados pela Mercedes para venda em 2022. Eles foram retirados do mercado após apenas quatro anos. Foram substituídos por veículos com aparência mais tradicional, desenvolvidos com base em plataformas mais modernas: o Mercedes C-class Electric e o Mercedes GLC Electric. A Mercedes é mais um fabricante alemão que, após experimentar uma nova nomenclatura e design, voltou aos padrões anteriores.

Mercedes EQE e EQE SUV. Demasiado arredondados, muito lentos

Os carros tiveram azar do início ao fim. Devido a vazamentos, ficou claro que o fabricante lutava para conseguir as baterias necessárias, pois a Farasis não conseguia fornecer um produto de qualidade suficiente. Sua aparência também não era muito atrativa; os esforços para reduzir a resistência aerodinâmica fizeram com que as carrocerias ficassem arredondadas, e a Mercedes não utilizou nenhuma técnica visual para dar a elas mais contornos angulosos. A principal estratégia da marca de destacar a linha EQx nas estradas não foi bem recebida pelos clientes. Nem mesmo a afirmação de que o design era futurista ajudou:

Esboço do projeto do Mercedes EQE. Toda essa estrutura musculosa desapareceu na versão de produção; talvez o fabricante tenha tentado enganar os clientes usando sombras (c) Mercedes

No momento, tanto o EQE quanto o EQE SUV perderam suas opções de personalização. Não é mais possível adquirir um modelo personalizado, embora ainda haja veículos pré-configurados, encomendados anteriormente pelas concessionárias. Eles são oferecidos a preços bastante atrativos, 25 a 30% mais baratos do que o indicado no preço oficial. No entanto, quem decidir comprá-los deve lembrar que esses modelos, construídos na plataforma EVA2, utilizam arquitetura de 400 V e se carregam com velocidades que hoje são padrão em carros elétricos de dois a três segmentos inferiores.

Interior do Mercedesa EQE SUV fortemente equipado (c) Mercedes

O Mercedes EQE era um modelo do segmento E, enquanto o EQE SUV fechava o segmento D em termos de comprimento, mas foi classificado como um E-SUV de entrada. Eles foram substituídos na linha de produtos pelo Mercedes C-class Electric (4,88 m de comprimento, 2,96 m entre eixos) e pelo Mercedes GLC Electric (4,85 m de comprimento, 2,97 m entre eixos), que pertencem à parte superior do segmento D. Ambos foram desenvolvidos sobre a plataforma mais moderna MB.EA, utilizam arquitetura de 800 V, gerenciam melhor o calor, possuem maior autonomia e… em sua versão básica, são mais baratos do que seus protótipos.

Mercedes C-class Electric

Mercedes GLC Electric

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